sono arrivate..
http://www.giant-bicycles.com/en-in/bikes/model/reign.27.5.2.ltd/19111/76982/
2.300 euro in slovenia consegna next week
ora devo solo vendere la mia reign 2013
2300 euri questo modello?
a me scricchiolaiva le corone perché non erano serrate bene. Prova a vedere. Io non penso al movimento centrale perché altrimenti lo farebbe indipendentemente dalla corona. Pero il telaio potrebbe essere il più probabile. Ma a questo punto perché con una corona si e l'altra no?
buonasera a tutti! volevo chiedere il vostro parere riguardo a questo problema..
la mia giant reign 2 del 2013 scricchiola da paura, ho provato praticamente qualsiasi cosa; oggi l'ho rimontata dopo averla aperta e dopo aver sostituito tutti i cuscinetti (in effetti un paio erano grippati e speravo di aver risolto)..per farvi capire meglio vi linko un video dove da seduto con giu il telescopico, appoggiato al muro e con i freni tirati spingo leggermente sul pedale..
la cosa particolare è che nei primi secondi di video spingo con la corona del 24 ed il rumore è assente mentre nella seconda parte, spingo con la corona del 38 ed il rumore è molto forte! molta strana è anche la torsione del telaio, non vorrei fosse un problema proprio di quest'ultimo..grazie in anticipo
https://www.youtube.com/watch?v=-i3tx35-GQA
Quando avevo la reign era capitato anche a me...sostituiti tutti i cuscinetti del carro/biella e risoltobuonasera a tutti! volevo chiedere il vostro parere riguardo a questo problema..
la mia giant reign 2 del 2013 scricchiola da paura, ho provato praticamente qualsiasi cosa; oggi l'ho rimontata dopo averla aperta e dopo aver sostituito tutti i cuscinetti (in effetti un paio erano grippati e speravo di aver risolto)..per farvi capire meglio vi linko un video dove da seduto con giu il telescopico, appoggiato al muro e con i freni tirati spingo leggermente sul pedale..
la cosa particolare è che nei primi secondi di video spingo con la corona del 24 ed il rumore è assente mentre nella seconda parte, spingo con la corona del 38 ed il rumore è molto forte! molta strana è anche la torsione del telaio, non vorrei fosse un problema proprio di quest'ultimo..grazie in anticipo
[url]https://www.youtube.com/watch?v=-i3tx35-GQA[/URL]
il movimento centrale l'ho gia sostituito quindi lo escludo..le corone sembrano ok. Il rumore non si capisce esattamente da dove esca però sembrerebbe vicino alla biella inferiore/movimento centrale o comunque nel tubo sella parte bassa!
ma anche a voi spingendo come nel video il telaio flette in quel modo? a me non sembra normalissima come cosa anche perchè la bici ha poco piu di un anno e mezzo e la utilizzo se va bene una volta a settimana
Cazzarola se flette!!!
Ma sembrerebbe una flessione della ruota...forse
Ciao a tutti, vi scrivo per risolvere il dilemma mostruoso: Rockshox Pike dual position 160-130 o Fox Talas 34 factory 160-130?. Ho una Giant Reign 1 del 2013, appena acquistata ho sostituito la fox talas 32 150-120 originale con un Marzocchi Microswitch TA 160-120, cambio che mi ha lasciato esterefatto in quanto è una forocella davvero eccezionale, mangia qualsiasi asperità e steli rigidi che consentono una guida precisa, senza contare le inifite regolazioni adatte ad ogni evenienza. Dopo una stagione però mi sono reso conto che non è una forca adatta a me perchè ho un lavoro che mi porta via molto tempo e non ho la possibilità di star li ogni 10-15 ore a cambiare l'olio. Pertanto ho messo in vendita la marza e quest'anno ho utlizzato la forca di serie della mia giant, con la quale mi sono trovato meglio in pedalata a salire ma in discesa proporio non c'è paragone, tant'è che alla prima discesa dopo aver rimontato la fox sono caduto rovinosamente, convinto che mangiase tutto come faceva la Marza
Sto optando quindi per una forcella che non necessita di queste operazioni di manutenzione e che abbia cmq steli un più massicci dei 32 mm classici, il sivende mi ha consigliato di prendere o la Rockshox Pike dual air oppure una Fox Talas 34, facendo quindi ricerche online ho visto che si trovano circa allo stesso prezzo o con una differenza massimo di 100 in più per la fox il che è accettabile, quale delle due prendereste? secondo voi qual'è superiore delle due?
Un altro aspetto importante è che non mi piacerebbe alzare troppo la bici davanti visto l'aumento di escursione che già con la marzocchi mi aveva penalizzato in pedalata, quindi chiedo: c'è differenza di lunghezza tra le due forche o l'assetto diverrebbe lo stessso?
Resto in trepidante attesa dei vostri preziosissimi consigli
p.s. esteticamente credo che la pike bianca sia pazzesca, soprattutto abbinata alla mia reign, però la cosa fondamentale è avere una forca affidabile, che lavori megli della mia attuale talas 32 (so che la marza è irraggiungibile forse) e che non necessiti di manutenzioni da fare troppo spesso.
Io ho fatto il passaggio dalla talas 32 alla pike 160 dp,il cambiamento è abissale,ormai la monto da un anno e c'ho fatto di tutto,da giri pedalati a bike park e mai nessun problema.La fox 34 intendi le '15?Personalmente la '14 provata su una test bike non mi è piaciuta,l'ho trovata piuttosto legnosetta.Non dimenticare anche le nuove Marzocchi 350 che pesano quanto la pike e costano uguali...ma non le ho provate o letto test.
per la Fox starei su una forca del 2013 o 2014, le 2015 hanno prezzi folli. Per le Marzocchi c'è sempre l'incongita/neo che ogni 10 ore devi cambiare l'olio siccome sono openbath , è vero che qst rende le forche estremamente sensibili e burrose ma è una sbattitta che non ho voglia e tempo di affrontare, voglio una forca da revisionare una volta l'anno punto e stop
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