quotone, la scale è una macchina da guerra con la salita come terreno di elezione. La mia M con una sid team 2006 sale sui muri, però come ho detto ho una pipa da 130 e un dislivello sella piega di 6/7 cm (vado a memoria). La ruota anteriore non si stacca mai da terra, cosa che mi succede seppur raramente con la vecchia c'dale che è, sia pur di poco, leggermente più grande, un 18" contro il 17,5" della scott. Vero che è diversa anche la forca, e la fatty ha comportamenti diversi rispetto alla RS. Certo che con la bici più piccola semplicemente spostando il avanti il peso della testa si riesce facilmente a creare la distribuzione di pesi ideale per non far disequilibrare la biga.
Le full sono un'altra cosa specialmente in discesa. In proposito ho un'esperienza limitata, perchè ho un full ancora da xc racing (la genius rc ltd), però pur con la limitata ecursione di cui dispone è ingrado di disegnare percorsi in discesa con sicurezza e velocità sconosciute alle pur valide front di cui dispongo. Paga qualcosa nelle salite estreme come pendenza, ma se il fondo è abbastanza dissestato la maggior attitudine a copiare il terreno ripaga di quel kg in più che si porta dietro
. Anche questa misura M. La diversa geometria del telaio e la diversa altezza del movimento mi hanno fatto scegliere una pipa leggermente più corta, 120 invece dei 130 delle front.
vedrai che ti darà le giuste sensazioni 
