ciao a tutti
secondo voi che differenza comporta il posizionamento del movimento centrale piu in alto o in basso nel telaio? mi sembra di aver capito che per bici + race si usa tenerlo + verso il basso mentre per bici AM si usa un po piu in alto.... come mai?
inoltre che differenza comporta un carro posteriore un po piu lungo o un po piu corto?? se è piu lungo la bici dovrebbe impennare meno in salita eppure mi sembra che la mia scott scale ce l' abbia abbastanza corto.... sbaglio?
secondo voi che differenza comporta il posizionamento del movimento centrale piu in alto o in basso nel telaio? mi sembra di aver capito che per bici + race si usa tenerlo + verso il basso mentre per bici AM si usa un po piu in alto.... come mai?
inoltre che differenza comporta un carro posteriore un po piu lungo o un po piu corto?? se è piu lungo la bici dovrebbe impennare meno in salita eppure mi sembra che la mia scott scale ce l' abbia abbastanza corto.... sbaglio?