Un kilo con 50 di liquido per un saguaro ust e' veramente tanto!!!!Una sorpresa di 210 grammi in piu' bhe' non e' bello per un consumatore!!!!
Fai sapere come si giustificheranno..........
Fai sapere come si giustificheranno..........geax barro mountain
- Creatore Discussione luchetto82
- Data di inizio
- Watchers 20
ma hai risolto il problema della perdita di pressione ?
stasera provo a dargli una controllata anche col provafughe gas, per vedere se ci sono perdite..
mi pare strano di averle montate male entrambe
No la perdita non l'ho risolta....sinceramente mai successo,con i nobby restavano anche 10 15 giorni senza gonfiarli!!!!Poi sento geax e vediamo cosa mi rispondono!!!
gargasecca
Il maestro
In effetti i pesi dichiarati sul manuale discostano sempre rispetto alla realtà...se volete vi passo i miei dati...
ARGO H.P. 2.0 dichiarati 530gr...pesati 580gr
Barro 2,1TNT dichiarati 660gr...pesati 680gr
Barro 2,3TNT dichiarati 700gr...pesati 760gr
Datura 2,2TNT dichiarati 800gr...pesati 900gr
ARGO H.P. 2.0 dichiarati 530gr...pesati 580gr
Barro 2,1TNT dichiarati 660gr...pesati 680gr
Barro 2,3TNT dichiarati 700gr...pesati 760gr
Datura 2,2TNT dichiarati 800gr...pesati 900gr
Ora ho mandato una mail alla geax...vediamo cosa mi rispondono e quando...!!!Poi posso capire quei 20-30g grammi di differenza ma più di 2 etti!!!Ora all'anteriore ho motato il tubeless ready di bontrager il peso e attorno ai 550g (535 dichiarati)piu circa un 50g di lattice e si va a 600g,il copertone e ben tassellato e tiene bene anche nel bagnato masoprattutto molto scorrevole!!!Nella versione posteriore pesa uguale ed è uguale identico al saguaro!!!Mi sa che appena avrò consumato il saguaro sarà il mio acquisto!!!
gonfiate a 4bar e passate nell'acqua .... niente bollicine ne sulla valvola ne su tutta la ruota...ma ciò nonostante dopo 1 giorno ritornano a 1 bar...
non mollare mai, credo che abbia utilizzata anche il lattice...
ma se ci scarico un pit stop è la stessa cosa di meterci il mastice ?
Non sarà mica la valvola del cerchione ust che perde? Prova a metterci l'orecchio vicino o anche la fiammella di una candela...gonfiate a 4bar e passate nell'acqua .... niente bollicine ne sulla valvola ne su tutta la ruota...ma ciò nonostante dopo 1 giorno ritornano a 1 bar...
Per conto mio la prova dell'acqua è definitiva, non rimane che rivolgersi al mago Otelma.
la valvola , a parte la rondella a vite non deve avere altre guarnizioni?
domani se posso voglio provare col trovafughe per gas....
Io ho le barro 2.1 davanti e dietro: per me hanno un grip notevole, meglio sul teereno bagnato, ma non male anche su pietre bagnate.
Ho mandato una mail alla geax,vi incollo sotto la loro risposta:
Buongiorno Luca,
Innanzitutto la ringraziamo per averci contattato e per darci
l'opportunità di informarla riguardo i nostri prodotti.
Non specificando chiaramente deduciamo noi che stia utilizzando
pneumatici tubeless e non versione TNT (in quanto il TNT necessita del
lattice per renderlo stagno).
Diamo per scontato che abbia seguito scrupolosamente le procedure di
montaggio e che il pneumatico sia correttamente "tallonato" sul cerchio,
senza sporcizia o sbavature.
Il nostro suggerimento è quello di provare a fare il test di immersione
per verificare che sia effettivamente il pneumatico a perdere aria.
Nel caso questo test sia positivo, ovvero il pneumatico perda, la
invitiamo ad inviarcelo tramite il suo rivenditore di fiducia per una
valutazione da parte del nostro ufficio tecnico ed un'eventuale
sostituzione del prodotto.
Venendo al discorso peso, sicuramente le discrepanze rilevate dalla sua
bilancia sono macroscopiche.
Essendo il Saguaro una gomma nuova di quest'anno, esiste la possibilità
che lei abbia acquistato uno dei primi lotti di produzione (quindi prima
che il procedimento produttivo di serie venisse ottimizzato per
raggiungere il peso che noi dichiariamo - ovvero 780 g per la versione
UST 26x2.00).
Rimango a sua completa disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento
e colgo l'occasione per porgerle i nostri più cordiali saluti
Veronica Passoni.
Per quanto riguarda il lotto il saguaro e recentissimo perche e arrivato dalla geax al mio rivenditore sabato mattina!!!Quante c.....e sta geax!!!
Buongiorno Luca,
Innanzitutto la ringraziamo per averci contattato e per darci
l'opportunità di informarla riguardo i nostri prodotti.
Non specificando chiaramente deduciamo noi che stia utilizzando
pneumatici tubeless e non versione TNT (in quanto il TNT necessita del
lattice per renderlo stagno).
Diamo per scontato che abbia seguito scrupolosamente le procedure di
montaggio e che il pneumatico sia correttamente "tallonato" sul cerchio,
senza sporcizia o sbavature.
Il nostro suggerimento è quello di provare a fare il test di immersione
per verificare che sia effettivamente il pneumatico a perdere aria.
Nel caso questo test sia positivo, ovvero il pneumatico perda, la
invitiamo ad inviarcelo tramite il suo rivenditore di fiducia per una
valutazione da parte del nostro ufficio tecnico ed un'eventuale
sostituzione del prodotto.
Venendo al discorso peso, sicuramente le discrepanze rilevate dalla sua
bilancia sono macroscopiche.
Essendo il Saguaro una gomma nuova di quest'anno, esiste la possibilità
che lei abbia acquistato uno dei primi lotti di produzione (quindi prima
che il procedimento produttivo di serie venisse ottimizzato per
raggiungere il peso che noi dichiariamo - ovvero 780 g per la versione
UST 26x2.00).
Rimango a sua completa disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento
e colgo l'occasione per porgerle i nostri più cordiali saluti
Veronica Passoni.
Per quanto riguarda il lotto il saguaro e recentissimo perche e arrivato dalla geax al mio rivenditore sabato mattina!!!Quante c.....e sta geax!!!
Bhe!!Dichiarano 740 o 780 ho sempre letto 740...pero' a me sono sembrati molto disponibili,una gomma nata male e' possibile,come e' anche possibile che al tuo rivenditore gli abbiano rifilato delle gomme di primo lotto come dicono.......io gliela manderei se non risolvi magari ci scappara' anche un'omaggio.........
Ah!!! Se perde dal fianco anche se cambi cerchio e' lo stesso,a meno che non ci butti un po' di lattice e fai spurgare,per il peso mi hai detto che hai verificato....quindi solo per quello una sostituzione gliela farei fare.......ndr sul sito dichiarano 740 per ust da 2.0 780 per il 2.2 eh!Eh!
http://www.geax.com/vedit/pagina.asp~pagina~1991
http://www.geax.com/vedit/pagina.asp~pagina~1991
Ho riportato al mio negoziante il saguaro "incriminato" perche anche con i crossmax perdeva!!!Lui gentilissimo come sempre me l'ha sostituito subito con uno nuovo.Arrivato a casa, ho provato a pesarlo e la bilancia si è fermata a 790g (Quasi quelli dichiarati ma sempre superiori!!!) dopo l'immensa fatica per montarlo
l'ho partato a 4 bar,ma ahimè anche questo un pò perde(per fortuna non come l'altro) quindi ho deciso di tenerlo mal che vada metto un pò di lattice!!!Per fortuna nel complesso vanno benissimo, ottima tenuta ma non so se riprenderei la versione tubeless.A sto punto meglio i tnt!
l'ho partato a 4 bar,ma ahimè anche questo un pò perde(per fortuna non come l'altro) quindi ho deciso di tenerlo mal che vada metto un pò di lattice!!!Per fortuna nel complesso vanno benissimo, ottima tenuta ma non so se riprenderei la versione tubeless.A sto punto meglio i tnt!