Geax barro mountain solo per l'inverno?

ancorato · 9/4/10

Paolivio ha scritto:
Penso che basti dare un gonfiatina in più ed è scorrevole anche su asfalto.Io monto i Gato adesso e gli spostamenti li faccio su asfalto.Bhe, monto 1,9 ma mi hanno impressionato dalla scorrevolezza su asfalto e dalla tenuta sul fango.....
Poi se uno gira con gomme gonfiate a 1,5-2,00 lo sfido a trovare una gomma scorrevole!!!
Non capisco ste manie di tenere quelle presioni, ma nessuno legge le tabelle dei costruttori di gomme?

Non so se è un mio modo di guidare o se sono leggero (70kg?) o altro, però io le gomme troppo gonfie non le sopporto: proprio in questi giorni sto provando delle Barro Mountain 2.3 TNT montate con camera e il setup migliore mi risulta essere 1,6 ant e 1,7/1,8 dietro. (sperando di non pizzicare domani)
Ho provato all'inizio a lasciarle a 2/2,5 con vari tentativi, ma la bici mi risultava molto "salterina", la ruota dietro scartava di lato quando prendevo i sassi e in qualche caso anche quella davanti; addirittura su un passaggio stretto in un sentierino con radici mi sono trovato con la bici di traverso come i freestyler sui salti.
E gli ammortizzatori sono a posto.
In effetti sui tratti asfalati la scorrevolezza va a farsi un giro... ma mi accontento così.

BuckJack · 9/4/10

Come c'è scritto sulla firma di un noto forumendolo: "ce vojono solo le gambe.... e corriggetemi se sbajo!"

ancorato · 9/4/10

FabioBt ha scritto:
Per esperienza personale un Barro montato in verso Traction dietro mi e' durato la meta' e non si notava tutta sta trazione in piu'..

Quindi consiglio anche io di montarle tutte e due in senso speed,avrete anche dei vantaggi in frenata al posteriore!

Ecco, è la stessa impressione che ho avuto io dopo 30km di utilizzo... è come se al posto di senso traction e senso speed ci fosse il senso giusto e quello sbagliato.

mapironi · 10/4/10

I Barro Mountain sono resistenti alle forature?

Ho appena cominciato ad andare in MTB con una RR 8.2 con coperture di "serie" ma in 2 uscite 2 forature e la seconda avevo messo le fasce.

Prenderi la versione tnt montata con camere, cosa ne dite?

Grazie ciao

FabioBt · 10/4/10

mapironi ha scritto:
I Barro Mountain sono resistenti alle forature?

Ho appena cominciato ad andare in MTB con una RR 8.2 con coperture di "serie" ma in 2 uscite 2 forature e la seconda avevo messo le fasce.

Prenderi la versione tnt montata con camere, cosa ne dite?

Grazie ciao

La versione TNT differisce dalle altre per i fianchi rinforzati ma non antiforatura,e nel battistrada e' uguale alle normali per camera,secondo me non risolvi molto.

kontimatteo · 10/4/10

mapironi ha scritto:
I Barro Mountain sono resistenti alle forature?

Ho appena cominciato ad andare in MTB con una RR 8.2 con coperture di "serie" ma in 2 uscite 2 forature e la seconda avevo messo le fasce.

Prenderi la versione tnt montata con camere, cosa ne dite?

Grazie ciao

Ciao vicino!
Io le ho proprio prese da poco tnt da 2.1 e finora ho sempre usato le gato tnt con liquido, ma perchè ci devi mettere le camere??!
Le tnt sono fatte apposta per poter essere montate senza camere. Io in un inverno con le gato e liquido non ho mai forato, ne accusato perdite di pressione. Non posso che consigliarle, passo direttamente sui rami spinosi

mapironi · 10/4/10

kontimatteo ha scritto:
Ciao vicino!
Io le ho proprio prese da poco tnt da 2.1 e finora ho sempre usato le gato tnt con liquido, ma perchè ci devi mettere le camere??!
Le tnt sono fatte apposta per poter essere montate senza camere. Io in un inverno con le gato e liquido non ho mai forato, ne accusato perdite di pressione. Non posso che consigliarle, passo direttamente sui rami spinosi

Ciao, per il momento sono costretto ad usarli con le camere perchè non ho i cerchi tubeless, e sono un po' troppo inesperto per passare subito a latticizzare.........................
Che altra copertura potrei prendere che mi diano un po' di tranquillità contro le forature???

grazie

kontimatteo · 10/4/10

mapironi ha scritto:
Ciao, per il momento sono costretto ad usarli con le camere perchè non ho i cerchi tubeless, e sono un po' troppo inesperto per passare subito a latticizzare.........................
Che altra copertura potrei prendere che mi diano un po' di tranquillità contro le forature???

grazie

ah già dimenticavo, davo per scontato il fattore cerchi...!
Mah a mio avviso non è questione di coperture. Un mio compagno di uscite ha la rr 8.2 proprio come te e siccome con la sua precedente 5.3 forava fisso l'ho costretto a prendersi camere latticizzate (michelin al deca) e gli ho messo pure su le fasce che aveva prima. Per ora non ha mai forato, incredibile, aggiungo io!

mapironi · 10/4/10

kontimatteo ha scritto:
ah già dimenticavo, davo per scontato il fattore cerchi...!
Mah a mio avviso non è questione di coperture. Un mio compagno di uscite ha la rr 8.2 proprio come te e siccome con la sua precedente 5.3 forava fisso l'ho costretto a prendersi camere latticizzate (michelin al deca) e gli ho messo pure su le fasce che aveva prima. Per ora non ha mai forato, incredibile, aggiungo io!

Putroppo le fasce le avevo montate anche oggi, quelle del decathlon, ma non è servito, e non è che abbia fatto chissà quale percorso, ero sulla ciclabile del Marecchia. Penso che più resistenti dei copertoni di serie non si molto difficile. Oggi eravamo in 4 e ho forato solo io, e gli altri non avevano neppure le fascie.

Grazie Ciao

kontimatteo · 11/4/10

Proprio oggi ci sono andati dei miei amici sulla ciclabile del marecchia (io non posso ancora perchè a gennaio mi sono rotto la clavicola), anche quel mio amico con la 8.2 e per ora non mi risulta che abbia forato, poi glielo chiedo.
Beh naturalmente la sfiga non ha limite...!

Nicosera · 11/4/10

mapironi ha scritto:
Putroppo le fasce le avevo montate anche oggi, quelle del decathlon, ma non è servito, e non è che abbia fatto chissà quale percorso, ero sulla ciclabile del Marecchia. Penso che più resistenti dei copertoni di serie non si molto difficile. Oggi eravamo in 4 e ho forato solo io, e gli altri non avevano neppure le fascie.

Grazie Ciao

Ma per caso non è che ti è rimasto un spino o qualcosa di appuntito conficcato nel copertone che ti buca la camera? A me è capitato di avere questi simpatici spini che al tatto non si sentono ma poi gonfiando vanno a bucare la camera!

ispettore Derrick · 11/4/10

kontimatteo ha scritto:
Ciao vicino!
Io le ho proprio prese da poco tnt da 2.1 e finora ho sempre usato le gato tnt con liquido, ma perchè ci devi mettere le camere??!
Le tnt sono fatte apposta per poter essere montate senza camere. Io in un inverno con le gato e liquido non ho mai forato, ne accusato perdite di pressione. Non posso che consigliarle, passo direttamente sui rami spinosi

Nella nostra zona, in inverno, si fora di meno perche' la vegetazione (spini di acacie..) "dorme"...

mapironi · 11/4/10

Ricontrollerò tutto, sei poi non trovo nulla, non mi riamane che provare con altre coperture.

grazie ciao

ispettore Derrick · 11/4/10

mapironi ha scritto:
Ricontrollerò tutto, sei poi non trovo nulla, non mi riamane che provare con altre coperture.

grazie ciao

L' "autopsia" della camera d' aria svela sempre i misteri della foratura. Certe volte lo spino rimane intrappolato nella gomma e solo con la pressione della camera gonfia ritorna fuori causando una nuova foratura.

bacarozzo · 12/4/10

Paolivio ha scritto:
Centra niente....
Tra mille post e prove su campo, l'ultima fatta mercoledì sera in pista "bike off road" a castelfranco veneto, ho dedotto che pur essendo specifiche per un determinato utilizzo e/o terreno le gomme vannobene o male anche a seconda del mezzo e del "manico" che ha chi lo guida.
P.s.: Le gato su terreno asciutto semi-compatto con qualche pietra fanno schifo, specialmente il posteriore.
Poi da una gomma polivalente non si puo' chedere l'eccellenza in tutto.gia' è buona la scorrevolezza....se poi vogliamo altro...basta cambiare gomma.

Ho avuto la stessa impressione anche io.
Sul bagnato non mi sono sembrate poi così eccelse, o meglio, sulle pietre bagnate non mi hanno dato alcuna soddisfazione e ho montato un barro mountain da 2,1 tnt.

Paolivio · 12/4/10

Raga....ho aperto io il topic chiedendo dei barro mountain!
Ora sono lì per prenderli e il mecca mi dice che un suo cliente ha montato i Race e si trova da dio...qualcuno sa qualcosa a riguardo?

AlfreDoss · 13/4/10

Paolivio ha scritto:
Raga....ho aperto io il topic chiedendo dei barro mountain!
Ora sono lì per prenderli e il mecca mi dice che un suo cliente ha montato i Race e si trova da dio...qualcuno sa qualcosa a riguardo?

Più leggere e più scorrevoli perchè hanno dei tasselli meno alti, per contro credo che le consumi in poco tempo rispetto ai mountain, soprattutto se messi al posteriore.

FabioBt · 13/4/10

Anche perche' la mescola del Barro Race e' piu' morbida dei BM,e' un'ottima gomma scorrevole ma per un'utilizzo piu' da gara secondo me!

ironmirko · 13/4/10

il barro race ha la mescola un po' piu' morbida...ma solo la versione TNT ARAMID RACING 3D COMP 60 SHORE A mentre x le UST e FOLD la mescola è ARAMID 3D COMP 65 SHORE A . io personalmente se dovessi fare una scelta restando in GEAX monterei la mezcal al post. nn la barro race .

Lucky86 · 13/4/10

Le mezcal vanno benissimo però mi devo un po' ricredere perchè ho visto che al posteriore sarà già al 50% dopo 500km.. bisogna vedere quanto dura quando si finiscono i tasselli che sporgono nella zona centrale , magari la fascia dura ancora un bel po' ma comunque montati al posteriore durano molto poco (usati per un 50% su asfalto)

Geax barro mountain solo per l'inverno?

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