era giusto per farmi un'idea. Il prezzo è ottimo ma il peso è sicuramente oltre i 10kg. ma cmq un ottimo compromesso.
Gas ventinove CRAVOT
- Creatore Discussione micio_mao
- Data di inizio
era giusto per farmi un'idea. Il prezzo è ottimo ma il peso è sicuramente oltre i 10kg. ma cmq un ottimo compromesso.
Bè...quella (la trek ) ti dico io che pesa 11 kg..
Ora, non so bene come tu riesca a dire che pesa meno visto che 8 etti sulla mano secondo me non riesci a sentirli...
non voglio mettere in dubbio, ma secondo me difficilmente la 8500 pesa più della tua...
Ciao,ho appena pesato con il tuo stesso metodo la mia scott scale 29,taglia M,tutta di serie tranne sella,pedali e ruote fulcrum (tubeless) e coperture Geax Tnt,al posto delle DTswiss con Rocketton,risultato 10,9kg!!!!
Alla luce di cio',considerando che la mia ha telaio e forka piu' leggeri e che il resto della componentistica e' simile,mi sembra sempre piu' improbabile che salti fuori 10,2kg,probabilmente hai qualche problema alla bilancia.o-o
Non ci rimane che chiedere a Pierbat di verificare il peso della sua.
A parte il discorso peso,hai sotto le chiappe veramente un gran bel mezzo.
Figurati, stiamo solo parlando, io non posseggo la verità assoluta, dico quello che ho letto nella bilancia!vai tranquillo, non volevo farti perdere la pazienza, era giusto per parlare.
Penso anch'io sia difficile accorgersi prendendole in mano ma in tre abbiamo tutti e tre avuto la stessa impressione, ripeto comunque è solo un'impressione, nessuna verità assoluta!
Matteo
Ciao,ho appena pesato con il tuo stesso metodo la mia scott scale 29,taglia M,tutta di serie tranne sella,pedali e ruote fulcrum (tubeless) e coperture Geax Tnt,al posto delle DTswiss con Rocketton,risultato 10,9kg!!!!
Alla luce di cio',considerando che la mia ha telaio e forka piu' leggeri e che il resto della componentistica e' simile,mi sembra sempre piu' improbabile che salti fuori 10,2kg,probabilmente hai qualche problema alla bilancia.o-o
Non ci rimane che chiedere a Pierbat di verificare il peso della sua.
A parte il discorso peso,hai sotto le chiappe veramente un gran bel mezzo.
Alla luce della prova allora è sicuramente sballata la mia bilancia!
Anche lo stesso costruttore dice che a spanne ci sta sicuramente un chilo in più..
Se magari pitban ha voglia-tempo di provare ci togliamo lo sfizio!
Matteo
visto il costo totale e la componentistica che hai montato, anche se fosse 11kg. o qualcosina in più, è cmq un ottimo peso e non mi preoccuperei più di tanto. Considera che volendo essere grammomaniaci fino in fondo, hai ampi margini di alleggerimento e riusciresti ad arrivare anche sotto i 10kg. ma......ne vale la pena??????
Goditela e dicci le tue impressioni sul telaio, perchè mi hai fatto venire un grosso tarlo!!!!
visto il costo totale e la componentistica che hai montato, anche se fosse 11kg. o qualcosina in più, è cmq un ottimo peso e non mi preoccuperei più di tanto. Considera che volendo essere grammomaniaci fino in fondo, hai ampi margini di alleggerimento e riusciresti ad arrivare anche sotto i 10kg. ma......ne vale la pena??????
Goditela e dicci le tue impressioni sul telaio, perchè mi hai fatto venire un grosso tarlo!!!!
Concordo con te, figurati che non ho mai pesato le mie bici, è proprio l'ultima cosa che mi interessa, però questa mi ha colpito positivamente provando ad alzarla..
Prima di questa avevo una rockrider 5.3 quindi bici praticamente non comparabile, il primo giro fatto con la cravot su asfalto mi ha impressionato per la facilità con cui si acquista velocità, forcella bloccata, in piedi sui pedali e la bici non fa una piega, un'ottima sensazione di solidità.
Ho poi fatto un giro per me lungo (120Km) dalla pianura fino a 1200 metri in montagna e diversamente dalle altre volte sono arrivato in cima che avevo ancora fiato e gamba, in salita la bici scorre bene, ho cercato di mantenere una pedalata rotonda e ho macinato chilometri con estrema facilità... In discesa (sempre su asfalto) non ho osato per rodare i freni ma appena la si lascia scorrere acquista velocità molto molto rapidamente pur dimostrando sempre una bellissima sensazione di solidità.
Ieri ho fatto un'uscita sterrata sui colli ed in salita quando i miei soliti compagni di uscite scendevano a spingere perchè perdevano aderenza io salivo abbastanza tranquillo...
Oggi faccio un altro giro in sterrato e poi aggiornerò le mie impressioni...
Matteo
Allora quella che ho io così montata
Telaio Tg M
Fork Fox
Ruote Sun Ringlè black flag pro con Maxiss aspen latticizzate
Cambio e comandi X9 10 v.
Reggisella Kcnc
Sella Smp glider
Attacco Manubrio Ritchey 4axis
Manubrio Ritchey superlogic low rizer
Freni Haies stroker trail
Pedivelle Race Face 22/36
Deragliatore XT
pedali Shimano 524 ( mi sembra )
portaborraccia e conta Km
Kg 10.9
Telaio Tg M
Fork Fox
Ruote Sun Ringlè black flag pro con Maxiss aspen latticizzate
Cambio e comandi X9 10 v.
Reggisella Kcnc
Sella Smp glider
Attacco Manubrio Ritchey 4axis
Manubrio Ritchey superlogic low rizer
Freni Haies stroker trail
Pedivelle Race Face 22/36
Deragliatore XT
pedali Shimano 524 ( mi sembra )
portaborraccia e conta Km
Kg 10.9
Adesso mi tornano i conti,avevo chiesto un preventivo a Gas29 per una mtb da rimanere sugli 11kg e alla fine la componentistica era simile a questa.
Per quanto riguarda la Stambek dobbiamo distinguere bene se la race o la classic
la prima a cosa è destinata lo dice il nome stesso, la seconda e più per un uso trail/all mountain, si può mntare infatti con forcelle fino a 120 mmPerò posso dirti che la Cravot rispetto alla Classic è meno confortevole, ma il confort che offre la Classic credo si difficilmente raggiungibile, per una front, io ci sono salito la prima volta lo scorso anno alla 12h della Lunigiana e ci ho pedalato per più di 11 ore di seguito, però è più scattante e pronta,
Rispetto alla Race forse un pò meno confortevole, ma più leggera, come precisione di guida
io grandi differenze non le ho trovate Chiedo scusa a Gas29 se mi sono permesso di rispondere io, ma queste sono le senzazioni che ho avuto nei vari test
Generalmente preferisco non intervenire, quando si parla dei miei prodotti, se non per puntualizzazioni tecniche e poi, con quel che ti paghiamo 
mi sembra giusto che iintervenga tu:
A parte gli scherzi, Pitban ha tutto il diritto anche di criticare, se lo ritiene giusto, ci fidiamo del suo parere, è l'uomo giusto per i test di lunga durata!
mi sembra giusto che iintervenga tu:
A parte gli scherzi, Pitban ha tutto il diritto anche di criticare, se lo ritiene giusto, ci fidiamo del suo parere, è l'uomo giusto per i test di lunga durata!
Per quanto riguarda la Stambek dobbiamo distinguere bene se la race o la classic
Però posso dirti che la Cravot rispetto alla Classic è meno confortevole, ma il confort che offre la Classic credo si difficilmente raggiungibile, per una front, io ci sono salito la prima volta lo scorso anno alla 12h della Lunigiana e ci ho pedalato per più di 11 ore di seguito, però è più scattante e pronta,
Rispetto alla Race forse un pò meno confortevole, ma più leggera, come precisione di guida
Chiedo scusa a Gas29 se mi sono permesso di rispondere io, ma queste sono le senzazioni che ho avuto nei vari test
Grazie mille x le delucidazioni!
Scusa se non ho specificato quale delle 2 Stambek intendessi, comunque hai risposto in modo esauriente alla mia domanda.
Spero che x la gara in Lunigiana di esser libero così faccio un passo a vedere la Gas e ovviamente a conoscerti!o-o
OK ti aspetto a FilattieraGrazie mille x le delucidazioni!
Scusa se non ho specificato quale delle 2 Stambek intendessi, comunque hai risposto in modo esauriente alla mia domanda.
Spero che x la gara in Lunigiana di esser libero così faccio un passo a vedere la Gas e ovviamente a conoscerti!o-o
