Beh certo, anche perché visto il costo delle 9.X il minimo è averne una esposta per invogliare i clienti all'acquisto.
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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Beh certo, anche perché visto il costo delle 9.X il minimo è averne una esposta per invogliare i clienti all'acquisto.
Ciaoo, anche io missà che forse domani o tra qualche giorno salgo al deca di sassari, (mi devo prendere un' altra maglia), e sono curioso di vedere questa 5.3 con la (credo che siaaa) la suntour xcm da 80mm, che non ha il blocco.
Mi sembra molto strano comunque...
Ma la forca era bianca? non è che si era staccata solo a manopoletta blu?
eh sii...
Ma comunque se mi ricordo bene, a sassari è da molto che non ne vedo della serie 9.X...
Se ci vai guarda di fronte ai cavi freno e cambio.Ciaoo, anche io missà che forse domani o tra qualche giorno salgo al deca di sassari, (mi devo prendere un' altra maglia), e sono curioso di vedere questa 5.3 con la (credo che siaaa) la suntour xcm da 80mm, che non ha il blocco.
Mi sembra molto strano comunque...
Ma la forca era bianca? non è che si era staccata solo a manopoletta blu?
Ci sta una 5.3 credo taglia S, è quella di cui parlo.
Ho preso anche io due maglie, un sottopantoncino con cuscino rosso e un multitool sks che volevo da tanto.
Raga ho un dubbio che mi sta facendo venire il mal di testa.
Causa cambio telaio devo sostituire il mio deragliatore anteriore.
Voglio provare la doppia e ho acquistato un kit di conversione Aerozine 38 24.
Ora non so se acquistare un deragliatore x tripla (in caso volessi tornare a 3 corone) o uno per doppia 2x10
I trigger sono 3x9 e non li sostituisco.
Voi che mi suggerite?
Causa cambio telaio devo sostituire il mio deragliatore anteriore.
Voglio provare la doppia e ho acquistato un kit di conversione Aerozine 38 24.
Ora non so se acquistare un deragliatore x tripla (in caso volessi tornare a 3 corone) o uno per doppia 2x10
I trigger sono 3x9 e non li sostituisco.
Voi che mi suggerite?
Per chi ha montato l'adattatore anteriore da 180... Ma è normale che la vite superiore prenda così poco sulla forcella? Io a stringerla un po' l'ho spanata subito! Mannaggia la miseria...
Per chi ha montato l'adattatore anteriore da 180... Ma è normale che la vite superiore prenda così poco sulla forcella? Io a stringerla un po' l'ho spanata subito! Mannaggia la miseria...
Quella vite va nel attacco basso, quella più lunga nel attacco alto.
Nn è che hai invertito le viti?
Ti hanno dato due viti di lunghezza uguale o c'è ne sta una più lunga?
Quella più lunga va in alto dove l'adattatore è più spesso.
Ciao a tutti vorrei installare sulla mia 5.3 dei frei idraulici.. quali mi consigliate? Ho sentito parlare dei deore.. quali in specifico? Grazie in anticipo ;)
Al deca nn credo li trovi.
Io li ho preso qui:
http://www.bike-discount.de/it/comprare/deore-disc-brake-br-m615-set-88973
Quella vite va nel attacco basso, quella più lunga nel attacco alto.
Nn è che hai invertito le viti?
Ti hanno dato due viti di lunghezza uguale o c'è ne sta una più lunga?
Quella più lunga va in alto dove l'adattatore è più spesso.
Mi vergogno di avere una laurea in ing.meccanica.... Non ho mica fatto caso che sono di lunghezza diversa!!! Infatti quella inferiore non riesce ad arrivare a battuta perché è troppo lunga!
Ok oggi non è proprio giornata...
Grazie carissimo!
Figurati Ste 😊
Vabe dai, succede, specialmente se si fanno le cose di fretta. Quei due giri di filetto li recuperi con un dado o al limite sostituisci direttamente la vite .
Vabe dai, succede, specialmente se si fanno le cose di fretta. Quei due giri di filetto li recuperi con un dado o al limite sostituisci direttamente la vite .
questi
http://www.bike-discount.de/it/comprare/disc-brake-set-slx-br-m675-b-86987/wg_id-272
oppure i deore vanno già bene
non vorrei essere disfattista ma quel materiale bianco che vedo sulla vite mi sa che è della forcella...non è che hai sfilettato proprio l'attacco?
Va beh, due filetti sono recuperabili. Però credo sia il caso di passare ai prigionieri...
all right!!!
prima sono sceso giù e ho controllato, avevo invertito le viti e quel materiale bianco è proprio della forcella. Anche io ho temuto il peggio ma in effetti la vite è entrata e si è serrrata senza problemi. La controllerò per vedere se si allenta e al limite la blocco con un goccio di frena filetti.
ah per completare la giornata... sostituiendo il disco posteriore ho trovato una vite con la testa tutta sfondata per cui il cacciavite gira a vuoto. Ho dovuto portare la ruota al meccanico che tenta in qualche modo di fare un taglio nella testa per allentarla col cacciavite. Se oggi me ne stavo sul divano avevo guadagnato
all right!!!
prima sono sceso giù e ho controllato, avevo invertito le viti e quel materiale bianco è proprio della forcella. Anche io ho temuto il peggio ma in effetti la vite è entrata e si è serrrata senza problemi. La controllerò per vedere se si allenta e al limite la blocco con un goccio di frena filetti.
ah per completare la giornata... sostituiendo il disco posteriore ho trovato una vite con la testa tutta sfondata per cui il cacciavite gira a vuoto. Ho dovuto portare la ruota al meccanico che tenta in qualche modo di fare un taglio nella testa per allentarla col cacciavite. Se oggi me ne stavo sul divano avevo guadagnato
Succede anche ai meccanici, solo che quando vai a ritirare la bici se ne guardano bene dal dirtelo.-
E in piu ti spillano parecchi quattrini ;)
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