Si scusa intendevo guarnitura....ho scritto 1499 di listino poi abbiamo preso accordi per diverse cose....mi e' andata bene tranquillo:D
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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Meglio, già c'era il giramento di balle per la bici rubata... ci mancava il venditore taccagno... 
Beh, auguri per la biga nuova, da ora ci sarà una bella biga in più a sassari!!
Ragazzi salve a tutti.. sto cambiando la forca alla 5.3 e ho un dubbio...devo smontare anche il pezzo che si vede nella foto alla base del cannotto? Ve lo chiedo perché ci sono due scanalature anteriormente e posteriormente che sembrano fatte proprio per toglierlo...grazie a tutti
Allegati
Io ho fatto cosi, con un cacciavite piatto e martello di gomma.
Piano piano da diverse angolazioni.
A piccoli passi viene via facilmente.
Io ho ingrassato il canotto della forcella, inserito il cono metallico e sempre con cacciavite e martello di gomma l'ho mandato in battuta.
Naturalmente colpi leggeri solo sul bordo e distribuiti su tutta la circonferenza.
Piano piano entra ;)
Mi raccomando delicato, nn avere fretta ;)
Anche per toglierlo quell' "anellino", miraccomando a colpetti distribuiti su tutta la circonferenza, altrimenti si storce.
domani mattina provo con molta delicatezza se non ci riesco la porto dal meccanico... ma toglietemi una curiosità...ho notato che un pezzo della serie sterzo,per intenderci quello che copre esternamente i cuscinetti è spaccato in un punto. Sembra un taglio nettoe ho pensato che fosse fatto proprio così..mi sbaglio??
I due coni che vanno ad infilarsi tra serie sterzo e canotto forcella sono tagliati. È normale.
I due anelli di plastica piccoli.
I due anelli di plastica piccoli.
Potresti mettere una Ritchey o una FSA.
Se non sbaglio la 5.3 ha una serie sterzo standard.
Per toglierla nn dovrebbe essere difficile, ma per installare la nuova ci vuole l'utensile adatto.
Se non sbaglio la 5.3 ha una serie sterzo standard.
Per toglierla nn dovrebbe essere difficile, ma per installare la nuova ci vuole l'utensile adatto.
se hai un minimo di manualità puoi fare con qualche rondella di dimensioni adeguate e una barra filettata ;) ti servi qualcosa che prema uniformemente sul fondo della serie sterzo. Meglio se metti una calotta per volta, così mentre avviti controlli che vado già dritta
ah guarda qui spiega quello e anche altre cose ;) http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=173408&langid=1
La barra filettata la conoscevo, poi ho visto che dai tedeschi L'attrezzo costa 30 con i vari adattatori per serie sterzo e movimenti pres fit.
Quando sarà il momento lo acquisto da loro
Quando sarà il momento lo acquisto da loro
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