Si, nn sono molto differenti dai miei Deore.
Gli slx hanno la ghiera x regolare la posizione della leva, i deore hanno una vite esagonale.
Se metti come me un 180 davanti devi frenare con un dito altrimenti vai di faccia :D
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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Si, nn sono molto differenti dai miei Deore.
Gli slx hanno la ghiera x regolare la posizione della leva, i deore hanno una vite esagonale.
Se metti come me un 180 davanti devi frenare con un dito altrimenti vai di faccia :D
Per me che peso 69kg è già un problema evitare il blocco ruota con un 160 al posteriore. Con un 180 strappo tutti i tacchetti :)
Oggi mi sono accorto che la 5.3 di mia moglie ha il deragliatore posteriore storto, cioè nn perpendicolare al terreno.
Che sia il forcellino?
E come lo addrizzo?
Martello di gomma?
Che sia il forcellino?
E come lo addrizzo?
Martello di gomma?
Giù le mani da quel forcellino e leggi qui:
http://www.mtb-mag.com/forcellino-storto-ecco-come-risolvere-il-problema/
Era necessario portarla dal mecca?
Giù le mani da quel forcellino e leggi qui:
http://www.mtb-mag.com/forcellino-storto-ecco-come-risolvere-il-problema/
Ho capito lo devo comprare nuovo.
pero online nn riesco a trovarlo uguale
Ho capito lo devo comprare nuovo.
pero online nn riesco a trovarlo uguale
se vuoi risparmiare vai al deca che te lo danno o te lo ordinano altrimenti on line lo trovi a 15/17 €
http://www.forcellinocambio.com/ind...ct_info&cPath=57&products_id=217#.U4Td7XJ_uxk
Era necessario portarla dal mecca?
certo che si,il mio amico che me li ha venduti li aveva lasciati a lui per farseli vendere e quindi non ho potuto fare altrimenti...sono imbranato,ma non fino a questo punto :-P
Sono testardo e ho fatto di testa mia.
ho smontato catena e deragliatore posteriore,
infilato un bel cacciavite lungo nel foro dove si avvita il deragliatore e ho fatto leva.
Forcellino e cambio visivamente dritti.
L'X5 cambia che è una meraviglia ;)
Per la serie:"le bestemmie nn finiscono mai"... vado da un sedicente meccanico per farmi tirare un pó I raggi delle crossride e per farmi controllare i freni dato um fastidioso fischio che nn va via anche dopo lo spurgo. Il geniaccio decide che il fischio è dovuto a disco e pasticche sporche e ben pebsa di sparare l'idropulitrice direttamebte sul mozzo posteriore..... oggi esco per un oretta di pedalata distensiva e.....comoate un dannatissimo rumore tipo "tac tac" che aumenta di frequenza quando la ruota gira anche senza pedalare. Ora mi toccherá smontarr tutto e sperare che sia solo dell'acqua accumulatasi nella ruota libera...altrimenti lo gonfio!!!!
Ha aperto aperto a due passi da casa e pensavo che per fare uno spurgo e una tirata di raggi non ci volesse un master al politecnico. Per inciso l'idropulitrice era quella per le auto non quella per le bici...
Se il disco fischia si sgrassa con alcol e si carteggia le pastiglie.
Ma quando mai si usa l'idtopulitrice.
Ma quando mai si usa l'idtopulitrice.
Vorrei porVi una domanda. Mi è stata regalata una Rockrider 5.3 in taglia M ma io sono alto 1.65 e probabilmente è un po grande per me. Qualche tempo leggevo che conviene invertire lo stem in senso negativo per avere un po di assetto XC visto che la sella è in linea con il manubrio oppure ho letto male.
Grazie
Grazie
Allegati
Se abbassi il manubrio carichi il peso in avanti e sei più preciso nella guida.
Puoi invertire lo Steam, ma se ti sentì troppo disteso dovresti prenderne uno più corto.
Oppure se hai gli spessori verdi sotto lo Steam puoi spostarli sopra abbassando così lo sterzo.
Puoi invertire lo Steam, ma se ti sentì troppo disteso dovresti prenderne uno più corto.
Oppure se hai gli spessori verdi sotto lo Steam puoi spostarli sopra abbassando così lo sterzo.
diciamo che saresti a cavallo tra S e M...ma non necessariamente la M è grande. in termini pratici che problemi incontri nella postura?
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