gabbia lunga o media

[marsh]

salve dovrei montare una 29er e il mio dubbio sta sulla scelta del deragliatore posteriore, montero pacco pignoni 11-34 doppia 22-36, e catena xtr, che deragliatore mi conviene montare, lungo o medio ( sram x9) ciao a tutti

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[pianozzo]

(34-11)+(36-22)= 37 =Gabbia media (anche se sei al limite.. non un dente in più)!!!

 

[marsh]

prima di tutto grazie, postresti spiegarmi 37= gabbia media, solo per curiosità grazie

(34-11)+(36-22)= 37 =Gabbia media !!!

 

[pianozzo]

Ogni cambio ha una capacità massima di denti per le tre gabbie, il calcolo si fa sommando la differenza di denti tra pignone grande e pignone piccolo e tra corona grande e corona piccola.
Sram fornisce per la gabbia media di X9 un limite di 37 (per la lunga 45).

 

[SunD]

Forse ti conviene prendere il gabbia lunga, tenendo conto che un domani potresti voler montare una corona da 21 o 20 al posto del 22

 

[superman]

gabbia media e vai tranquillo, a condizione di non fare incroci estremi come 44-32 che in ogni caso sono poco opportuni

 

[petit napoleon]

Esperienza personale: pp 11-34 con corone 22-38, lo Sram X0 gabbia media le tiene alla grande!
Quindi col 36 assolutamente no problem, e hai il vantaggio di un cambio meno esposto.

 

[wilcoyote]

Esperienza personale: pp 11-34 con corone 22-38, lo Sram X0 gabbia media le tiene alla grande!
Quindi col 36 assolutamente no problem, e hai il vantaggio di un cambio meno esposto.

Quoto...sto usando il 37-22 con cassetta 11-36 e cambio X-0 con gabbia media, incrociando il 37-36 il cambio lavora benissimo...basta solo perdere qualche minuto in più per la regolazione della pretensione del cambio

 

[monorotula]

(34-11)+(36-22)= 37 =Gabbia media (anche se sei al limite.. non un dente in più)!!!

Ma i gabbia media non arrivano a 33?

 

[rusty]

io ho 38-25 davanti e 11-36 dietro e uso gabbia media, andando anche a incrociare al massimo, senza alcun problema...

quindi gabbia media senza dubbio...
la gabbia lunga è solo per le triple

 

[ChefMauro]

io ho 38-25 davanti e 11-36 dietro e uso gabbia media, andando anche a incrociare al massimo, senza alcun problema...

quindi gabbia media senza dubbio...
la gabbia lunga è solo per le triple

Domanda molto OT dove hai trovato le corone 38-25?

 

[stalker]

FRM fa 25/38

gabbia media più veloce nella cambiata
gabbia lunga più sicurezza!!!

ciao

 

[ChefMauro]

FRM fa 25/38

ciao

Grazie.

 

[stalker]

Grazie.

de nada!!!

 

[ppower]

Leggendo questo thread ho imparato anch'io qualcosa di nuovo. Non sapevo che la gabbia media reggesse fino ai 37 denti ed oltre ci volesse quella lunga.

 

[ivans]

ciao, con sram XX o X0 42-28 e pignoni 11-36 media o lunga?
Non ho una 29 ma non volevo duplicare il thread

grazie

 

[mountaindoctor]

(42-28) + (36-11) = 39

Dovresti essere due denti oltre però se eviti incroci tipo 42/36, direi che puoi montarlo.

Io ho una tripla con 11/34, monto un SLX gabbia media, non faccio incroci assurdi (anzi il padellone non lo uso quasi mai...) e non ho problemi.

 

[ivans]

(42-28) + (36-11) = 39

Dovresti essere due denti oltre però se eviti incroci tipo 42/36, direi che puoi montarlo.

Io ho una tripla con 11/34, monto un SLX gabbia media, non faccio incroci assurdi (anzi il padellone non lo uso quasi mai...) e non ho problemi.

Grazie!

 

[FabioTS]

Attualmente ho una doppia (40-26) e al posteriore un 11-34 e pensavo di montare al posto dello shimano xt lungo il corrispettivo xt medio

[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20698[/URL]

è una scelta corretta per ottimizzare il cambio ?
oppure è un "upgrade" inutile ?

Grazie

 

[superman]

devi verificare la capacità del cambio xt gs; ho fatto una ricerca rapida in rete e ho trovato 33 denti che per te sono un po' pochini visto che nel tuo caso ti occorrono 37 denti - sarebbe ok il cambio gabbia media sram che ha una capacità di 37 denti ma dovresti cambiare anche i comandi

credo però che se stai attento a non fare incroci strani non succeda nulla; però se usi la bici in gara o alla fine di un giro in cui hai tirato molto e sei poco lucido rischi di fare una cambiata sbagliata e rompere tutto

il rischio che si corre usando un cambio con gabbia troppo corta è che non ci sia abbastanza catena per gestire certi incroci e quindi che si spacchi il cambio o la catena