Sram non deve nascondere nulla dietro alle quinte, visti che li ha praticamente già lanciati e battezzati con una vittoria mondiale! porta un pò di pazienza....
Futuro 27.5?
- Creatore Discussione newbike997
- Data di inizio
Sram non deve nascondere nulla dietro alle quinte, visti che li ha praticamente già lanciati e battezzati con una vittoria mondiale! porta un pò di pazienza....
Si .... certo porterò pazienza..... me lo ha detto anche una di bikerumor via mail di pazientare sino ai primi di Marzo ..... guarda caso tra il 7 ed il 10 c'è proprio il Taipei Cycle show ...... speruma n'ben
fine OT
La solita comparativa 26 vs 27.5 vs 29.
Almeno stavolta hanno usato lo stesso telaio (Jamis Dragon in acciao) e le stesse coperture (WTB Wolverine 2.2).
Per ora solo in inglese....
[URL="http://www.jamisbikes.com/usa/reviews/index.html"][URL]http://www.jamisbikes.com/usa/reviews/index.html[/URL][/URL]
Almeno stavolta hanno usato lo stesso telaio (Jamis Dragon in acciao) e le stesse coperture (WTB Wolverine 2.2).
Per ora solo in inglese....
[URL="http://www.jamisbikes.com/usa/reviews/index.html"][URL]http://www.jamisbikes.com/usa/reviews/index.html[/URL][/URL]
Mah...io sono sempre un po' scettico su queste comparative.Certo qui hanno usato le stesse coperture ma le forcelle sono tutte diverse e queste incidono almeno per il 30% sul comportamento delle bici.Pensate solo alla differenza dei rake e di quanto cambia lla guida avendo più o meno la ruota sotto lo sterzo di più o meno di 5mm 
Sarebbe più corretto scrivere che la JAMIS 27.5, nel confronto con le JAMIS 26 e 29 ne esce a testa alta.
E' molto diverso dal dire che ne esce a testa alta nel confronto con le 26 e 29 pollici in generale in quanto ogni telaio ha le sue peculiarità.
E' molto diverso dal dire che ne esce a testa alta nel confronto con le 26 e 29 pollici in generale in quanto ogni telaio ha le sue peculiarità.
Avete notato l'angolo sterzo della Jamis? 67 gradi . e che è, un enduro?
Scusatemi, si magnificano le 27.5 per la rapidità di sterzo e poi le mortificano con un angolo da 67 gradi perchè abbiamo una migliore stabilità e un attacco migliore sugli ostacoli? Per avere lo stesso passo della 29 pollici? Io una 27.5 la farei con sterzo da 70 gradi, non di più!
Questa non la capisco.
Scusatemi, si magnificano le 27.5 per la rapidità di sterzo e poi le mortificano con un angolo da 67 gradi perchè abbiamo una migliore stabilità e un attacco migliore sugli ostacoli? Per avere lo stesso passo della 29 pollici? Io una 27.5 la farei con sterzo da 70 gradi, non di più!
Questa non la capisco.
scommetto che se sull'articolo ne fosse uscita la 29 a pieni voti, allora tutte queste obiezioni non ci sarebbero state... per me la comparativa parla, se poi dobbiamo trovare il pelo nell'uovo allora non ne caviamo un ragno dal buco.
Insomma 67 di sterzo non li associerei proprio al pelo dull'uovo. Mi sembra un valore macroscopico per quanto incide sul comportamento del mezzo.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
Mah...io sono sempre un po' scettico su queste comparative.Certo qui hanno usato le stesse coperture ma le forcelle sono tutte diverse e queste incidono almeno per il 30% sul comportamento delle bici.Pensate solo alla differenza dei rake e di quanto cambia lla guida avendo più o meno la ruota sotto lo sterzo di più o meno di 5mm
Sinceramente sono scettico anch'io, ma resta il fatto che è stata fatta, ed almeno questa volta con alcuni importanti parametri "simili".
Una comparativa in totale "parità" allo stato dell'arte attuale la vedo improponibile.
Visto il confronto tra 3 bici uguali (marca e tipologia) era risposta ovvia, sia che avesse scritto 26 o 29....
I dati riportati sono leggermente cannati, basta confrontarli con quelli nelle schede delle geometrie pubblicate sul sito di Jamis.
Bel confronto, ma nelle varie foto il biker sulla 27,5 non mi sembra a proprio agio come gli altri due.....saranno le foto....
Comunque belle bici, le importeranno mai?
Comunque belle bici, le importeranno mai?
67 è una mostruosità credo ci sia un errore di battitura!
Cmq un confronto diretto è già qlc di probante...ha vinto la 27.5?bene vuol dire che x lui (tester) va meglio...x me non saprei
Cmq un confronto diretto è già qlc di probante...ha vinto la 27.5?bene vuol dire che x lui (tester) va meglio...x me non saprei
Mi sa che quel telaio era cortino per il tipo.
Tempo fa si parlava di gente che si riforniva dall'mportatore per la Croazia
67 è una mostruosità credo ci sia un errore di battitura!
Cmq un confronto diretto è già qlc di probante...ha vinto la 27.5?bene vuol dire che x lui (tester) va meglio...x me non saprei
Sul sito sono riportate le quote esatte di tutte le bici.
Immagino e spero che il test venga ripetuto con ogni bici da ogni biker altrimenti staremo messi bene!
Rubo la notizia pubblicata da Aspide dall'altra parte.
http://bicycling.com/blogs/thestraightdirt/2012/01/26/prepare-for-the-650b-wheel-size-revolution/
lascio a lui l'onere di commentarla.
http://bicycling.com/blogs/thestraightdirt/2012/01/26/prepare-for-the-650b-wheel-size-revolution/
lascio a lui l'onere di commentarla.
scusate non vorrei essere blasfemo ma non è che poi succede come con Gesù?cioè tutti ad aspettare il messia(formato definitivo di ruota) e poi qnd c'è non ce ne accorgiamo o peggio lo ammazziamo?(ergo avete una bici che ti piace e ti soddisfa?pensate a pedalarla al meglio)...qst è il mio pensiero
Queste notizie (notizie,non rumors) dovrebbero far piacere a tutti i bikers in generale,vuol dire che ci sono investimenti nonostante la crisi.Dà poi ragione a Gas29,i pissipissi tra le aziende passa ormai tutto per Taypei ma tendono a non farlo trapelare.Interessante l'intervista al boss di X-Fusion dove dice che questa volta le case non attenderanno i riscontri dell'accoglienza dei prodotti degli altri ma sarà una corsa a chi ci si butterà per primo (e X-Fusion è anche un produttore di bici-Tomac-e costruttore per terzi).Forza Gas,facce stà 27,5 che ormai me sò intrippato per le trail e non c'ho più l'età per il xc (che poi io per fà casino ce metto le 26Rubo la notizia pubblicata da Aspide dall'altra parte.
[url]http://bicycling.com/blogs/thestraightdirt/2012/01/26/prepare-for-the-650b-wheel-size-revolution/[/URL]
lascio a lui l'onore di commentarla.
)
In linea di massima, a parte un errore di battitura, i dati dovrebbero essere quelli rilevati dalla rivista e possono essere differenti da quelli dichiarati.I dati riportati sono leggermente cannati, basta confrontarli con quelli nelle schede delle geometrie pubblicate sul sito di Jamis.
Gepp forse ancora non hai capito che chi scrive qui (DNS76,Aspide,io?) pedaliamo anche con 29 , e non aspettiamo nessun messia , se ne parla e basta , giusto per
il Santone
è stato bannato,bis bannato, tris bannato, etc.etc.