iaco70
Biker paradisiacus
hai capito benissimo. Per quello che hai detto che ti serve fare ed il tipo di fondo/percorso, non c'è dubbio.
full o front
- Creatore Discussione mancio23
- Data di inizio
Come immaginavo... Benissimo! Allora XC front e vedrai che andrà benissimo.
È vero che hai individuato bici di una fascia abbastanza alta e per il tuo bisogno potresti risparmiare anche qualcosa, ma se il tuo budget è alto e non ti grava la spesa allora un mezzo di un certo livello è sempre un piacere da pedalare!
Facci sapere quale sceglierai!
avevo deciso per la elite c:62 pro 3299 euro di listino,la reaction race 2299 euro,ballano 1000 euro cosa giustifica questa differenza di prezzo fra le due
andare sulla c:68 slx siamo sui 5149 di listino,pero essendo a digiuno in materia prima di fare un spesa cosi importante mi piacerebbe sapere quali sono le differenze o cosa si prova a pedalare sulla c68 rispetto alle altre.
Io ho la c68x … la differenza sta nel peso del telaio ( strati di carbonio differenziati) nella reattività in pedalata e nella grande elasticità del piantone sella (questo soprattutto se utilizzato con il reggisella in carbonio di serie, io uso il telescopico e questo fattore è un po’ smorzato). Mi trovo davvero bene, ma è personale ovviamente. In passato ho avuto una trek procaliber ma non posso fare confronti diretti a causa della taglia troppo piccola che mi avevano venduto). Per me è un gran mezzo, Il modello Race la fanno in quel rosso col carbonio a vista che a me fa impazzire
bellissima la race, pero dammi comferma non dorebbe avere le ruote in carbonio.Io ho la c68x … la differenza sta nel peso del telaio ( strati di carbonio differenziati) nella reattività in pedalata e nella grande elasticità del piantone sella (questo soprattutto se utilizzato con il reggisella in carbonio di serie, io uso il telescopico e questo fattore è un po’ smorzato). Mi trovo davvero bene, ma è personale ovviamente. In passato ho avuto una trek procaliber ma non posso fare confronti diretti a causa della taglia troppo piccola che mi avevano venduto). Per me è un gran mezzo, Il modello Race la fanno in quel rosso col carbonio a vista che a me fa impazzire
Niente carbonio. Io però sono della scuola di pensiero “meglio un buon alluminio che un carbonio scadente” due anni che la uso anche pesantemente mai dato problemi di ruote
mi ero dato una spesa massima di 4000 euro,siamo un po sopra ma ne vale la pena vada per la race e troppo bella.
pero mi dicono che i tempi di consegna di cube sono lunghi.
Eh devi cercare i rivenditori che la hanno in casa…
Io ho visto una taglia L facendo una ricerca online disponibile
Innanzi tutto, complimenti per la vena atletica dei tuoi 68 anni ...
Secondo me, da ciò che dici, non ti serve una MTB, ne full ne front, ma solo una semplice gravel.
Tuttavia, se davvero ti serve una MTB, credo sia solo per altri motivi che non hai elencato.
In quel caso, io prenderei una full, che è molto più comoda e utile (in tutti i sensi).
veramente avendo avuto sempre bici da corsa avevo pensato alla gravel,ho scelto la mtb in previsione in futuro di fare qualcosa di piu impegnativo.Innanzi tutto, complimenti per la vena atletica dei tuoi 68 anni ...
Secondo me, da ciò che dici, non ti serve una MTB, ne full ne front, ma solo una semplice gravel.
Tuttavia, se davvero ti serve una MTB, credo sia solo per altri motivi che non hai elencato.
In quel caso, io prenderei una full, che è molto più comoda e utile (in tutti i sensi).
ho scelto la front perche voglio una bici leggera reattiva per tenere un alto ritmo di pedalata.
non so poi se in futuro facendo percorsi diciamo piu tecnici con la front potrei trovare delle difficolta.
Anche su percorsi più tecnici la front con il telescopico comunque se la cava bene. Potresti iniziare a "patire" un po' uscendo con qualcuno con la full perché la front a confronto è un cavallo selvaggio.
Per iniziare secondo me la front è la scelta migliore perché sul tecnico comunque devi abituarti. Io ho sempre patito un po' il ripido ma già solo montando il telescopico la percezione personale del "rischio" cala di parecchio e scendi più tranquillo.
Poi comunque nessuno ti vieta di passare alla full in un secondo momento.
per quello che ne posso capire, nonostante siano due biciclette, la gravel e la MTB sono due bici molto diverse, fatte per scopi differenti. Un pò come acquistare una moto da trial per andare a correre nelle piste da motocross (o viceversa, l'effetto non cambia).
per quello che avevi scritto nel post di apertura "percorso per lo piu pianeggiante e limitato a semplice sterrato o strade bianche", una gravel sarebbe molto più adatta: la MTB full è più pesante e con geometrie da "mountain".
Tuttavia, ho risposto senza leggere il resto degli interventi. E siccome hai già scelto ... Buona MTB!
le newmen della C:62 pro sono già ruote legerissime (1500g) che andrebbero bene anche per le gare... inutile spendere di più per allenamento se non per soddiisfare l'ego.
Infatti come avevo detto per me meglio la reaction è montata comunque bene ha le stesse ruote cambiano solo i raggi, se non si passa a ruote carbon non ha senso spendere 1000 euro in più per me
sono daccordo con te per quello che riguarda la elite c62 tanto vale prendere la reaction
che ne dici della elite c:68 race,non ha le ruote in carbonio ma rispetto alla reaction penso si faccia un bel salto e poi con quel colore rosso con il carbonio a vista e bellissima.
bè ma è anche un altro pianeta come prezzo però..
a me sembrava di aver letto sopra che ha un budget di 4000€.. la C:68 SLX ne costa oltre 5000€
Lui parlava anche della c68 race che costa 4850 per 350 euro di differenza tanto vale la SLX per me, poi per fare allenamento e non gare va bene anche la reaction
si mi ero dato una spesa massima di 4000 euro pero se hai letto bene ho scritto si con la c68 race siamo sopra al budget ma e troppo bella vada per la race.
quello che dice roswell non e che poi sia cosi sbagliato se fai uno sforzo e diciamo che con 4700 euro la c68 race la prendi con 350 in piu fai la c68 slx e hai anche le ruote in carbonio,come si dice fatto 30 fai anche 31
cio non toglie che la spesa e importante e ha bisogno di un attimo di riflessione.
ah bè ma da questo punto di vista sono perfettamente d'accordo allora!
Se da 4000, arrivi a 4700/4800.. tanto vale fare un piccolo sforzo in più e prendere la C:68 SLX sicuramente!
Poi chiaro che i soldi sono i tuoi e giustamente farai tutte le valutazioni del caso..