ovvio che con le 32er vedrai che svolta!! pedalare una 29er sarà preistoria.... comunque tpi significa quanti fili per pollice ci sono nella carcassa, insomma indica la robustezza.
ovvio che con le 32er vedrai che svolta!! pedalare una 29er sarà preistoria.... comunque tpi significa quanti fili per pollice ci sono nella carcassa, insomma indica la robustezza.
ovvio che con le 32er vedrai che svolta!! pedalare una 29er sarà preistoria.... comunque tpi significa quanti fili per pollice ci sono nella carcassa, insomma indica la robustezza.
ovvio che con le 32er vedrai che svolta!! pedalare una 29er sarà preistoria.... comunque tpi significa quanti fili per pollice ci sono nella carcassa, insomma indica la robustezza.
Tornando alla bici, leggo che ha montato freni V-brake "Steinbach" .
Qualcuno li conosce?
Non trovo nulla in rete...
La bici la puoi fare anche di carta velina e marzapane, e pesa 350 grammi tutta intera, poi bisogna vedere che uso vuoi farne.
Io a questo punto preferisco una bici da strada, tanto questa di usarla come una MTB non è cosa, però se uno che la prende o la crea è consapevole dei suoi limiti... perchè no
io sono d'accordo ad alleggerire la trasmissione, anche le ruote, nonchè la forcella, ma telaio e trittici devono essere commisurati al biker e, ancor più, all'utilizzo. a me piace non risparmiarmi in discesa, con la front ci faccio anche percorsi AM senza patemi d'animo, e la bici deve avere la "struttura" sufficentemente tosta. p.s. peso 76 kg.
Però.. quindi la mia Nicolai, pur essendo in alu, pesa meno della sua in carbonio !!Ma se nel mondo delle corse su strada hanno imposto il limite minimo delle bici in taglia più piccola a Kg.6,800 per problemi di rottura....nella MTB che ha i dischi che pesano più dei freni delle BDC,la forcella ammortizzata (DT-Lefty carbon) che rispetto ad una rigida in full carbon pesa il triplo,i gommoni rispetto ai copertoncini....farla pesare di meno è da suicidio!!!!!Tenendo sempre presente una MTB ai tipi di percorso dove viene utilizzata.Poi se uno la fà solo per uno sfizio personale,Allora è un conto..............io penso che una MTB da gara deve essere anche rapportata al peso del pilota....una che pesa 8kg,non può e non deve essere usata da uno che pesa 80kg è più!!!!!!Ad Andora abbiamo un ciclista che di nome fà Mirko Celestino,la sua AXEVO greed front 26",pesata da mè è kg8,860 e lui pesa 62kg....fate voi!!!!!!!!!