Ciao a tutti ragazzi, anche io ho da poco scoperto questa discussione e ne approfitto allora per dire la mia..
C'è da dire innanzitutto una cosa fondamentale, un concetto che da solo aiuterebbe chiunque ad inquadrare il segmento all mountain/enduro: la capacità di lasciare alla bicicletta SOLO i compiti più ingiuriosi e impossibili fisicamente per il rider, e di conseguenza orientare il dimensionamento della bike secondo questo dettame.
Allora, se siete dei rider con esperienza nel BMX: perchè non rimanere su un telaio front? Abituati con un'aggeggio completamente rigido, in confronto anche con una forca da 85mm di escursione tutto si fa più facile... ......
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Una front per fare AM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Allora io potrei dire tutto il contrario e varrebbe comunque!
Perché non prendersi una bella bici da freeride montando una doppia corona, e poi chi se ne frega della fatica in salita; se riesci a fare solo 300m di dislivello: ti fai i muscoli e ne farai 1500!!!
Ma poi in discesa vedrete che velocità, vedrete che bomba, vi occuperete di quello che vi compete: guidare, scegliere le traiettorie, muovervi sulla bike in base al terreno, inclinare, sollevare, spingere, tirare, frenare ... , lasciando alla bike il compito di assorbire urti e superare ostacoli e non ai dischi intervertebrali, alle articolazioni dei ginocchi, dei gomiti, dei polsi, ...
Sono d'accordo invece che su di una front si impara meglio a guidare, perché sei obbligato ad essere attivo nella guida ed ogni movimento non viene assorbito dalle sospensioni.
Vi piace scattare come in una gara XC e raggiungere la vetta in poco tempo e minor fatica, e in discesa vi piace porconare, prendere botte, capottare, o siete trialisti oppure ancora siete dei mostri di tecnica e con la full vi annoiate, allora scegliete una front con 80mm di forca
![Climb2 :specc: :specc:](/styles/uix/xenforo/smilies1/climb2.gif)
Non vi fa niente salire con calma, spingere la bike, sudare 14 camice pedalando faticosamente, fermarvi a fare molte pause e parlare con gli scoiattoli del bosco, e in discesa vi piace la guida veloce, superare ostacoli ripidoni, fare qualche saltino, ecc., allora scegliete una full da freeride con doppia corona e forca monopiastra
![Capolavoro :free: :free:](/styles/uix/xenforo/smilies1/capolavoro.gif)
Ma se vi piace fare All Mountain, allora scegliete una bici da All Mountain
![Icon Mrgreen :mrgreen: :mrgreen:](/styles/uix/xenforo/smilies1/icon_mrgreen.gif)
Quindi quoto Talisid