Ciao a tutti ragazzi, anche io ho da poco scoperto questa discussione e ne approfitto allora per dire la mia..
C'è da dire innanzitutto una cosa fondamentale, un concetto che da solo aiuterebbe chiunque ad inquadrare il segmento all mountain/enduro: la capacità di lasciare alla bicicletta SOLO i compiti più ingiuriosi e impossibili fisicamente per il rider, e di conseguenza orientare il dimensionamento della bike secondo questo dettame.
Allora, se siete dei rider con esperienza nel BMX: perchè non rimanere su un telaio front? Abituati con un'aggeggio completamente rigido, in confronto anche con una forca da 85mm di escursione tutto si fa più facile... ......
Una front per fare AM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Allora io potrei dire tutto il contrario e varrebbe comunque!
Perché non prendersi una bella bici da freeride montando una doppia corona, e poi chi se ne frega della fatica in salita; se riesci a fare solo 300m di dislivello: ti fai i muscoli e ne farai 1500!!!
Ma poi in discesa vedrete che velocità, vedrete che bomba, vi occuperete di quello che vi compete: guidare, scegliere le traiettorie, muovervi sulla bike in base al terreno, inclinare, sollevare, spingere, tirare, frenare ... , lasciando alla bike il compito di assorbire urti e superare ostacoli e non ai dischi intervertebrali, alle articolazioni dei ginocchi, dei gomiti, dei polsi, ...
Sono d'accordo invece che su di una front si impara meglio a guidare, perché sei obbligato ad essere attivo nella guida ed ogni movimento non viene assorbito dalle sospensioni.
Vi piace scattare come in una gara XC e raggiungere la vetta in poco tempo e minor fatica, e in discesa vi piace porconare, prendere botte, capottare, o siete trialisti oppure ancora siete dei mostri di tecnica e con la full vi annoiate, allora scegliete una front con 80mm di forca
Non vi fa niente salire con calma, spingere la bike, sudare 14 camice pedalando faticosamente, fermarvi a fare molte pause e parlare con gli scoiattoli del bosco, e in discesa vi piace la guida veloce, superare ostacoli ripidoni, fare qualche saltino, ecc., allora scegliete una full da freeride con doppia corona e forca monopiastra
Ma se vi piace fare All Mountain, allora scegliete una bici da All Mountain
Quindi quoto Talisid