Il Ragley Blue Pig taglia 18 pesa sui 2.7kg, da me verificati con bilancia elettronica
il prezzo non è male. peso?
il prezzo non è male. peso?
Il Ragley Blue Pig taglia 18 pesa sui 2.7kg, da me verificati con bilancia elettronica
Io monto una RS Tora 85-130 anche se preferirei una 100-140 (una pike secondo me è la morte sua), ma il budget mi permetteva quella. Devo dire che non avendo una grande gamba l'aiuto che mi da chiudere l'angolo di sterzo in salita è impagabile (considera che ho la versione Summer Season che ha l'angolo più aperto della "normale") anche se mi rendo conto che 85 sono troppo pochi, ma riesco a salire come con la precedente bici da XC in alluminio nonostante l'aumento di peso non indifferente... Per contro, in discesa, mi sento una sicurezza decisamente buona sul veloce e mi trovo benissimo sullo stretto (non ho molte capacità quindi non valuto il trialistico puro che normalmente affronto a piedi o con una caduta )...
Cercavo una bici che mi permettesse di divertirmi ed apprendere le tecniche (ho scelto una front per questo motivo) ma che allo stesso tempo non fosse così "severa" (quindi ho scelto l'acciaio) e che mi permettesse qualcosa in più del normale in discesa (456 Summer Season per l'angolo di sterzo aperto)... Direi che sono soddisfatto dell'acquisto perchè è proprio quello che cercavo anche se la forcella la cambierei con una leggermente più generosa per quanto detto sopra.
Per il discorso topic ritengo invece che sei nella sezione più adatta in assoluto e che la tua "pignoleria" (passami il termine, intendo in senso assolutamente buono) nei calcoli sia un valore aggiunto ed un interessante spunto: non ho molti strumenti per replicare o consigliare ma stò seguendo con interesse la cosa...
Era prevedibile, dopo la tua descrizione di qualche giorno fa...ma cacchio la Ragley è già out of stock su CRC...
Era prevedibile, dopo la tua descrizione di qualche giorno fa...
come non quotarti !!!!!!!!!!!!!!!!!
nera c'è ancora in realtà ma non mi piace, o almeno molto meno rispetto all'arancione... uffa!! speriamo che sia out of stock perché ne hanno vendute parechie (quindi le rimetteranno in stock a breve) non perché ne avevano 5 nel magazzino...
Aggiorna il calendariocavoli che trucco da maestro!! in ogni caso dovrò aspettare i primi di settembre dato che per ora non ho neanche lontanamente abbastanza soldi, quindi magari nel frattempo qualche arancione lo rimettono in stock... comunque sembrerebbe avere un buon successo!!
dopo aver rotto le balls un casino di volte, ho iniziato ad endurizzare la mia front...
bisognrerbbe cambiare telaio...spero presto di prendere un ragley (nero) o un on-one...e devo cambiare anche l'attacco con uno più corto...
la forcella è una una vecchia z1 mcr con ecc comodissima in salita da abbassata e una bomba in discesa nonostante i soli 110 mm...ma mi pare si possa portare a 130...
i freni son dei modestissimi bb5...ma frenano... e ho messo una 38 per sostituire la 32 e la 44...anche se una 36 sarebbe stata più azzeccata...ma è solo un esperimento e mi sto trovando meglio di quel che credevo...
grazie!!!Grande Playlife..
bello il colore!!!!...Sto sabato proverò per bene il Ragley e ne scriverò qualcosa..al primo assaggio mi é sembrato un telaio moolto stabile..va dritto come un fusoo..ma rispetto al Surge ha lo sterzo più lento..
spettacolare!Ed ecco la seconda Ragley BluePig del forum:
Era talmente tanta la curiorità di vederla finita che ho smontato la mia vecchia front, una rockrider 8.2 (che cmq avrei smontato per recuperare i componenti con cui assemblare il BluePig), e privato la biammortizzata (rockrider 9.2) della revelation da 130mm.
In arrivo la revelation race bianca da 150mm a perno passante.
In questa configurazione pesa 13.7kg, telaio taglia 18"
Ed ecco la seconda Ragley BluePig del forum
spettacolare!
e poi con la forca bianca sarà ancora più bella...
una curiosità...il manubrio è un chromag?
Cavoli la stessa combinazione di colori che volevo fare io!!! a questo punto sarei troppo poco originale , mi sa che optero' per un nero totale... non che mi ispiri piu' di tanto ma i componenti neri tra le altre sono quelli che costano di meno =)!!! peccato per i raggi inox alla ruota anteriore, ma i raggi neri costano un fottio rispetto a quelli normali... comunque se riesco a farmi fare gli adesivi da un mio amico grafico anche nera avra' un suo perche'!!!
A proposito quanto sei alto? io sono 1,83 e la 18" vedendo le misure e stando a un post sul sito Ragley dovrebbe andarmi perfetta...
i cerchi quanto pesano? e le gomme? 13,7kg non e' male ma credo che con i miei componenti verrebbe a pesare almeno un kiletto di piu' (bon comunque tollerabile)
ti chiederei un favore gia' che ci siamo (e se hai comprato da CRC me lo devi visto che hai contribuito ad esaurire i telai arancioni in stock !!)... potresti misurare la distanza tra il perno ruota e i 2 buchi per il montaggio della pinza del freno? intendo la distanza da ogni singolo buco al perno... mi serve per capire se vanno bene le parti del Rohloff che ho ora oppure devo prendere un altro pezzo (cosa che sarebbe mooolto noiosa e inutilmente costosa)... Grazie in anticipo!! e complimenti per la nuova bimba, facci sapere come va
Ed ecco la seconda Ragley BluePig del forum:
Era talmente tanta la curiorità di vederla finita che ho smontato la mia vecchia front, una rockrider 8.2 (che cmq avrei smontato per recuperare i componenti con cui assemblare il BluePig), e privato la biammortizzata (rockrider 9.2) della revelation da 130mm.
In arrivo la revelation race bianca da 150mm a perno passante.
In questa configurazione pesa 13.7kg, telaio taglia 18"
Bella bella..ottima scelta :D
Sia che anche io sto pensando alla Revelation 2010 da 150 air u-turn?
... visto che il prezzo é accettabile e ha tutto ciò che vorrei..leggera..accorciabile..col blocco al manubrio.150mm sono tanti per me..ma proprio per l'u-turn la terrei al 90% fissa a 120m...D'altronde la Recon U-turn a molla ho visto che costa 269 euro..a sto punto...Solo che io credo che la prenderei con quick release..(costa anche un bel 130 euri di meno..)