più che altro ultimamente le forcelle che vengono prodotte sono più basse, a parità di escursione, delle vecchia marzocchi che andavano per la maggiore in ambito fr (leggero)...vedi le z1 e compagnia bella...
in aggiunta oggi si è approdati a ponti di comando più bassi, pochi spessori sotto la pipa, rise minimi, ecc, che compensano un po' i 'difetti' di angoli troppo rilassati.
poi senza dubbio vi sono scelte e 'filosofie' alla base....è una scelta senza dubbio il produrre una bici con angolo 68° con forca da 150 come il dmr, oppure un SS con angolo infoeriore ai 67°...scelta che va a coprire esigenze, gusti, preferenze per determinati tipi di percorso piuttosto che altri, così come determinti stili di guida piuttosto che altri!
io vedo bene la possibilità di scegliere tra soluzioni anche molto diverse tra loro....ce n'è per tutti così. !
In effetti potrebbe essere l'adattamento dei nuovi telai da enduro-freeride verso le nuove forcelle che sono più corte...e del resto concordo con te che avere un'ampia scelta di soluzioni è solo che un bene, ma ormai l'ultima moda di avere angoli apertissimi mi ha abituato a certi valori...