front da enduro

Marmuz · 22/9/10

No niente tubeless please.. Uso solo uno standard (camere con cerchi pp20 e 135x12).. Peró posso scegliere davanti tra 2.5 1ply e 2 ply e dietro tra 2.35 1ply e 2ply.. Opteró in ogni caso per la seconda!

kikhit · 22/9/10

Marmuz ha scritto:
No niente tubeless please.. Uso solo uno standard (camere con cerchi pp20 e 135x12).. Peró posso scegliere davanti tra 2.5 1ply e 2 ply e dietro tra 2.35 1ply e 2ply.. Opteró in ogni caso per la seconda!

perché non tubeless??? io sull'onone sono passato dalle camere ai tubeless, latticizzando maxxis lust con metodo eot...e non tornerei più indietro...soprattutto il post, potendolo tenere a 2.0 bar, rende la bici molto più 'morbida'.

roy batty · 22/9/10

l.j.silver ha scritto:
in senso lato metaforicamente parlando si esprimono solamente opinioni che in quanto tali sono puramente soggettive.
comunque non ho mai detto che guidare una full è piu' facile ho detto che imparo qualcosa in piu' a guidare una front, ma lo ripeto il discorso vale x me e penso di essere anche libero di scriverlo o no?
non capisco sta voglia di polemica su delle semplici affermazioni personali.....mah

Nessuno fa polemica, semplicemente chiarivo il concetto x cui, secondo me ma neanche tanto visto che entriamo nell'oggettivo, imparare a guidare una front ti fa andare meglio sulla front, non certo imparare a guidare a 360°... così come imparare a fare bene una curva naturale non ti fa imparare a fare bene tutte le curve, comprese quelle con appoggio artificiale... tutto qua

roy batty · 22/9/10

kikhit ha scritto:
bella!!!...tranne la gommatura...

oggi c'è aria di burloneria..

Tranne attacco, sella, e colore pedivelle, niente male
Quel telaio primo o poi lo rimonto, adesso è in garage a prendere polvere...

kikhit · 22/9/10

l'attacco è molto oldschool, ha un suo perchè..

roy batty · 22/9/10

kikhit ha scritto:
perché non tubeless??? io sull'onone sono passato dalle camere ai tubeless, latticizzando maxxis lust con metodo eot...e non tornerei più indietro...soprattutto il post, potendolo tenere a 2.0 bar, rende la bici molto più 'morbida'.

Approvo il tubeless, su questo genere di front ancora più utile visto l'alto volume d'aria... e direi, meglio una gomma ciccia e "scorrevole" dietro di una tassellata (tipo highroller, etc) che non ti fa andare avanti... come già scritto prima, pedalare è un'altra cosa...

roy batty · 22/9/10

kikhit ha scritto:
l'attacco è molto oldschool, ha un suo perchè..

a pensarci, dentro una camera d'aria ci sta

Marmuz · 22/9/10

kikhit ha scritto:
l'attacco è molto oldschool, ha un suo perchè..

roy batty ha scritto:
Tranne attacco, sella, e colore pedivelle, niente male
Quel telaio primo o poi lo rimonto, adesso è in garage a prendere polvere...

Tranne la catena, nuova, é tutta roba avanzata o affari sul mercatino.. Telaio 130, pedivelle 60, forcella 200.. Etc. Le modifiche puramente estetiche o fuori budget le faccio sulla FR.. o-o

kikhit · 22/9/10

Marmuz ha scritto:
Tranne la catena, nuova, é tutta roba avanzata o affari sul mercatino.. Telaio 130, pedivelle 60, forcella 200.. Etc. Le modifiche puramente estetiche o fuori budget le faccio sulla FR.. o-o

ma a me piace quell'attacco...è forse un po kitch, ma proprio per questo Gillo Dorfles te lo approverebbe...

l.j.silver · 22/9/10

roy batty ha scritto:
Nessuno fa polemica, semplicemente chiarivo il concetto x cui, secondo me ma neanche tanto visto che entriamo nell'oggettivo, imparare a guidare una front ti fa andare meglio sulla front, non certo imparare a guidare a 360°... così come imparare a fare bene una curva naturale non ti fa imparare a fare bene tutte le curve, comprese quelle con appoggio artificiale... tutto qua

rimane il fatto che quando esco per un po' con la front poi le uscite con la full mi paiono un'altra cosa,che vuoi farci il mondo è bello perchè è vario.......

roy batty · 22/9/10

Marmuz ha scritto:
Tranne la catena, nuova, é tutta roba avanzata o affari sul mercatino.. Telaio 130, pedivelle 60, forcella 200.. Etc. Le modifiche puramente estetiche o fuori budget le faccio sulla FR.. o-o

Allora tanto di cappello!

Marmuz · 22/9/10

kikhit ha scritto:
ma a me piace quell'attacco...è forse un po kitch, ma proprio per questo Gillo Dorfles te lo approverebbe...

Magari l'ha disegnato lui oggi monto il Syncros anche dietro, Dhf+Hr, forse sarà un pò piu pesante ma potrò permettermi di scendere piu tranquillamente.. e per le passeggiate ora ho la singlespeed con le slick, quindi niente piu bitume.. No Compromises
Ps. il sellino è il piu comodo che ho, la Srl mi rompe in due, meglio qualche grammo in piu, tanto quando ci sto seduto non si vede..

roy batty · 22/9/10

Mai provato le selle SDG Formula FX o i-Fly C?
Minimali, leggere ma comode!

kikhit · 22/9/10

Marmuz ha scritto:
Magari l'ha disegnato lui oggi monto il Syncros anche dietro, Dhf+Hr, forse sarà un pò piu pesante ma potrò permettermi di scendere piu tranquillamente.. e per le passeggiate ora ho la singlespeed con le slick, quindi niente piu bitume.. No Compromises
Ps. il sellino è il piu comodo che ho, la Srl mi rompe in due, meglio qualche grammo in piu, tanto quando ci sto seduto non si vede..

però ascoltami, vai di tubeless...anche io ero scettico, ma ora sulla front non tornerei più indietro..almeno al posteriore (e anche con il bolder...vuoi mettere prendere una pietraia a fuoco con la gomma dietro a 1.9 bar e non pizzicare, per me che sono 90kg in assetto da discesa..?)

Nik7 · 22/9/10

nella mia 456 dopo qualche mese di singlespeed mi sono deciso a montare almeno il cambio posteriore per qualche giretto AM ....
ho sofferto un pò la singola da 33 ma per tutto il resto mi sono davvero divertito..
chiaro rispetto alla full da enduro in discesa si guida un attimo più accorti diciamo, ma regala comunque belle soddisfazioni.

allego un paio di foto..

View image in gallery

kikhit · 22/9/10

molto bella! ma quei pedali rossi sono da cambiare ...come la piega deve essere bianca su quella bici!

roy batty · 22/9/10

kikhit ha scritto:
molto bella! ma quei pedali rossi sono da cambiare ...come la piega deve essere bianca su quella bici!

Sì, i pedali rossi effetivamente... ma per la piega, vista l'alternanza di colori all'anteriore, va bene così, attacco bianco e piega bianca sono esagerati, meglio sarebbe una piega che richiama il colore del telaio

Marmuz · 22/9/10

Bellissima!!!!! Come già detto.. i pedali rossi stonano.. ma la piega è bellissima nera, fà contrasto e richiama il nero della forcella, dei freni etc.. fosse bianca sarebbe troppo ostentato come colore.. ma come ci si veste con un colore del telaio del genere, per non incappare in un incidente cromatico?

kikhit · 22/9/10

che scuola di poseria....!

Nik7 · 22/9/10

...allora in effetti i pedali rossi stanno da schifo lo sò, ma sono in prestito dalla enduro...la piega secondo me non è male dai, poi mi trovo da dio con la sunline da 710..al limite ne metterei una nera..

fine modalità poser.

un consiglio invece: sono molto indeciso se montare una doppia davanti tipo 36-24 oppure tenerla cosi con il 33...voi cosa usate?

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