Front da Enduro , quanto pesa la tua?

[Pito]

No dai , usano un PA6.6 additivato fibra di carbonio una signora plastica che costa un botto! Poi per coerenza stasera ho montato sella nuova con scafo in plastica e pedali nuovi in plastica!
Vedi l'allegato 557859 Vedi l'allegato 557860

Ho anch’io quella sella, la trovo fantastica

Prodotti MTB scontati

 

[Luhaaa]

Vado un pelo ot chiedendo un po’ un parere…
Un possibile upgrade da da pike con upgrade con cartuccia charger 2.1 a lyrik ultimate charger 2.1 si sente davvero o è solo cinema???
Perché adesso ho la pike select di base della stoic 4

 

[Pito]

Se ti interessa c’è la mia Charger 2.1 per la Pike sul mercatino

 

[Luhaaa]

Se ti interessa c’è la mia Charger 2.1 per la Pike sul mercatino

In primis grazie dell’offerta…
Il quesito parte principalmente da un’offerta che mi è stata fatta.
la mia pike piu euri per la lyrik.

perché mi costerebbe più o meno uguale alla combo cartuccia più trasformazione a 150mm

 

[Roswell]

In primis grazie dell’offerta…
Il quesito parte principalmente da un’offerta che mi è stata fatta.
la mia pike piu euri per la lyrik.

perché mi costerebbe più o meno uguale alla combo cartuccia più trasformazione a 150mm

Se sei leggero non credo abbia molto senso andare ad appesantire magari se te la fa montare per un uscita puoi valutare se ne avverti la maggior rigidità altrimenti non ha senso

 

[Guxx]

In primis grazie dell’offerta…
Il quesito parte principalmente da un’offerta che mi è stata fatta.
la mia pike piu euri per la lyrik.

perché mi costerebbe più o meno uguale alla combo cartuccia più trasformazione a 150mm

Le scimmie, grandi o piccole, le abbiamo tutti ma secondo me hai già un missile (visto anche l'upgrade freni).
Forse ma forse potresti mettere via budget per un paio di ruote serie, più leggere di quelle di serie ma solide. Acquisteresti maneggevolezza e pedalabilità.
Il posteriore lo avevi già cambiato non ricordo con cosa ma valuta una buona accoppiata.

 

[Luhaaa]

Se sei leggero non credo abbia molto senso andare ad appesantire magari se te la fa montare per un uscita puoi valutare se ne avverti la maggior rigidità altrimenti non ha senso

Viaggio sugli 80 vestito con ginocchiere, zaino con paraschiena e casco.

Le scimmie, grandi o piccole, le abbiamo tutti ma secondo me hai già un missile (visto anche l'upgrade freni).
Forse ma forse potresti mettere via budget per un paio di ruote serie, più leggere di quelle di serie ma solide. Acquisteresti maneggevolezza e pedalabilità.
Il posteriore lo avevi già cambiato non ricordo con cosa ma valuta una buona accoppiata.

Con le ruote son già a cavallo…
Ho montato le nukeproof horizon v2 e ho limato peso + aumentato resistenza e scorrevolezza.
Ho abbinato poi una coppia di gomme specialized che sto trovando veramente valide.
La domanda per la lyrik mi è sorta non tanto per la scimmia (credo di non sfruttare al 100% neanche la mia pike) ma perché è già “sistemata” con quello che vorrei fare io alla pike quando sarà ora della revisione.


comunque grazie! Mi avete praticamente già risposto… tengo la pike e risparmio che schifo non fa

 

[Guxx]

Viaggio sugli 80 vestito con ginocchiere, zaino con paraschiena e casco.

Con le ruote son già a cavallo…
Ho montato le nukeproof horizon v2 e ho limato peso + aumentato resistenza e scorrevolezza.
Ho abbinato poi una coppia di gomme specialized che sto trovando veramente valide.
La domanda per la lyrik mi è sorta non tanto per la scimmia (credo di non sfruttare al 100% neanche la mia pike) ma perché è già “sistemata” con quello che vorrei fare io alla pike quando sarà ora della revisione.


comunque grazie! Mi avete praticamente già risposto… tengo la pike e risparmio che schifo non fa

Ecco, mi ero perso il cambio ruote, ottimo!
Vestito anche io sono oltre i 75 kg visto che indosso sempre ginocchiere, zaino e integrale.
Discorso forca, può essere una buona idea in previsione della manutenzione ma non conosco le cifre per valutare tutta l'operazione.

 

[Luhaaa]

Ecco, mi ero perso il cambio ruote, ottimo!
Vestito anche io sono oltre i 75 kg visto che indosso sempre ginocchiere, zaino e integrale.
Discorso forca, può essere una buona idea in previsione della manutenzione ma non conosco le cifre per valutare tutta l'operazione.

Revisione 200h in negozio si viaggia sui 150 più o meno.
cambio cartuccia fai-da-te 300€ con ricambi
Cambio cartuccia in negozio sui 400€ con revisione.

la prima volta che ci si trova ti faccio provare la mia stoic così senti se c’è differenza con la tua come pesi

La ruota post l’ho sostituita per danni alla originale… dopo la rottura raggi e leggera ovalizzazione non è più tornata come prima e sembrava esser diventata più “tenera”. L’anteriore l’ho presa solo perché c’era un forte sconto e l’ho pagata la metà del prezzo di listino.

 

[Guxx]

Revisione 200h in negozio si viaggia sui 150 più o meno.
cambio cartuccia fai-da-te 300€ con ricambi
Cambio cartuccia in negozio sui 400€ con revisione.

la prima volta che ci si trova ti faccio provare la mia stoic così senti se c’è differenza con la tua come pesi

La ruota post l’ho sostituita per danni alla originale… dopo la rottura raggi e leggera ovalizzazione non è più tornata come prima e sembrava esser diventata più “tenera”. L’anteriore l’ho presa solo perché c’era un forte sconto e l’ho pagata la metà del prezzo di listino.

Solitamente sono restio nel provare le bici altrui. Sono sempe sulla carta migliori della mia e dopo è un casino rimontare sul cancello.
Mi capitò con la moto: provata una RSV4 in pista, AMORE! Tornato a casa, venduta la mia cafè racer e presa una R6 (l'Aprilia non piaceva al mio c/c).

La tua Stoic ora sarà sui 13.5 kg immagino.

 

[Luhaaa]

Solitamente sono restio nel provare le bici altrui. Sono sempe sulla carta migliori della mia e dopo è un casino rimontare sul cancello.
Mi capitò con la moto: provata una RSV4 in pista, AMORE! Tornato a casa, venduta la mia cafè racer e presa una R6 (l'Aprilia non piaceva al mio c/c).

La tua Stoic ora sarà sui 13.5 kg immagino.

Sono della stessa filosofia per la moto… disastroso provare altre moto quando c’è la propria ad attendere in garage!

scherzi a parte se ti va la provi appena ci si becca a pedalare.

stasera se riesco la peso per curiosità

 

[Zero Cool]

Sono della stessa filosofia per la moto… disastroso provare altre moto quando c’è la propria ad attendere in garage!

scherzi a parte se ti va la provi appena ci si becca a pedalare.

stasera se riesco la peso per curiosità

Da me si dice che la moto… come le mutande… non si presta per nessun motivo… e in effetti le mie non le ho mai fatte usare a nessuno, con la bici nessun problema…

 

[pecke29]

[domenica mattina bel giro cross country moderno (43 km 430m) in compagnia storica supermista,
front in carbonio, full xc, full xc 26" e full ebike
con pausa caffè da intermezzo.
Se riesco dopo inserisco un paio di filmati (nella discusione front da enduro).]

nel pomeriggio ho smontato la Marzocchi 44 dalla camber...a breve la rimetto sulla front...e la monto mullet
così la ripeso e vi dico

state tuned!

 

[Vins213]

Vedi l'allegato 550765
Ragley Big Al montaggio custom :
-manubrio carbon, stem , reggisella E thirteen
-ruote Mavic ant. Crossmax post. XA
-gruppo Shimano SLX
-cassetta Sunrace 11-46
-forcella RS Revelation
-freni Magura MT trail
- sella Prologo Nago
Peso 13,3kg taglia L
Comunque è un cantiere aperto prossimamente da cambiare la sella e i pedali che sono fondi di garage come la ruota posteriore...

me l'ero persa, non so se è più porno la bici o il colore

 

[MauroPS]

me l'ero persa, non so se è più porno la bici o il colore

il viola prete spacca!

 

[Riz 73]

il viola prete spacca!

Ehi mi hai declassato il viola da vescovo a prete

 

[MauroPS]

Ehi mi hai declassato il viola da vescovo a prete

scusa se ho generalizzato...

 

[shrubber83]

Vi presento la mia... Presa usata ma che di usato aveva solo forcella e reggisella. Il resto era nuovo, telaio incluso

Nordest Bardino M/L
Trasmissione completa X01
FORMULA Selva C 160mm
SRAM Code RSC con dischi Centerline 203mm
Reggisella KS Integra 175
Stem Syntace 35mm
Manubrio Nukeproof Horizon Carbon
Pedali Six-pack Vertic
Cerchi Newmen Evolution A30 con mozzi SRAM 900
DHF 29*2,60 MaxxTerra Exo+ (1150gr)
DHR2 29*2,40 MaxxTerra Exo+ (1100gr)

Peso con tubeless e pedali 14,4kg

 

[Luhaaa]

Dopo un check-up completo + charger 2.1 e aver trovato la voglia di portare la bilancia in garage sono pronto a dichiarare il peso della mia verdona.
13.5 (la bilancia si ferma agli etti).

ormai gli interventi di dimagrimento cominciano a scarseggiare (quelli economici)

 

[Guxx]

Dopo un check-up completo + charger 2.1 e aver trovato la voglia di portare la bilancia in garage sono pronto a dichiarare il peso della mia verdona.
13.5 (la bilancia si ferma agli etti).

ormai gli interventi di dimagrimento cominciano a scarseggiare (quelli economici)

13.5kg comincia già ad essere un peso interessante. Sei etti meno della mia, presumo nelle ruote, dove si sentono. Bravo!
Che taglia è la tua?