front da enduro - parte terza
- Creatore Discussione Beppogatto
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Allora confermo quello che ha detto Sim880, alla fine il telaio 650b e il 26" mi sembra abbiano misure molto simili (nel 650b il carro è più lungo di 3 mm), però montando delle 26 si dovrebbe abbassare il BB, oltre al fatto che montando una 130 e non 150 (forca su cui sono basate le geometrie) il BB risulta già abbassato di suo.
Per la InBread, non credo 1 cm faccia moltissima differenza, ti apre lo sterzo di mezzo grado, il fatto è che sembra avere delle geometrie più XC che AM
So che non si sarà capito un c***o
al massimo aspetta il parere di qualcuno più esperto 
Intanto faccio gli auguri di Buon Natale a tutti
Ciao grazie ,alla fine ho preferito prendere il 26", l'inbred nero e' bello ma in effetti ha giometrie piu' xc
Sim880
Biker forumensus
Ottima scelta, non credo che te ne pentirai..che colore?
Appena arriva foto a manetta mi raccomando ^_^
Appena arriva foto a manetta mi raccomando ^_^
ho preso il rosso paprika , se mi arriva prima del 6 gennaio penso di montarlo in breve tempo poi posto delle foto
Mooolto bella, poi le manopole fluo sono uno spettacolo
Peccato per la borraccia..
Sim880
Biker forumensus
[MENTION=74505]stefano3[/MENTION] molto bello, com'è montato? Giusto per curiosità, perchè vedo che fra il raduno e le foto successive gli hai cambiato forca e quindi la mia indole da portinaio s'è fatta viva :P
complicata la situazione il bagger nel raduno è quello che ora ho io che era di mio fratello.. io avevo il bluepig arancione che ho venduto(non rendendomi conto di cosa avevo fatto in quel momento).. mi si è presentata di recente la possibilità di rimontare in sella ad un enduro d'acciaio.. il telaio che vedi nelle prime foto era quello di mio fratello che ora ha lo stesso ma in taglia 18"invece che 16" ogni bici ha avuto varie evoluzioni.. è una storia lunga passato da lyrik monocorona 1x9,a sector con 2x9,a single speed con l'hammersmith ecc ecc
ora il mio bagger è montato con:
Forcella Revelation RL air 150
Manubrio in foto easton 35mm ora renthal fatbar lite 10mm
attacco manubrio straitline
reggisella reverb
freni T1 180-160
ruote custum mozzi reverse cerchi wtb 1780gr
gomme minion max terra 3c 2.5 ant-minion 2.35 post.
manopole in foto specialized ora specialized però nere
guarnitura truvativ stylo con race face narrow non cade mai la stra consiglio se avete il monocorona e volete alleggerire la bici dal guidacatena
pedali in foto dmr volt ora mallet2
manettino xt 10v
pacco pignoni xt 10v
cambio slx 10v
ora il mio bagger è montato con:
Forcella Revelation RL air 150
Manubrio in foto easton 35mm ora renthal fatbar lite 10mm
attacco manubrio straitline
reggisella reverb
freni T1 180-160
ruote custum mozzi reverse cerchi wtb 1780gr
gomme minion max terra 3c 2.5 ant-minion 2.35 post.
manopole in foto specialized ora specialized però nere
guarnitura truvativ stylo con race face narrow non cade mai la stra consiglio se avete il monocorona e volete alleggerire la bici dal guidacatena
pedali in foto dmr volt ora mallet2
manettino xt 10v
pacco pignoni xt 10v
cambio slx 10v
Sim880
Biker forumensus
ruggidn
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- 15/9/07
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- Banshee Rune; On One 456 Evo2; LAST Raffnix; Octane One Gridd; NS Eccentric Cromo 29"
Sim880
Biker forumensus
Complimenti, molto bella! Come se la cava l'EVO 2 con una 130mm? (so che è ottimizzato su 150mm)
Dopo aver smontato e revisionato (boccole comprese) la pike oggi primo mini test. Risultato oltre le aspettative, l'ho fatta provare ad un amico che ha una full ed è rimasto di stucco pure lui.
Sti frontini non hanno paura di nulla.
complimenti molto bella.
come pedalabilità come ti è sembrata? io sono in una fase di "riflessione" sulla "impedalabilità" della mia shan. tutto relativo ci mancherebbe, vado ovunque, anche con bici di 19 kg, però...l'agilità di una xc a volte mi stupisce anche su percorsi lenti ma impegnativi, e in salita pare andar su da sola.
come pedalabilità come ti è sembrata? io sono in una fase di "riflessione" sulla "impedalabilità" della mia shan. tutto relativo ci mancherebbe, vado ovunque, anche con bici di 19 kg, però...l'agilità di una xc a volte mi stupisce anche su percorsi lenti ma impegnativi, e in salita pare andar su da sola.
ciao, hai ragione, forse posso generare confuione. Intendo la differenza fra salire con la mia shan che fa 14.5 kg e fare la stessa salita con un frontino, sempre economico, ma xc (farà comunque 12.5-13 kg). Un'altro pianeta, sali, ti alzi sui pedali, fa piacere rilanciare un attimo l'pandatura, anceh se non hai velleità agonistiche.
Con la mia shan, scegli un rapporto, sali, tranquillamente, vai dappertutto per carità. però è una bici fatta per scendere, a mio parere. Se il tuo scopo è una tranquilla risalita verso l'inizio della discesa, non ci sono problemi. In un giro duro, diciamo di montagna, con magari piu di una salita, la trovo un attimo penalizzante, poi ti diverti molto a naso in giu questo èscontato.
Forse, dico forse, è una fra le front più "estreme" in senso discesistico.
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