buono! a me le custom venivano di più probabilmente perchè invece dei switch avevo messo gli evo, ora non ricordo se switch o tesla
front da enduro - parte terza
- Creatore Discussione Beppogatto
- Data di inizio
- Stato
Gli switch EVO non hanno sovrapprezzo, la coppia di Tesla EVO invece aggiungono 100 cucuzze
perché spendere 3/400 euro per una forca usata proprio non me la sento! A meno di non conoscere il proprietario
Fai te ma a livello di funzionamento e rigidità ci passa una vita tra una FOx 36 e una revelation da 32!!!
Fai te ma a livello di funzionamento e rigidità ci passa una vita tra una FOx 36 e una revelation da 32!!!
di rigidità si, di funzionamento secondo me non c'è tutta sta differenza, anzi rispetto alle talas le RS scorrono meglio....
Sim880
Biker forumensus
[MENTION=143712]Vaaly[/MENTION] ocio che superstar vende in sterline non in eh :P
Fin quando la valuta di quei perfidi albionici
varrà come ora, i prezzi ordinando da loro non saranno comunque bassissimi 
Fin quando la valuta di quei perfidi albionici
varrà come ora, i prezzi ordinando da loro non saranno comunque bassissimi
[MENTION=143712]Vaaly[/MENTION] ocio che superstar vende in sterline non in eh :P
Fin quando la valuta di quei perfidi albionici
Mi dava 189 sterle, poi ho usato Google per convertire, però è vero che le banche usano i loro tassi di conversione
Ecco quando si dice "si fa di necessità virtù.."
Ho dovuto smontare la batteria elettronica per bisogno di spazio...
Nel tanto che cerco una nuova locazione ecco cosa ne ho fatto del rack dei fusti e piatti
Questo
E' diventato un ottimo supporto granitico per sistemare la mia Ragley e la RR5.2 di mio fratello :D
Ho dovuto smontare la batteria elettronica per bisogno di spazio...
Nel tanto che cerco una nuova locazione ecco cosa ne ho fatto del rack dei fusti e piatti
Questo
E' diventato un ottimo supporto granitico per sistemare la mia Ragley e la RR5.2 di mio fratello :D
Ork.. sei peggio di Macgaiser , bella l' idea , con tutto si fa tutto .Ecco quando si dice "si fa di necessità virtù.."
Ho dovuto smontare la batteria elettronica per bisogno di spazio...
Nel tanto che cerco una nuova locazione ecco cosa ne ho fatto del rack dei fusti e piatti
Questo
E' diventato un ottimo supporto granitico per sistemare la mia Ragley e la RR5.2 di mio fratello :D
Il piglet 2 sta finendo il montaggio , a presto qualche foto .
Ho avuto una coppia di ruote Dartmoore da 26 per un anno le ho vendute un po' di tempo fa prima di decidere il nuovo acquisto (avrei riutilizzato i mozzi). Le ruote sono robuste ma leggere sui 1.800/1.900 e tublessizzate andavano veramente benemai avuto un problema, mozzi scorrevoli e cerchi larghi e robusti, una coppia da enduro insomma. Le ho vendute perché le avevo fatte fare con mozzi e cerchi neri e raggi e nippli rossi bellissime solo che poi ho venduto il telaio nero su cui andavano e con il blu non c'entravano nulla, l'amico che le ha comprate mi prende per i fondelli ogni volta che usciamo perché ha fatto un'affarone.....lui....
Anch'io sono uno di quelli che sta aspettando l'hornet 2014 
e questa possibile offerta sulle ruote dartmoore da parte di Elk mi stuzzica parecchio......una paio di ruote 650b a 270 euro non è proprio male!!
e questa possibile offerta sulle ruote dartmoore da parte di Elk mi stuzzica parecchio......una paio di ruote 650b a 270 euro non è proprio male!!
ciao, sulla slackline 631 (se mai arriverà) vorrei provare gomme continental...nello specifico le nuove trail king (uguali a rubber queen) però sono indeciso se 2.2 (ertro 55) o 2.4 (ertro 60)...attualmente sto usando IBEX 2.4 (61) anteriore e 2.25 (57) posteriore sulla full però mi trovavo meglio con entrambe le FR 2.25...da qui il dubbio sulla misura delle continental. sarei più sulle 2.4 per il volume maggiore, soprattutto sulla front...che dite? le avete già provate? vorrei provare qualcosa di nuovo rispetto le solite (ottime) Maxxis...
Grigio opaco con dettagli arancio!!!
Tipo così...
and the winner is.... gioba1987!
Piccola anticipazione
Il progetto Clog è tutt'altro che fermo, vogliamo fare le cose come si deve e ci stiamo prendendo tutto il tempo che ci serve.
Ora abbiamo fatto le prove dei telai definitivi per le varie taglie, apportando le modifiche di cui abbiamo sentito la necessita con il prototipo.
Confidiamo di aprire le prenotazioni da marzo.
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