front da enduro - parte terza

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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joeformat

Biker tremendus
9/8/12
1.115
3
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Campi Bisenzio
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La stereo 160 è particolarmente funzionale, prima di comprare una front ti consiglio di provarla perché ti toccherà usare di nuovo le gambe....
Comunque le più cattive , lo dico sempre, ragley dartmoor , ns (la surge evo è porno) , Stanton, onore, c'è ne sono di tutti i colori....
 

Jati

Biker serius
19/2/13
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Jesi
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Anch'io provenivo da una full, da trail però...beh, la prima discesa con la Hornet ancora me la ricordo, è stata un bello schiaffo (o meglio, un bel calcione in c...).
Ma alla fine il sorriso era a 32 denti.
Sono bici che ti ammazzano in discesa, ed anche in salita (sali meglio con una full)...ma il tutto è talmente appagante che se impari ad apprezzarle, le amerai per questo
 

Tetsuo

Biker superioris
Anch'io provenivo da una full, da trail però...beh, la prima discesa con la Hornet ancora me la ricordo, è stata un bello schiaffo (o meglio, un bel calcione in c...).
Ma alla fine il sorriso era a 32 denti.
Sono bici che ti ammazzano in discesa, ed anche in salita (sali meglio con una full)...ma il tutto è talmente appagante che se impari ad apprezzarle, le amerai per questo

AMEN FRATELLO (lunga vita e prosperità)
 

markxxx79

Biker meravigliosus
7/8/12
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ovunque ci sia un trail
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Bike
un frontino e un fullino
quando arrivi con una front caxxuta in mezzo ad altri biker con full dopo un trail bello tosto , ti guardano manco fossi Chuck Norris incazzato !!!


....e tu sorridi con un ghigno storto dà stronzo !!!

:adore!: :smile::smile::smile:
 

momo82it

Biker superioris
28/5/12
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Siena
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Ahahaha mi fate morì! Dalle mie parti con la mia Stereo mi diverto tantissimo però penso sempre in virtù di una revisione o di un guasto e mi era venuta in mente proprio una front divertente per divertirmi senza rinunciare alle discese cazzute

Diciamo l'ideale di spesa potrebbe essere intorno ai 600 senza cambio se fosse anche 27.5 equipaggiabile farei a meno anche dei cerchi e li prenderei con comodo
 

stepper

Biker tremendus
4/11/09
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rivarolo (to)
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Anch'io provenivo da una full, da trail però...beh, la prima discesa con la Hornet ancora me la ricordo, è stata un bello schiaffo (o meglio, un bel calcione in c...).
Ma alla fine il sorriso era a 32 denti.
Sono bici che ti ammazzano in discesa, ed anche in salita (sali meglio con una full)...ma il tutto è talmente appagante che se impari ad apprezzarle, le amerai per questo
Concordo con il fatto che in discesa le frontine ti strapazzano e come un cavallo da domare ci devi trovare la giusta frequenza , in salita mi piace piu della full paga solo sul troppo sconnesso in condizioni di scarsa aderenza .
Uso a seconda dei percorso la front e la full e quando cambio ho sempre qualche metro iniziale per l' adattamento poi il resto è puro divertimento .:celopiùg:
 

meki

Biker ultra
16/6/08
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torino
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la versione precedente a questa, 456SS, l'ho montata con una lyric a molla da 160 senza nessun problema
Se abbassabile anche meglio perchè l'anteriore diventa troppo leggero su salite più impegnative (angolo del tubo sella che non aiuta)
prova a cercare se in giro vedi di questi montaggi
 

Sim880

Biker forumensus
3/5/10
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Milano
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Brave Machine RUBATAMI; Carnielli CRN 4000; Sunn Tzar S1
[MENTION=81358]logio[/MENTION] ha la versione 26" montata con una domain (da 160) e l'ha sempre pedalato egregiamente, mi pare :) .
Magari lui stesso può darvi delucidazioni in più...
 

sivieri cristiano

Biker urlandum
30/11/08
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alessandria
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Allora sono arrivato fino a qui,con pezzi di recupero e si vede,in previsione di cambiare forca e montarla 650b.
 

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sivieri cristiano

Biker urlandum
30/11/08
552
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alessandria
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E vorrei utilizzarla in sentieri cosi',voi cosa dite?
 

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logio

Biker superioris
25/4/11
864
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Milano
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Io ho il 456 evo, la geometria è la stessa, le differenze sono che questo ha il passaggio ruota adatto per il 27.5 e il tubo sterzo che consente di montare forche coniche. La domanda è un po' generica, secondo me è un telaio valido, come può essere valido un NS, o un Ragley, ecc. ecc. Credo che a quel prezzo al momento non abbia rivali.

molto bello, soprattutto quello in colorazione raw... qualcuno saprebbe dire come si pedala in salita?
thanks

salut

Secondo me se montato con criterio si pedala divinamente(c'è da dire che vengo da una full con ammo marzocchi superplush non bloccabile, eheh).

Il mio 456 però non è montato con criterio: intanto pesa poco più di 15kg, del resto è stato montato con due occhi al portafoglio e zero alla bilancia. :D
Inoltre in salite ripide con la forcella estesa si fatica a tener giù l'anteriore(non un grosso problema perchè mi basta girare lo u-turn e abbassare un paio di cm), ma ho un setup abbastanza inadatto alla salita: ho stem da 45mm e manubrio da 78 con rise 40, se lo montassi con un occhio più alla pedalata, con stem da 60, manubrio 75 con un rise meno accentuato credo che a quel punto non sia indispensabile avere una forca abbassabile.

Per quanto riguarda il 160, è vero consigliano fino a 150, ma è più per una questione di bilanciamento salita/discesa, che per rischio di rompere il telaio. Se cercate un po' di foto in giro per la rete se ne trovano un'infinità con la 160 e di telai rotti non ne ho mai visti.
Tenete presente che io ho messo la 160 perchè quella avevo, dovendo comprare una forca sarei quasi sicuramente andato su una 150 dal peso più umano della domain.
 
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rafe'

Biker superis
2/1/11
398
9
0
trodica(mc)
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Io, sulla 456 evo con 140 di escursione salgo bene anche su salite ripide ,ma come dice Logio ho un assetto caricato sull'anteriore ( zero spessori ,stem 60m -25°e manubrio flat da 76 cm),ma sono al limite dell'alleggerimento,con 160(fissi) non credo riuscirei a tenere l'anteriore a terrra
 
Stato
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