Club Front da enduro - parte sesta
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Tanto per non annoiarci mai, ieri ero troppo entusiasta delle nuove ruote XM1501, quindi sono caduto pure io, in un modo che non voglio neanche raccontare altrimenti mi copro di ridicolo.
Bloccaggio ruota anteriore e bici capovolta su asfalto, 180 gradi perfetti, io sono volato in avanti, contusioni e abrasioni, nulla di che. Però la botta ha completamente divelto la sella, per il resto solo qualche grattatina in giro; oltre a spaccare un supporto di plastica, il colpo ha addirittura piegato il carrello:
Mi consigliate una nuova sella?
con la tioga outland mi sono trovato strabene, però mi secca prenderne un'altra uguale, vorrei provare qualcosa di diverso, sempre molto stretto e possibilmente leggero.
Bloccaggio ruota anteriore e bici capovolta su asfalto, 180 gradi perfetti, io sono volato in avanti, contusioni e abrasioni, nulla di che. Però la botta ha completamente divelto la sella, per il resto solo qualche grattatina in giro; oltre a spaccare un supporto di plastica, il colpo ha addirittura piegato il carrello:
Mi consigliate una nuova sella?
con la tioga outland mi sono trovato strabene, però mi secca prenderne un'altra uguale, vorrei provare qualcosa di diverso, sempre molto stretto e possibilmente leggero.
Bella caduta! L' ho fatta anch'io tempo fa ( lo ricordo ancora)......bosco nel parco del Ticino, a fiamma....mi si infila un ramo nei raggi....appena arriva a contatto con la forca STOP e io che prendo il volo! Ne son passati di anni caxxo! Per la sella, mi spiace ma io non so consigliarti
He he, effetto catapulta, gli eventi totalmente imprevisti sono sempre i migliori!
comunque penso che darò ancora fiducia a tioga e proverò la stratum, abbastanza stretta e un po' più rigida, così evito anche di rimbalzare sulla sella quando frullo in discesa su asfalto.
Dt swiss EX 1501..
O meglio fatteli assemblare: Mozzi hope pro 4 32 fori + rim dt swiss EX511.. nippli dt swiss squorx e raggi dt competition o sapim..
con 600 euro dovresti farcela. I miei li ho fatti fare da "PTCycle" in U.K, ma se chiedi ai ragazzi ti sapranno dire altri mille siti.
Ultima modifica:
Miglior sella al mondo per gravity.. piccola, ti muovi da dio, antiprostatica, carbon e soprattutto "indeformabile".
Se avevi questa, non si scalfiva neanche. Altra cosa zero vibrazioni, le filtra tutte.
Made in Italy, fatta come si deve.
Le selle sotto i miei ex 100kg le deformavo tutte.. per non parlare dei voli.
Da quando ho Astute, mai più successo.
Su gambacicli c'è la promozione della versione "lite" in carbon.
Fidati, ne rimarrai entusiasta.
Sella Astute Mud Lite VT
Astute Mud Lite VT sella specifica per MTB con carrello in carbonio e imbottitura con tecnologia Bumper D-System in Memory Foam tri-density Progressive graduale su 3 zone di appoggio, più morbida nella zona anteriore, più consistente nella parte posteriore per sostenere le ossa ischiatiche. BDS...
www.gambacicli.com
ma va là.. butta via quelle selle da bmx.. ti viene un tumore al cazzo, poi si piegano come foglie..
Miglior sella al mondo per gravity.. piccola, ti muovi da dio, antiprostatica, carbon e soprattutto "indeformabile".
Se avevi questa, non si scalfiva neanche. Altra cosa zero vibrazioni, le filtra tutte.
Made in Italy, fatta come si deve.
Le selle sotto i miei ex 100kg le deformavo tutte.. per non parlare dei voli.
Da quando ho Astute, mai più successo.
Su gambacicli c'è la promozione della versione "lite" in carbon.
Fidati, ne rimarrai entusiasta.
Sella Astute Mud Lite VT
Astute Mud Lite VT sella specifica per MTB con carrello in carbonio e imbottitura con tecnologia Bumper D-System in Memory Foam tri-density Progressive graduale su 3 zone di appoggio, più morbida nella zona anteriore, più consistente nella parte posteriore per sostenere le ossa ischiatiche. BDS...
Grazie del consiglio.
Sulla gravel ho la Skyline VT, e ne sono super soddisfatto, fatta anche uscita da 230km in 10 ore senza il minimo fastidio ischiatico
all'epoca non ho preso la mud per la trail solo per questioni estetiche, ma se me ne parli così bene ci faccio un pensiero
comunque anche della outland non posso che parlarne bene, per i 700km percorsi, al di là della rottura, il comfort è veramente pazzesco, sembra di stare in poltrona, forse anche troppo
Ne approfitto... la proverò anchio!Miglior sella al mondo per gravity.. piccola, ti muovi da dio, antiprostatica, carbon e soprattutto "indeformabile".
Se avevi questa, non si scalfiva neanche. Altra cosa zero vibrazioni, le filtra tutte.
Made in Italy, fatta come si deve.
Le selle sotto i miei ex 100kg le deformavo tutte.. per non parlare dei voli.
Da quando ho Astute, mai più successo.
Su gambacicli c'è la promozione della versione "lite" in carbon.
Fidati, ne rimarrai entusiasta.
Sella Astute Mud Lite VT
Astute Mud Lite VT sella specifica per MTB con carrello in carbonio e imbottitura con tecnologia Bumper D-System in Memory Foam tri-density Progressive graduale su 3 zone di appoggio, più morbida nella zona anteriore, più consistente nella parte posteriore per sostenere le ossa ischiatiche. BDS...
Ragazzi che mi dite di cerchi..??
Adesso ho un ex471 che ha canale da 25, ma ho anche un ex 511 pronto da montare, ma a quel punto non so se lasciarlo di scorta per l’anteriore o montarlo dietro....
Effettivamente, si sente la differenza o no..?
Ho paura che più largo, sia più duro da pedalare ed anche più debole....
Adesso ho un ex471 che ha canale da 25, ma ho anche un ex 511 pronto da montare, ma a quel punto non so se lasciarlo di scorta per l’anteriore o montarlo dietro....
Effettivamente, si sente la differenza o no..?
Ho paura che più largo, sia più duro da pedalare ed anche più debole....
Domanda: secondo te per 20 grammi in meno vale la pena spendere 20 euro in più rispetto al modello con binari in titanio?Miglior sella al mondo per gravity.. piccola, ti muovi da dio, antiprostatica, carbon e soprattutto "indeformabile".
Se avevi questa, non si scalfiva neanche. Altra cosa zero vibrazioni, le filtra tutte.
Made in Italy, fatta come si deve.
Le selle sotto i miei ex 100kg le deformavo tutte.. per non parlare dei voli.
Da quando ho Astute, mai più successo.
Su gambacicli c'è la promozione della versione "lite" in carbon.
Fidati, ne rimarrai entusiasta.
Sella Astute Mud Lite VT
Astute Mud Lite VT sella specifica per MTB con carrello in carbonio e imbottitura con tecnologia Bumper D-System in Memory Foam tri-density Progressive graduale su 3 zone di appoggio, più morbida nella zona anteriore, più consistente nella parte posteriore per sostenere le ossa ischiatiche. BDS...
https://www.gambacicli.com/it/sella-astute-mud-line-vt.html
Grazie!
se mi capita un' offerta da qui a gennaio ci faccio un pensierino.
il 471 e il 511 sono i miei rims preferiti.
Il 471 rasenta la perfezione.
Sulla Spartan avevi 511 ant e 471 post
Sul frontino doppio 511 per dare più volume dietro vista la mancanza di ammo.
Cmq a mio modo di vederla un 471 abbinato ad un 2.35 tipo un Magic Mary, è la perfezione.
Per agilità-rimbalzo,resistenza,e torsione.
ma vedi, più che per il peso, è per l'indeformabilità scafo.
I grammi non contano nulla nel mondo HT da enduro.
Qui si parla di kili. Quello che conta è che dopo un anno lo scafo rimanga perfettamente dritto.
Pena ti sfondi la schiena. Valu una sella con scarico prostatico.
Un tumore alla prostata se posso evitarmelo lo preferisco.
L'Astute mud dal vivo è bella, oltre che comodissima. Super resistente, mangia le vibrazioni. Questa è la mia, dopo la ciocca a Mack 2.. se noti c’è ancora del mio materiale organico sopra..
Allegati
Vedi che è 125 di larghezza. Di solito cercando la comodità le prendo più larghe, ma non sono sicuro che dipenda solo da quello
guarda io uso sempre selle larghe, ho una larghezza ischiatica importante.. le classiche selle da 132mm mi stanno strette.. uso sempre 142mm.
Questa nasce 125mm per dare agilità in sella e quando si è sui pedali tra le gambe.
Non so perché ma riesce ad essere anche como, parecchio comoda.. la uso su 4 biciclette.
Ovvio sulla gravel da 200km al giorno non ce la metto, ma se le tue uscite sono 30-50km, salita, discesa incazzata è "LA SELLA".
Fidati, te lo dice un omone da 189cm x quasi 100kg.
Poi 100 euro la carbon su gambacicli.. mega offerta. Una sella così per 100 euro te la sogni, fidati.
Made in Italy al 100%, il resto del mondo non sa fare progetti migliori, mai e poi mai.
Ne ho provate un botto. Astute tutta la vita.
credimi, 100 sacchi spesi divinamente. Il tuo cazzo ringrazia.. e anche la tua guida.
Tra normale e carbon (le ho entrambi) carbon al 100%.. asfalta tutto.
- Stato