front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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a me succede la stessa cosa..non mi riconosce più le credenziali, ma già da un mesetto.
Penso abbiamo fatto casino con la marea di ordini durante gli sconti.
Ma non ti è arrivata la mail con la notifica di spedizione e numero di tracking Royal Mail?
Purtroppo se hai ordinato merce non voluminosa mi sa che succederà come a me..ovvero che in Italia arriva alle poste in forma di raccomandata dall'estero e rimane in stato di lavorazione per giorni. A me un ordine fatto il primo dicembre è arrivato ieri :-/
Credo che durante la seconda guerra mondiale una lettera arrivava prima....
Guarda:
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conico
Stavo guardando il Dee Dar che anche se è da 27.5" non dovrebbe avere problemi con le 26" e forcella da 160... comunque se ne è parlato proprioieri dell'evoluzione dei prezzi, mi pare che anche On-One con questo nuovo telaio abbia alzato l'asticella, sia della qualità che del prezzo.
E sempre per il discorso di ieri mi è venuta un'altra idea su come utilizzare i pezzi che mi avanzano... potrei montare un muletto full!
...allora non sono l'unico ! io ho ordinato un telaio ieri , transazione eseguita correttamente con tanto di fattura di paypall ! l'ultimo accesso che sono riuscito a fare , mi diceva : il suo pacco è pronto per essere spedito , ma da li in poi non sono più riuscito ad accedere e mail di notifica da parte loro zero !
li ho già contattati 2 volte con messaggio al loro contact us , ma zero risposta
per le info che ho reperito fino ad ora mi sa che è un problema di caxxta progettuale dei foderi del carro
proverò a montare una guarnitura raceface nativa 1x che mi presta un amico per vedere se con quella si risolve....
appena riesco faccio qualche foto più ravvicinata...
Io appena ho montato la sram gx-1000 ho subito notato questo difetto. Ho chiesto chiarimenti in lungo e il largo:
- Il forum: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=347053
- Utenti generosi
- Commencal
- Meccanico
Alla fine il problema è rimasto un mistero. A Commencal stessa ho inviato le foto, e sosteneva che la situazione era anormale. Hanno chiesto info più dettagliate, conferme varie, e mi hanno detto che si sarebbero informati sullo stock prodotto. Niente più notizie... Nello stesso tempo aprendo un altro topic sull'argomento, un utente mi ha consigliato di tentare con una guarnitura sram boost, quindi perno 148, che avrebbe distanziato con la corona standard 30T, la corona di qualche millimetro in più. Mi ha venduto la sua messa da parte e per fortuna ho risolto, e lo ringrazio.
Ho detto il tutto a Commencal, e mi hanno detto che se ero soddisfatto era ok, però in caso mi offrivano la sostituzione del telaio.
Il telaio è dichiarato per linea catena 49mm, ma io con la gx avevo una distanza dal carro che era meno di un millimetro!
Ripropongo queste foto:
https://postimg.cc/image/cl0is4lbb/
https://postimg.cc/image/5vtzc3zzb/
Dopo aver infatti chiuso un occhio sulla situazione, e fatto 4-5 uscite, la situazione è peggiorata, e la corona ha iniziato a raschiare sul telaio togliendo la vernice. A quel punto poi ho deciso di lasciare la bici ferma, e solo successivamente ho acquistato la boost.
La cosa curiosa è che il 2016 non pare avere questo problema. E forse non tutti i 2017 hanno questo problema. Io ho un S, tu hai un XL, ma un altro utente l'ha il 2017 XL, che però ha venduto quasi subito. In quest'ultimo forse non si presentava il problema, ma non ho abbastanza info a riguardo.
Adesso con la boost la situazione è migliorata: https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.ne...=9de8476435b784604dd1f9f2ee1b614b&oe=58677A4B
Forse sono addirittura oltre di qualche mm, però dopo il casino che ho passato in cui brancolavo nel buio, mi va bene! Sostutuire il telaio, senza alcuna garanzia di risolvere, mi provocherebbe un grosso disagio. Commencal l'ha capito che i loro telai potrebbero avere questi difetti? Tutti, alcuni? Alcune taglie sì e altre no? Boh! Per quando pubblicizza la versione CrMo del proprio telaio da enduro, per me sta un po' sottovalutando la cosa.
Fammi sapere.
e questa?
conoscevo Pace negli anni 90 e non sapevo continuasse a sfornare belle bici...
http://enduro-mtb.com/en/pace-rc127-review-british-steel-hardtail/
esiste anche in formato plus...
conoscevo Pace negli anni 90 e non sapevo continuasse a sfornare belle bici...
http://enduro-mtb.com/en/pace-rc127-review-british-steel-hardtail/
esiste anche in formato plus...
ma guarda, io ho montato una enduro, una spartan, una cube, un mio socio ha il meta HT in alluminio 2015, montate tutte con sram doppia modificata in singola ed in tutte c'è decisamente molto più spazio che in questa....probabilmente con la raceface qualcosa si guadagna ma credo cmq che qualche svista ci sia stata, anche perchè, ho contattato Commencal e loro stessi hanno ammesso di aver avuto diverse richieste per questo problema....
io ho sentito Commencal, loro mi hanno consigliato di installare la corona all'esterno dei braccetti della guarnitura
sinceramente non so se il tecnico avesse bevuto ma non ci ho nemmeno provato, anche ammesso che fossi riuscito a regolare il cambio per farlo salire sul 42 avrei avuto una linea catena mirabolante.
mi ha comunque scritto che hanno già ricevuto altre segnalazioni di tal problema.
Io ho risolto, o meglio, migliorato la situazione montando sulla mia guarnitura corona da 32 piattissima, montata con bullone e controbullone, almeno adesso ci sono un 2/3 mm che salvano da strusciamenti in caso di fangazza o lievi deformazioni del carro durante l'uso, unica controindicazione, devo migliorare la gamba per pedalarla....
aggiornerò sulla situazione appena riesco a provarla per bene....
io ho sentito Commencal, loro mi hanno consigliato di installare la corona all'esterno dei braccetti della guarnitura
sinceramente non so se il tecnico avesse bevuto ma non ci ho nemmeno provato, anche ammesso che fossi riuscito a regolare il cambio per farlo salire sul 42 avrei avuto una linea catena mirabolante.
mi ha comunque scritto che hanno già ricevuto altre segnalazioni di tal problema.
Io ho risolto, o meglio, migliorato la situazione montando sulla mia guarnitura corona da 32 piattissima, montata con bullone e controbullone, almeno adesso ci sono un 2/3 mm che salvano da strusciamenti in caso di fangazza o lievi deformazioni del carro durante l'uso, unica controindicazione, devo migliorare la gamba per pedalarla....
aggiornerò sulla situazione appena riesco a provarla per bene....
La 32 piatta va meglio della 30? La 32 è anticaduta? Comunque la raccomandazione del tecnico lascia perplessi
Era Benjamin?
La 32 piatta va meglio della 30? La 32 è anticaduta? Comunque la raccomandazione del tecnico lascia perplessi
si Benjamin!
questa la risposta: "Thank you fo your explanations. Right now your ring is installed in the inner side of the crank, in the spindle side. What I'm asking you is to install the ring in the outer side of the crank, on the crank arm side."
certo che il top sarebbe la 30 Piatta ma quella non posso metterla perchè avendo un diametro più piccolo servono gli spessori, altrimenti non passa la catena tra corona e braccetti della guarnitura. con la 32 non ho più problema della catena perchè va oltre i braccetti.
32 anticaduta della Garbaruk.
La mia 32 della
...a parte la linea catena totalmente sballata.non so nemmeno se con con la tua GX1000 si possa fare in quanto ha i bracci esternamente non dritti..Questo improbabile esperimento si potrebbe fare con una guarnitura per tripla...
In ogni caso guardando sia le tue foto che quelle di Cosworth, si vede che foderi bassi non sono molto sagomati..cavolo in effetti potevano fare un disegno più appropriato almeno sul lato destro! Anche io ho avuto una Meta 2016 alluminio e i foderi partivano stretti per poi allargarsi..Vero anche che lo spazio per una gomma larga non era tantissimo.
Bastava progettarla un po' meglio ...
...dovrebbero saperlo che chi usa sta bike ci mette gomme da 2,3 come minimo , e adesso che per la maggiore si va di monocorona , dover architettare di contro passaggi a boost, spessori e limate varie lo trovo ridicolo su un telaio nuovo del 2017 !
...dovrebbero saperlo che chi usa sta bike ci mette gomme da 2,3 come minimo , e adesso che per la maggiore si va di monocorona , dover architettare di contro passaggi a boost, spessori e limate varie lo trovo ridicolo su un telaio nuovo del 2017 !
Buongiorno a tutti , rivolgo ad eventuali possessori domanda tecnica sul telaio Dartmoor Primal 27,5" 2016 :
http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail/primal-275-0
Un amico di uscite lo ha acquistato , ma da nessuna parte , e' menzionato nelle note tecniche la misura di coperture max compatibili.
Premettendo che montera' ruote da 27,5" ,quale misura massima potra' montargli?
Qui : http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail/primal-275
In versione Bici completa , la presenta con ruote da 2,2" , non vorrei che fosse limitata a questa misura massima?
Io personalmente non lo ho mai avuto e pertanto sono a digiuno di esperienze su questo telaio.
Grazie a chi potra' fornire un aiuto concreto.
http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail/primal-275-0
Un amico di uscite lo ha acquistato , ma da nessuna parte , e' menzionato nelle note tecniche la misura di coperture max compatibili.
Premettendo che montera' ruote da 27,5" ,quale misura massima potra' montargli?
Qui : http://dartmoor-bikes.com/hardware/enduro-trail/primal-275
In versione Bici completa , la presenta con ruote da 2,2" , non vorrei che fosse limitata a questa misura massima?
Io personalmente non lo ho mai avuto e pertanto sono a digiuno di esperienze su questo telaio.
Grazie a chi potra' fornire un aiuto concreto.
Sim880
Biker forumensus
Io nella tabella delle geometrie leggo 2,3" (http://dartmoor-bikes.com/sites/default/files/documents/2016_Dartmoor_MTB_frames_geometry.pdf) e, nei siti di vendita (tipo bike24) leggo 2,35".
Questo credo significhi che almeno 60mm di passaggio ci sono (2,3" di battistrada sono 58mm: almeno uno per lato vorrai lasciarlo?).
Detto ciò, credo possa essere più preciso chi possiede tale mtb. Mi sembrava di aver visto il post di un possessore nella sezione trail, buttaci un occhio.
Grazie della tua utilita' , ho visto dal link che hai postato , francamente non immaginavo che fosse riportato nella Geometria ma lo fosse nei dati tecnici del Frames.
L'amico ha preso un Kit ruote MAVIC Crossride QUEST 27,5" complete di Coperture Mavic QUEST 650B 2,40 e non ci stanno , la copertura striscia al telaio.
Ora e' da vedere se montando coperture come la 2,30 passa tranquillamente e per quanto e/o se e' meglio non esagerare preferendo una 2,20 .
Osti...allora non andare oltre il 2.2...se no appena c'è fango è finita
Inviato dal mio LG-H525n utilizzando Tapatalk
il tuo amico ha montato forse le gomme da 2,4 più larghe attualmente in commercio , te lo dico perchè le ho avute assieme ai crossroc XL su cui erano montate di serie , e anche nel mio telaio che ospita gomme enormi , dove con un normale 2,4 anche bello tassellato ho sempre 7-8 mm frà copertura e fodero basso , con quelle avevo 4-5 mm ( se le misuri anche di diametro , vedrai che arrivano quasi a 28 pollici con pressioni di 2 bar....).
se ci mette per dire un 2.3 maxxis ci stanno alla grande , cmq è un problema abbastanza noto di quel telaio il fatto di non poter montare gomme cicce al posteriore
In effetti se si va sul catalogo 2017 lo si trova ed e' anche fatta menzione che montano coperture da 2,20.
Io di questo telaio ne so proprio nulla in quanto mai posseduto e manco mi sono mai interessato in quanto non lo preferisco.
Bhe',le gomme che siano cicce si ma non di piu' delle 2,40 Maxis ...
Comunque gli tocchera' sostituire le coperture .
Io di questo telaio ne so proprio nulla in quanto mai posseduto e manco mi sono mai interessato in quanto non lo preferisco.
Bhe',le gomme che siano cicce si ma non di piu' delle 2,40 Maxis ...
Comunque gli tocchera' sostituire le coperture .
Allegati
...le quest ? sono molto più cicce delle 2,4 di maxxis fidati !
fin'ora sono le più grosse che ho visto con questa misura , fai tè che frà loro e le michelin enduro rear che monto adesso e che è un 2,35 , teoricamente dovrebbero differire di 1,3 mm come larghezza totale , invece c'è una differenza di quasi 6 , e le michelin non sono piccoline .
ma è la spalla a farle molto grosse , è una delle più alte frà le 27,5 , e se le monti su un cerchio stretto , bombano molto sui lati
- Stato