Secondo voi se chiedo un test-day me le fanno provare tutte e 2 ??!! 
front da enduro - parte quinta
- Creatore Discussione maramouse
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Carina...anzi carine
Tanto Non ce da faresti, sia con una e sia con l'altra [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Se ciao ai boschi di Carrega in alcuni punti c'è acqua anche ad agosto..e con il caldo ci sono le mosche cavalline..saranno 4 anni che non ci metto le ruote nonostante sia a 10/15 minuti da casa mia
Di solito come giro "dietro casa" vado a Calestano, su quelle che poi sono diventate le ps della superenduro..solo che è a 30 minuti di macchina..
Ciao a tutti,
stavo valutando di comprare il telaio Shan 27,5 della Production Privee o lo Switchback della Stanton, in taglia S per entrambe. Non riesco a capire come la Shan faccia ad avere un passo di 1122 mm mentre la Switchback 1067 mm, ben 55 mm in più
, la Switchback ha un reach maggiore e un carro ben più corto però per il resto della geometria mi sembra abbastanza simili. Qualcuno ne capisce qualcosa e mi può spiegare?? Grazie mille
https://www.production-privee.com/en/product/shan/
https://www.stantonbikes.com/product/switchback-631-next-gen/
stavo valutando di comprare il telaio Shan 27,5 della Production Privee o lo Switchback della Stanton, in taglia S per entrambe. Non riesco a capire come la Shan faccia ad avere un passo di 1122 mm mentre la Switchback 1067 mm, ben 55 mm in più
, la Switchback ha un reach maggiore e un carro ben più corto però per il resto della geometria mi sembra abbastanza simili. Qualcuno ne capisce qualcosa e mi può spiegare?? Grazie millehttps://www.production-privee.com/en/product/shan/
https://www.stantonbikes.com/product/switchback-631-next-gen/
In pratica il tubo sella meno verticale dello Stanton che porta ad avere una posizione più sopra alla ruota post (per me preferibile rispetto al contrario) porta ad avere uno sviluppo sul passo di oltre 5cm. Sorprendente. Bici più corta più veloce nei cambi di direzione, meno stabile sul veloce. Soluzione: bici corta con ruote da 29
Inviato dal mio iPad utilizzando MTB-MAG.com
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Dipende il fatto che abbia passo corto e il fatto di essere sopra la ruota posteriore fa si che tende ad maggiormente impennare in salita e può risultare meno comoda mentre nel tecnico è sicuramente più maneggevole
nel confrontare la geometria considera anche che la tabella della stanton è relativa ad una forcella saggata.Ciao a tutti,
stavo valutando di comprare il telaio Shan 27,5 della Production Privee o lo Switchback della Stanton, in taglia S per entrambe. Non riesco a capire come la Shan faccia ad avere un passo di 1122 mm mentre la Switchback 1067 mm, ben 55 mm in più
https://www.production-privee.com/en/product/shan/
https://www.stantonbikes.com/product/switchback-631-next-gen/
la stanton ha angoli (sella e sterzo) molto più distesi della PP.
Quindi in fin dei conti la Stanton risulterebbe più agile mentre la Shan più stabile, esatto?? Tra le due quali preferite come geometrie?' grazie
Ultima modifica:
Ciao a tutti,
stavo valutando di comprare il telaio Shan 27,5 della Production Privee o lo Switchback della Stanton, in taglia S per entrambe. Non riesco a capire come la Shan faccia ad avere un passo di 1122 mm mentre la Switchback 1067 mm, ben 55 mm in più
https://www.production-privee.com/en/product/shan/
https://www.stantonbikes.com/product/switchback-631-next-gen/
Attenzione che Stanton dà le misure con forcella con il 25% di sag, quindi nel tuo caso più corta di quella di production privée. La differenza nel passo tra le due bici ( a parità di lunghezza forcella) nella realtà è inferiore.
Ah ok, è colpa della diversa misurazione con la forca con e senza sag, grazie!
quando si guida in piedi (in discesa), è il reach che determina la posizione "nella bici" del pilota, non il tubo sella, che invece influenza quella da seduto.
Per assurdo, una bici con angolo sella di 68 gradi e reach di 550 mm confrontata con una con angolo sella di 74 gradi e reach di 520 avrà orizzontale virtuale ben maggiore della seconda (da seduto si sta più "sdraiati"; e non è detto che in salita si pedali peggio della seconda bici, nonostante il minore angolo del tubo sella), in pedalata il sedere rimane sulla ruota dietro (mentre nella seconda bici no, rimane più sul movimento centrale), in discesa farà stare più centrale nella bici e con avantreno probavbilmente più carico (causa reach maggiore). A parità di forcella e di angolo tubo strzo avrà anche passo ben maggiore della seconda.
Insomma, non è detto che angolo sella minore sia sinonimo di agilità.
Opinione mia, vanno considerati tutti i parametri geometrici per provare ad avere idea di come si comporta un telaio.
considera anche che l'altezza forcella influisce anche sulla misura del reach: lo stesso telaio montato con forcella -ad esempio- di 140 ha reach maggiore che non se fosse montato con forcella da 160 (o, che è lo stesso, lo stesso telaio sul quale si misuri il reach con forcella estesa oppure con sag)
Ok, pian piano sto capendo, mi metterò a leggere qualche articolo qui sul forum per capire bene la geometria in generale della bici, grazie ancora!!
Vedremo, ti farò sapere!!
(x la biga intendo dire, x la bionda invece nulla da fare, son sposato.....).- Stato