potrebbe quasi essere comodo farlo il buco, alla fine costa poco, l'unica accortezza p nel ritrattare il telaio con antiruggine
Front da enduro - Parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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Ho la DVO Diamond, mi sono trovato subito benissimo con il settaggio fatto seguendo il manuale; poi ho fatto piccole modifiche.
Venivo da Pike RC (anno 2017).
Dal confronto posso dirti che la prossima forcella sarà una DVO.
Idem , non c e praticamente nulla di disponibile se non avanzi di magazzino da 26" o 27,5" ....da 29" sui 700€ ne trovi ma da ordinare (ad esempio la commencal ht e il dabomb sentinel)
Ha il passavavi esterno per freno e cambio, ne accoppierei uno eventualmente.
Nooo dai, non viene fuori una installazione pulita....
Poi il cavo esterno, sopratutto nel caso si muova su e giù come era nei reverb a cavo esterno, ti va a strusciare sulla vernice.
Ci sono ottimi reggisella a cavo interno che non costano molto, (170€) come questo:
Reggisella LEV Si Remote Vario
Caratteristiche - Tipo di shock LEV SI Remote Passaggio interno dei cavi Può essere utilizzato con una leva del manubrio remota disponibile come optional Morsetto della sella a 2 bulloni integrato Caratteristiche...
www.bike-discount.de
Adesso un KS è sicuramente migliore di un XLC, poi per carità sul prezzo non voglio fare i conti in tasca nessuno.
Però su un telaio con la predisposizione interna del cavo, metterlo esterno è proprio un peccato.
Tanto l'acqua all'interno del telaio ci entrerà sempre, l'importante è farla uscire, come si diceva prima, basta fare un forellino sotto il movimento centrale
Ho già un KS interno da 150mmNooo dai, non viene fuori una installazione pulita....
Poi il cavo esterno, sopratutto nel caso si muova su e giù come era nei reverb a cavo esterno, ti va a strusciare sulla vernice.
Ci sono ottimi reggisella a cavo interno che non costano molto, (170€) come questo:
Reggisella LEV Si Remote Vario
Caratteristiche - Tipo di shock LEV SI Remote Passaggio interno dei cavi Può essere utilizzato con una leva del manubrio remota disponibile come optional Morsetto della sella a 2 bulloni integrato Caratteristiche...
Adesso un KS è sicuramente migliore di un XLC, poi per carità sul prezzo non voglio fare i conti in tasca nessuno.
Però su un telaio con la predisposizione interna del cavo, metterlo esterno è proprio un peccato.
Tanto l'acqua all'interno del telaio ci entrerà sempre, l'importante è farla uscire, come si diceva prima, basta fare un forellino sotto il movimento centrale
Userò quello è stato attento a non far entrare acqua nei lavaggi.
Intanto sono rimasto a piedi con la macchina così ho tempo da perdere a casa!!
che poi della Commencal mi pare convenga ampiamente prenderla completa e poi sostituire al limite la forcella...
è che volevo qualcosa con meno escursione davanti, ora vedo che range di mm accetta.
Ho già un KS interno da 150mm
Userò quello è stato attento a non far entrare acqua nei lavaggi.
Intanto sono rimasto a piedi con la macchina così ho tempo da perdere a casa!!
L'acqua entra dappertutto anche se non usi l'alta pressione e anche l'umidità dei percorsi.
L'importante è svuotare il telaio ogni tanto, anche solo togliere il reggisella e capovolgere la bici.
Visto che l'acciaio ha bisogno di qualche cura in più, ma nemmeno chissà quanto, io spruzzo dentro il telaio dai buchi disponibili ogni tanto un po di WD40 e niente di pù
se a qualcuno può interessare ho messo in vendita questo telaio, ciao a tutti
https://community.mtb-mag.com/mercatino/telaio-ns-bikes-eccentric-29-anno-2021.35337/
https://community.mtb-mag.com/mercatino/telaio-ns-bikes-eccentric-29-anno-2021.35337/
Le viti della pinza freno si possono accorciare o meglio comprare nuove? Dal negozio di bici? Perché le originali hanno la testa zigrinata che è comoda
intanto sto andando avanti con il montaggio
Manca la forcella è ho usato qualcosa di non convenzionale… il manico del rastrello dell orto!!
chiedo se il passaggio dei cavi va bene così o se il cavo del deragliatore devo farlo passare dall altra parte (sono ancora da tagliare la misura la farò a forcella montata)
grazie
intanto sto andando avanti con il montaggio
Manca la forcella è ho usato qualcosa di non convenzionale… il manico del rastrello dell orto!!
chiedo se il passaggio dei cavi va bene così o se il cavo del deragliatore devo farlo passare dall altra parte (sono ancora da tagliare la misura la farò a forcella montata)
grazie
Allegati
Rastrello Top!
Secondo me la direzione del cavo deragliatore è ok.
Sono lunghissime quelle viti, strano. Se ti scoccia andare in negozio, puoi provare a tagliarle ma devi smussare il taglio, per ritrovare il filetto.
Probabilmente sbaglio ma forse conviene anche spruzzare del nero e sporcare di grasso prima di riavviatare per evitare la corrosione.
Cosa è quella roba arancio, dietro (se posso chiedere)?
Oggi giro classico, con varianti.Como - Boletto via valle di Ponzate,con mezzoretta di spallata/spinta Ritorno via Montepiatto - Strada Regia, Blevio
i cavi i sembrano ok,
le viti come già detto sopra puoi tagliarle se il corpo è tutto filettato (quelle shimano lunghe se non sbaglio sono filettate a metà). Per curiosità in cosa trovi comoda la zigrinatura della testa? Poi con quell'adattatore puoi fare a meno di mettere le rondelle convessa/concava sopra la pinza.
Quella dietro è la laufey.. pensavo di farla rigida tipo gravel o robe simili (a tempo perso)Rastrello Top!
Secondo me la direzione del cavo deragliatore è ok.
Sono lunghissime quelle viti, strano. Se ti scoccia andare in negozio, puoi provare a tagliarle ma devi smussare il taglio, per ritrovare il filetto.
Probabilmente sbaglio ma forse conviene anche spruzzare del nero e sporcare di grasso prima di riavviatare per evitare la corrosione.
Cosa è quella roba arancio, dietro (se posso chiedere)?
Nuova bici per ora tutto bene.Nonostante cambia tutto rispetto alla Stanton ( 29 vs 27,5 -- reach 470 vs 440 - angolo sella76 vs 74 _ WB 1210 vs 1800 ca ) si pedala senza problemi ,in discesa ottima.Unica cosa il BB maledettamente basso ( cercherò di farci l'abitudine e di imparare a pedalare con più attenzione )E comunque anche se più lunga gira senza problemi nelle curve strette e nei tornantini
Ottimo, è la prima volta che ho a che fare con standard IS.
Le teste zigrinate sono comode se si usa il blocco di sicurezza che ti danno insieme agli adattatori. Serve a poco però…. Meglio che niente
Direi di no ma è un manubrio da XC.
Peccato che avevo appena regalato il manubrio Rise in carbonio della Race Face a un amico perché altrimenti sarebbe tornato utile
Comunque la pole fa la sua figura anche con un manubrio da xc e un manico di scopa come forcella 
- Stato