Niente , atterraggio e booooom
Front da enduro - Parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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Io ha lasciato il mio bardino un anno e più con la mattoc da 140... Nessun problema.Ciao a tutti, seguo da un po' questa sezione e mi avete fatto salire la scimmia al punto che sto cercando un frontino per fare un po' di allenamento invernale propedeutico al DH estivo. Avrei trovato un Bardino ed una laufey H10 con marzocchi Z2 che mi interesserebbero. Voi che mi consigliate? Il Bardino monta una forca rockshox Gold da 160 che io trovo anche esagerata; se montassi una con escursione 140 farei un sacrilegio??grazie
Grazie per la risposta rovert. Ora stalkerizzo il tipo allora
. Alla fine vorrei qualcosa di mediamente pedalabile e divertente allo stesso tempo. Come la vedi la "sfida" tra bardino e laufey? Grazie ancora
una domanda OT visto che in questa stanza mi pare si badi molto alla sostanza e poco all'apparenza:
vorrei prendere un casco modulare, senza spendere un capitale perchè non so ancora se mi ci troverò bene
nel mio gruppo sono l'unico che usa ginocchiere e gomitiere, alcuni neanche il paraschiena.
per me la sicurezza e il comfort sono prioritari. soffro molto il caldo (sono sovrappeso e anche in inverno, dopo i primo 10 minuti inizio ad avere caldo)
i caschi che ho nel mirino sono i soliti di fascia low
- urge gringo (mi piace la sostenibilità e sembra semplice l'innesto della mentoniera, la proporzione tra pieni e vuoti mi fa pensare a un casco abbastanza fresco)
- cratoni maniac 2.0 (sembra da mx, mi piace che non ha i guanciali quindi credo sia meno soffocante, ma ha meno prese d'aria dispetto a urge (ha anche dei colori sgargianti, tipo il giallo o il rosa che mi piacciono)
- uvex jakill (ho un rivenditore vicino, non mi fa impazzire esteticamente ma penso che sia un buon casco)
ultimo più costoso
leatt 3.0 (credo sia il più "sicuro" ma non capisco se le fibbie della mentoniera siano una soluzione comoda e resistente nel tempo, non capisco neanche se sia abbastanza areato)
ho cerfcato in lungo e in largo ma non ho trovato qualche comparativa su caschi di questo genere e in questa fascia.
qualcuno ha suggerimenti o esperienze in merito?
N.B.: faccio giro AM, nessuna velleità di performance, non escludo di provare qualcosa di semplice in qualche park di zona appenninica (niente di serio però). il casco chiuso lo vorrei per preservare il mio faccione che mi serve senza ammaccature o sfregi per lavoro
grazie
vorrei prendere un casco modulare, senza spendere un capitale perchè non so ancora se mi ci troverò bene
nel mio gruppo sono l'unico che usa ginocchiere e gomitiere, alcuni neanche il paraschiena.
per me la sicurezza e il comfort sono prioritari. soffro molto il caldo (sono sovrappeso e anche in inverno, dopo i primo 10 minuti inizio ad avere caldo)
i caschi che ho nel mirino sono i soliti di fascia low
- urge gringo (mi piace la sostenibilità e sembra semplice l'innesto della mentoniera, la proporzione tra pieni e vuoti mi fa pensare a un casco abbastanza fresco)
- cratoni maniac 2.0 (sembra da mx, mi piace che non ha i guanciali quindi credo sia meno soffocante, ma ha meno prese d'aria dispetto a urge (ha anche dei colori sgargianti, tipo il giallo o il rosa che mi piacciono)
- uvex jakill (ho un rivenditore vicino, non mi fa impazzire esteticamente ma penso che sia un buon casco)
ultimo più costoso
leatt 3.0 (credo sia il più "sicuro" ma non capisco se le fibbie della mentoniera siano una soluzione comoda e resistente nel tempo, non capisco neanche se sia abbastanza areato)
ho cerfcato in lungo e in largo ma non ho trovato qualche comparativa su caschi di questo genere e in questa fascia.
qualcuno ha suggerimenti o esperienze in merito?
N.B.: faccio giro AM, nessuna velleità di performance, non escludo di provare qualcosa di semplice in qualche park di zona appenninica (niente di serio però). il casco chiuso lo vorrei per preservare il mio faccione che mi serve senza ammaccature o sfregi per lavoro
grazie
Sei più o meno nella mia stesa situazione di qualche anno fa, alla fine poi sono riuscito a prendere con un bel sconto il bell (che non hai sicuramente considerato per il prezzo credo).
l'Urge imho è quello che il rapporto qualità prezzo migliore, ma purtroppo la forma della mia testa non è compatibile con la forma del casco.
L'unica cosa che posso dirti è quella di provarti il casco e vedere in quale stai meglio.
Alla fine cmq spesso esco ancora con il vecchio oneil aperto invece che con il bell, tranne quando sono sicuro di fare cose un po' più spinte
Io ho aperto da enduro (fox dropframe) modulare (giro switchblade) e da poco ho preso un integrale leggero (fox proframe), alla fine nei giri pedalati uso il proframe che pur essendo integrale non é per niente fastidioso ed é molto ben areato, e il giro pur essendo modulare lo uso solo in Bike park… poi ognuno ha la sua testa ed é bene provarli, l’unico consiglio che ti dò é di non lesinare sul casco, se ci sono soldi ben spesi sono quelli per un buon casco
Ultima modifica:
I modulari sono comodissimi, ma...
Giretto su sentiero naturale dietro casa, già fatto decine di volte, atterraggio da un drop, caduta, braccio steso in avanti per parare la botta, frattura dell'omero, niente più ad attutire, conseguente urto di piena faccia contro la pietra. Pesavo (peso) >90 kg.
Portavo un casco integrale puro (e paraschiena); a parte il braccio, ne sono venuto fuori sostanzialmente illeso.
Non voglio postare foto dell'orrore, ma il casco (e in particolare la mentoniera) sembrava uscito da un incidente in moto. Un incidente brutto, a detta di un mio amico motociclista.
Come si sarebbe comportato un modulare? Magari uguale, boh.
Io, nel dubbio, ho ricomprato un integrale puro, anche se in salita col caldo fa schifo.
Giretto su sentiero naturale dietro casa, già fatto decine di volte, atterraggio da un drop, caduta, braccio steso in avanti per parare la botta, frattura dell'omero, niente più ad attutire, conseguente urto di piena faccia contro la pietra. Pesavo (peso) >90 kg.
Portavo un casco integrale puro (e paraschiena); a parte il braccio, ne sono venuto fuori sostanzialmente illeso.
Non voglio postare foto dell'orrore, ma il casco (e in particolare la mentoniera) sembrava uscito da un incidente in moto. Un incidente brutto, a detta di un mio amico motociclista.
Come si sarebbe comportato un modulare? Magari uguale, boh.
Io, nel dubbio, ho ricomprato un integrale puro, anche se in salita col caldo fa schifo.
Scusate se mi ripeto:
ho il MET Parachute (integrale) e ginocchiere Bluegrass Skinny tutto l'anno, tutte le uscite, sempre.
Solo le ginocchiere stanno a casa nei giri completamente asfaltati (sotto la pioggia o appena dopo quando nell'offroad c'è fango).
Ora esistono anche altri modelli interessanti, basta decidersi.
Qua avevo fatto una recensione quando ancora avevo la Cube XC un pelo trailizzata:
Usare il casco integrale per fare XC? Un'esperienza personale
Nei commenti a nostri articoli o nel forum ogni tanto si trovano delle osservazioni riguardo alla sicurezza, in particolare si parla di protezioni, ma ogni tanto salta fuori l’uso del casco integrale. L’utente Guxx ha postato una recensione sul MET Parachute, utilizzato da dicembre 2017 per...
www.mtb-mag.com
il Gringo l'ho visto dal vivo e l'avevo valutato pure io...mi pare "leggerino";
io prenderei il Leatt,
Anche se sono del parare che sia meglio un integrale "intero", è sempre più robusto e mi dà più sicurezza.
Avevo il Bluegrass Intox (pesantuccio, circa 1kg) e mi ha salvato la faccia (ho rotto la clavicola) in una caduta da poco, non stavo facendo niente di pericoloso.
Casomai prendilo molto aerato (anche se tanto per pedalare è sempre troppo poco areato)
Ora ho un Seven Project 23, più leggero e areato dell 'Intox.
In genere se faccio giri AM, anche se conosco il percorso e son vicino casa, metto lo zaino KUDU con protezione x la schiena e mi porto l'integrale per la discesa. Son del parere che è meglio soffrire un po' in salita e sudare piuttosto che farsi male seriamente.
Beh, dipende modulare, un modulare leggerino potrebbe non essere molto protettivo su urto frontale, se il modulare é una roba tipo parachute mcr, bell super dh o giro switchblade (per citarne qualcuno) non avrebbe fatto nessuna differenza rispetto ad un’integrale fatto e finito, perché sono tutti omologati dh che omologa anche la mentoniera, mentre quelli leggerino non hanno questa omologazione
E oggi saltata anche l anteriore , veramente gomme penose…
Bucata sul tallone , vedi se riesco a rattopparla ma dubito
Bucata sul tallone , vedi se riesco a rattopparla ma dubito
È proprio una rottura arrivare tardi a lavoro perché si buca
Sulla robustezza dopo aver preso in mano il Bell Super DH non credo ci siano problemi il discorso è la mentoniera la monto tutte le volte? Su quello sono più dubbioso....
Pensare che sul mag le avevano provate e non sembravano neanche malaccio... Magari non è lo stesso modello...
Interessante anche questo discorso,tra i suddetti dall'amico MIREKBeh, dipende modulare, un modulare leggerino potrebbe non essere molto protettivo su urto frontale, se il modulare é una roba tipo parachute mcr, bell super dh o giro switchblade (per citarne qualcuno) non avrebbe fatto nessuna differenza rispetto ad un’integrale fatto e finito, perché sono tutti omologati dh che omologa anche la mentoniera, mentre quelli leggerino non hanno questa omologazione
ce nè qualcuno omolgato dh?
Non lo ricordo tutti a memoria
però anche a me sembra di no..edit: ho controllato e confermo, nessuno dei 3 é omologato astm per il dh..
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