Si e penso che avesse parecchi cuggini , tutti santi tra l'altro, ci sono parecchie chiese , e paesini che hanno un San Rocco qua nel cuneese....
Giravamo su 26 con angoli improbabili, quindi questa perché non dovrebbe?Non é da enduro.. ma qualche trail per me può farlo.. brava deca che ha butta fuori una frontina elettricae non é nemmeno orrenda..
Vedi l'allegato 622209
Vedi l'allegato 622210
La moglie ha una e-bike thok mig HT, front.. e ti dirò che è molto molto divertente pur essendo "da passeggio". Sto attendendo che finiscano le gomme per montare qualcosa di più aggressivo e dopo diventa un bel giocattolo.. (non quanto una front da enduro però
)
Quella di deca é bellina da vedere, monta già il telescopico e forcellina da 130 con una forcella seria da 140, freni che frenino e gomme giuste potrebbe essere discretamente divertenteLa moglie ha una e-bike thok mig HT, front.. e ti dirò che è molto molto divertente pur essendo "da passeggio". Sto attendendo che finiscano le gomme per montare qualcosa di più aggressivo e dopo diventa un bel giocattolo.. (non quanto una front da enduro però
Suggerimento...se hai il vecchio tubo dentro, lo tagli un pezzettino tanto deve passare nel telaio...e ti compri o ti fai una vite parker senza testa a doppia punta.Stamattina è venuto un mio amico a fare dei lavori sulla bici , una Specy Enduro modello 2018. Cambiato pacco pignoni ( aveva un 10-42 passati a un 10-46) e impianto frenante . Bene, passaggio tubi freno interno ..... Ci credete che il foro in uscita sul telaio è talmente giusto che con 1 e dico 1 giro di nastro il tubo non scorreva . L'idea era quella di nastrare il tubo vecchio con il nuovo e tirarlo appresso....alla fine abbiamo risolto con un filo di ferro e una quantità di imprecazioni tali che è scesa una delegazione dal Veneto per darci la cittadinanza onoraria !!
Grazie bell'idea la Parker a doppia punta c'è sempre da imparare!!Suggerimento...se hai il vecchio tubo dentro, lo tagli...e ti compri o ti fai una vite parker senza testa a doppia punta.
Se invece deve passare nuovo ci vuole un pilota come quelli per corrugato da elettricista...
PS...se il foro è preciso al decimo...basta un colpetto di Lima tonda...
Una Yari 140 magari, max 150, non andrei oltre
Sisi, avevo citato la pike perché forse si trova più facilmente usata. Non mi interessa roba prettamente enduristica, ma che sia meglio della recon
il mio messaggio era più di di non esagerare con l'escursione.
La moglie ha una e-bike thok mig HT, front.. e ti dirò che è molto molto divertente pur essendo "da passeggio". Sto attendendo che finiscano le gomme per montare qualcosa di più aggressivo e dopo diventa un bel giocattolo.. (non quanto una front da enduro però
Anche se non più a catalogo, quando uscita la laufey nel 2019 era ordinabile con la 36 da 150. Quindi nelle specifiche di progetto il 150 è previsto. A 160 sarei curioso di provarla. Secondo me potrebbe starci..
Sì, infatti rimarrebbero 3 mm per parte, ci sarebbe posto a malapena per la ralla, era per sapere se avessero già inventato un adattatore da is a zs o qualcosa del genere. Pazienza, la rimando indietro e per il momento sposto la selva da una bici all'altra.
Ho messo la DT Swiss da 150 su Laufey, va molto bene!
