Ciao,
Concordo con le risposte dei miei illustri colleghi frontistiOk, grazie per le delucidazioni, era più o meno quello che pensavo ma volevo una conferma dagli utilizzatori abituali. Chiaramente parlavo solo ed esclusivamente della resa in salita, in discesa è chiaro che è un altro film
, su sentiero ottima , su sentiero rotto ci devi mettere del tuo , sui tratti di salita tecnica preferisco la frontazza ( parlo per me) . Sono andato a vedere la nuova Laufey in un negozio in zona (che mi aveva prestato per un weekend la vecchia Laufey ) veramente un bel mezzo !
Mah anke lì dipende dalle gomme, un aspetto della front che m ha sorpreso positivamente fin dalle prime uscite e' proprio il grip in salita ....
io ci ho fatto anche un po' di park, ma ogni 3-4 minuti mi fermavo per un po' sia per evitare di brasarli sia perché mi stavo spezzando in 2
A breve mi toccherà cominciare a fare qualche ricerca, mi ero già iniziato a segnare un po' di opzioni rileggendomi vecchi messaggi del thread
Eh, grazie ar ....
Almeno slx m 7120 da lì in su.
I BR eccetera sono a 4 pistoni, frenano tanto (con pastiglie e dischi decenti, ovvio) e costano poco.
È arivato pènseceTi avrà consigliato gli SLX...
Io ti consiglio gli XTR...
RigrazzzziealcasssssssoTi avrà consigliato gli SLX...
Io ti consiglio gli XTR...
Dei deOre 6120 a 4 pistoncini ho sentito parlare bene, qualcuno li ha provati?
Grrassie!I BR eccetera sono a 4 pistoni, frenano tanto (con pastiglie e dischi decenti, ovvio) e costano poco.
È arivato pènsece
(trad. dal dialetto perugino: grazie al cà)
Ciao,mi permetto di darti anche la mia modesta opinione da pedalatore non agonista.Io ho una Nukeproof scout ed una Cannondale habit 3,in salita io trovo la frontazza tanto più pedalabile,anche con gli stessi copertoni la differenza è davvero tanta.In discesa su un sentiero flow con la front voli,poi ovviamente più è scassato più la full è avvantaggiata,io però da quando l ho assemblata prediligo la front,mi diverto di più.Buongiorno frontisti
Son sempre lì sull'orlo del passaggio... adesso ho messo gli occhi sulla nuova Laufey e mi sembra amore.. qualcuno ha già avuto modo di vederla dal vivo?
Ma toglietemi una curiosità, io su una front da trail/AM non ci sono mai salito, ma la pedabilità rispetto ad una full di pari destinazione d'uso com'è? Si guadagna qualcosa oppure la geometria rende la differenza trascurabile?
Al momento ho sempre la occam (quella da 140 di escursione) e da un lato vorrei appunto tornare ad una front, però non mi dispiacerebbe guadagnare qualcosa anche come rendimento sulla pedalata.
Spero di non aver fatto una domanda sciocca.
)
La mia piccola Verdona!Per gli amanti di Strava, ocio che di default nasconde inizio e fine percorso, non ricordavo questa impostazione. Non mi assegnava i tempi delle discese, ho rimediato nelle opzioni (fanculo, con la fatica che ho fatto
Quindi fate attenzione se inizierete o finirete vicino ad un segmento di vostro interesse.
@Luhaaa , un ragazzo con la full ad inizio discesa ha riconosciuto la Stoic e parlando mi ha detto di averne vista una bellissima in zona Pistino, verde, e se n'è innamorato... Hai fatto colpo!
Mi sto muovendo per trovare un nuovo proprietario alla Occam. Alla quale comunque voglio rendere onore dicendo (scrivendo) che è davvero un gran mezzo.
