• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Front da enduro - Parte nona

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Guxx

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ce l'ho
… veri ….
Si sì andate al mottolino con le front , ci sono stato lo scorso anno e so cosa vuol dire .

Io sono scarso e giro sempre sul liscio, quindi il discorso non mi tocca, ma questa tua convinzione puzza un po' di supponenza.
Pari avere il Sapere di cosa faccia chi sta dall'altra parte dello schermo.

Sbaglierò ma solitamente chi inizia a parlare con troppe certezze in tasca, solitamente ha iniziato a farla fuori dal vaso.
 
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Barons

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Marin El Roy
Non hai capito proprio il discorso con Tunerz che sta perculando e lo conosco di persona e ci ho ancora girato assieme , quindi ….nessuna supponenza , prova una full magari da enduro e poi esprimiti, e questo vale anche per Tunerz ,” dimori are un front in park ,non capisco questo dire senza provare le cose .
Non volermene
 
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tunerz

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Ma guarda che per un periodo ho avuto la shan di Marcello affiancata alla stereo..ecco perché le front mi piace vederle ma non usarle..
 

tunerz

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l hai usata in park e non flow?Ecco appunto perculatore che poi chi non capisce si infiamma
Usata sui miei sentieri che hanno un po' di tutto..devo ammettere che va bene,pensavo peggio,ma non è il mio genere.. ovviamente perché io sono scarso e la full aiuta,non per altro
 

Guxx

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ce l'ho

Avrò capito male...
Non era l'ennesimo sparlare del confronto tra full e front a cui mi riferivo. Frega niente giudicare le full e so che hanno potenziale anche senza averla provata. Ma non è questo il punto del mio intervento.
Sembravi aver espresso l'opinione secondo la quale qua dentro nessuno, con la front, sia all'altezza di roba tosta/tecnica (Mottolino nello specifico). Ripeto, avrò capito male.

E non credo di aver mai giudicato qualcosa senza conoscerlo o averlo almeno provato.
 

Barons

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Al mottolino c’è un po’ di tutto dal facile al difficile al tecnico e al veloce come in paganella e non dico che con la front non si fa ma se mi voglio divertire in park di certo porto la full perché essendo normale in front non riesco ad andare veloce come vorrei e come vado con la full( veloce per me )
 
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MIREK

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POLE TAIVAL
Per quel poco che ho potuto capire

la front da soddisfazione di aver compiuto un gesto tecnico con un mezzo che non aiuta lo svolgimento.

Con la full ci si diverte di più (in modo ludico del termine) perché al gesto atletico corrisponde una maggiore semplicità, velocità e sicurezza di esecuzione
 

Barons

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Concordo e io mi diverto con la front e la uso anche più della full ma la uso in base a dove e a quello che che voglio fare
 
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Marin El Roy
Non so, se ti serve lo metto?
Eccoli
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Fra1993to

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Torque & Moxie
Penso si intenda sempre (come ha scritto @tunerz) A PARITÀ DI RIDER.
Non prenderla male, credo che @Barons abbia ragione
A parità di rider (soprattutto se uno possiede sia front che full) non gli verrebbe mai da andarsi a cercare rogne serie (tipo giornata in park tosto con la front) perché è consapevole che sarebbe una inutile sofferenza
Ci può stare farlo una volta per provare o per goliardia, ma sicuramente non è la prassi.
E se te lo sta dicendo chi ha sia front che full, probabilmente le ha provate entrambe e sa di cosa parla

Detto ciò, non vedo l'ora di (ri)usare la front: oggi ho fatto un giro breve attorno a casa giusto per vedere se il copertone posteriore che ho montato nuovo perdesse aria o meno e mi sono stupito di come, di fronte ad un banale marciapiede, io l'abbia tirata su in aria senza un minimo di fatica e senza pompare.
Con la full non ho la stessa leggiadria, di contro vado giù a 2x senza accorgermene
 
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Guxx

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ce l'ho

Certo ma, come già detto, il mio intervento non ha nulla a che vedere con il trito e ritrito, pure banale, discorso full vs front.
Avrò inteso male solo io... ma non importa, anzi, scusate.
 
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