Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
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Si grazie, non sono al 100% ma 95 diciamo
. Devo vedere se sopravvivo in questi giorni a Napoli però....
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Anche io sono a Napoli,anzi in verità a Pompei da cui poi raggiungo Napoli in treno.Fa un caldo assurdoSi grazie, non sono al 100% ma 95 diciamo
@Big Steak One un utente del forum di Napoli , sono stato a Napoli e ci siamo trovati, un grande una giornata super con lui!!!
Questa mattina elettrica e ora front!
Solo mattinata, poi scuola, il piccolo di 7 anni vuole provare il carosello!
Solo mattinata, poi scuola, il piccolo di 7 anni vuole provare il carosello!
Mattinata bella Impegnativa con lei …
Tanta salita ma tantaaaa discesa !!!!
Tanta salita ma tantaaaa discesa !!!!
Raga una curiosità, per quelli di voi che hanno sia il frontino che una full (full intesa come enduro/am/trail ) quanto riuscite a "fare a meno della full" quando fate le vostre uscite enduro?
Io ho sia il frontino che la full, e siccome vado "spesso" in bike park, stò orientando la full verso un focus più gravity, con l'ultimo tassello (che sto ancora valutando) ovvero farla mullet.
Quindi volevo sapere le vostre esperienze a riguardo, se cercate di mantenere un equlibrio in modo da usare la full anche per giri pedalati o per fare discese che vanno conquistate a suon di dislivello, o se la front vi basta e avanza, lasciando spazio all'incattivire la full perche "tanto ho la front da enduro che è molto capace e al massimo vado piu piano"
PS. chiaro che per la full, se anche il focus è sul gravity, magari trasformandola in mullet, si può sempre pedalare e non è che è vietato usarla... era per rendere piu chiara la domanda
Io ho sia il frontino che la full, e siccome vado "spesso" in bike park, stò orientando la full verso un focus più gravity, con l'ultimo tassello (che sto ancora valutando) ovvero farla mullet.
Quindi volevo sapere le vostre esperienze a riguardo, se cercate di mantenere un equlibrio in modo da usare la full anche per giri pedalati o per fare discese che vanno conquistate a suon di dislivello, o se la front vi basta e avanza, lasciando spazio all'incattivire la full perche "tanto ho la front da enduro che è molto capace e al massimo vado piu piano"
PS. chiaro che per la full, se anche il focus è sul gravity, magari trasformandola in mullet, si può sempre pedalare e non è che è vietato usarla... era per rendere piu chiara la domanda
Ciao,io ho oltre alla front una Cube Stereo 150, considera che non sono un fenomeno ma quando uso la front difficilmente mi sento limitato tanto da dire che con la full sarebbe stato meglio, infatti stimo che su 10 uscite 7 le faccio in front le altre con la full ma il suo utilizzo prevalente è quando vado in bike park o furgonate varie,per un utilizzo "normale" preferisco la front
Io sono il contrario . 
sto usando la front per Park più semplici (tipo carosello o Paganella), relegando la full (elettrica) ai giri alpini..
sto usando la front per Park più semplici (tipo carosello o Paganella), relegando la full (elettrica) ai giri alpini..
Io non ho la full, quindi scelta obbligata.
Ieri seconda mattina in park e devo dire che più frequenti certi posti, più prendi confidenza e più stupisce come la front abbia margine.
È tutto molto rotto, ripido a stretto, chiede il conto al fisico ma ho buon allenamento; certo, se faccio una delle rosse tutta d'un fiato o quasi (ieri ho provato a fare la seconda metà, restando davanti, della discesa filmata e pubblicata qualche post indietro), quindi senza fermarmi, arrivo giù che i muscoli si fanno sentire ma la stessa cosa accade più o meno ai fullisti...
La grossa differenza, aldilà delle abilità singole, per me è alzare l'asticella su salti grossi o gapponi: avessi la full avrei fatto sicuramente qualche tentativo in più; con la front, quindi il carro rigido, mi dà da pensare l'atterraggio/rimbalzo e lo stretto margine di errore quando le discese sono naturali e non si ha un'autostrada pettinata.
Ieri seconda mattina in park e devo dire che più frequenti certi posti, più prendi confidenza e più stupisce come la front abbia margine.
È tutto molto rotto, ripido a stretto, chiede il conto al fisico ma ho buon allenamento; certo, se faccio una delle rosse tutta d'un fiato o quasi (ieri ho provato a fare la seconda metà, restando davanti, della discesa filmata e pubblicata qualche post indietro), quindi senza fermarmi, arrivo giù che i muscoli si fanno sentire ma la stessa cosa accade più o meno ai fullisti...
La grossa differenza, aldilà delle abilità singole, per me è alzare l'asticella su salti grossi o gapponi: avessi la full avrei fatto sicuramente qualche tentativo in più; con la front, quindi il carro rigido, mi dà da pensare l'atterraggio/rimbalzo e lo stretto margine di errore quando le discese sono naturali e non si ha un'autostrada pettinata.
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Io in park non ci vado, ma nei giri alpini non trovo che la front sia un limite, i sentieri sono naturali e tecnici quindi non prendi velocità di curvatura . Con la frontazza non ho problemi, anzi se c'è un po' di portage non smadonni troppo. L'unico giro in cui ho sentito la mancanza della full è stato questo giro dei laghi di Fremamorta il regno dei sassi ....... Avevo le gambe che prendevano fuoco
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Io sono partito stamattina per la paganella…Io sono il contrario .
Vedi l'allegato 722660
ps: lo so, lo so… bici nuova di pacca
ah quanto stai lì..?Io sono partito stamattina per la paganella…
Vedi l'allegato 722660 Vedi l'allegato 722661
ps: lo so, lo so… bici nuova di pacca
io forse salgo martedì!
Tutta la settimana, ma sono con la famiglia, quindi ho orari un po strani.. comunque martedì pomeriggio in teoria volevo uscire in mtb
al max ci sentiamo che se ti va ci si fa qualche discesa insiemeTutta la settimana, ma sono con la famiglia, quindi ho orari un po strani.. comunque martedì pomeriggio in teoria volevo uscire in mtb
Sempre volentierial max ci sentiamo che se ti va ci si fa qualche discesa insieme
Bella cattiva, piac!Io sono partito stamattina per la paganella…
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ps: lo so, lo so… bici nuova di pacca