Tanti auguri!!!!!Oggi niente bici compleanno della mia bambina ....
Il fratello è andato a ritirare la torta e ha fatto scrivere: Vedi l'allegato 681686
Ma puoi....
Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Anche io oggi giretto praticamente tutto su asfalto/carrate, in giro c’erano torrenti anche ai bordi delle strade cosi grossi da entrarci in bici …
Anche oggi stessa cosa di domenica scorsa: inizo il giro che ha appena smesso di piovere abbondantemente, acqua che corre lungo i sentieri, stesso identico giro e son riuscito anche a buttarci dentro una discesa in più (tra l'altro con guado finale ripetuto tre volte che mi ha evitato un lavaggio bici)
Sti parafanghi (più che altro il posteriore) fan sanguinare gli occhi, con i paraspruzzi fatti con il nastro americano sono ancora più orrendi ma siccome la bellezza è inversamente proporzionale alla funzionalità ora son quasi perfetti, la sella rimane pulita, sul culo mi arriva ben poco, l'unica cosa che ancora mi da un po' fastidio è l'acqua che la ruota anteriore spara in avanti e i arriva in faccia, ma li mi sa che si può fare poco, proverò con nastro americano anche li sperando che non scoreggi sulla ruota visto il poco spazio.
Oggi tutti quelli incontrati giravano con l'antipioggia per evitare di bagnarsi, io avevo il lusso di poter stare in braghe corte e smanicato
Sti parafanghi (più che altro il posteriore) fan sanguinare gli occhi, con i paraspruzzi fatti con il nastro americano sono ancora più orrendi ma siccome la bellezza è inversamente proporzionale alla funzionalità ora son quasi perfetti, la sella rimane pulita, sul culo mi arriva ben poco, l'unica cosa che ancora mi da un po' fastidio è l'acqua che la ruota anteriore spara in avanti e i arriva in faccia, ma li mi sa che si può fare poco, proverò con nastro americano anche li sperando che non scoreggi sulla ruota visto il poco spazio.
Oggi tutti quelli incontrati giravano con l'antipioggia per evitare di bagnarsi, io avevo il lusso di poter stare in braghe corte e smanicato
Per la ruota davanti, credo che potresti mettere uno di quei parafanghi che si attaccano sull’obliquo.
Come ti trovi con le Mavic Crossmax? Io ho ordinato per la front le XL S da RCZ, sperando che arrivino...
Bene, sono sulla front da un paio di anni, e ho fatto cambiare un raggio e centrare una volta la posteriore per colpa di un ramo. Per il resto zero problemi, e botte ne hanno prese , sul mozzo ID 360 è pure semplice fare manutenzione ( al contrario dell'its-4) e zero sbatti per il nastro. Sono al terzo set di Mavic sempre ok facendo....
No, il problema non è l'acqua che tira su la ruota nella zona obliquo ma l'acqua che rimane attaccata alla gomma, fa tutto il giro sotto al parafango e viene sparata fuori davanti
A me su delle XLS montate su una full da trail si è crepato il cerchio anteriore da raggio a raggio, pare per un problema loro di tensionatura, spedite direttamente in mavic con la fattura di acquisto mi hanno sistemato la ruota con tutti i raggi e il cerchio nuovo in poco più di una settimana.
Son ruote robuste ma secondo me un po' deboli per fare enduro (che non è il loro campo di utilizzo), magari ci potrebbe stare per l'anteriore, al postriore meglio una deemax. Oltre a quello con solo 24 raggi dritti sono estremamente rigide, già su una full sono un po' un disagio.
Le avevo viste anche io su RCZ, a quel prezzo ci posson stare, al limite se non ti trovi le rivendi e non ci smeni niente
gargasecca
Il maestro
Quanto spazio c'è tra il parafango ed il pneumatico nella parte anteriore del parafango ?
Avevo lo stesso problema girando in città con un pneumatico da strada (che restava molto più basso di uno da MTB).
Avevo risolto aggiungendo un labbro fatto a partire da una camera d'aria, sotto alla parte anteriore del parafango.
Seguiva il profilo del pneumatico e lasciava circa 5mm di spazio.
Come dicevo le ho ordinate per la front che voglio alleggerire un po' (adesso monta le Orbea originali, dovrebbero essere sui 2.4kg
). Avendo ora la full maltratterò quest'ultima. Grazie per la tua recensione!Le ho ordinate anche per le tue lodisulla Rallon sono perfette, sia le XL che le Deemax…non so che full hai…
Le XLS su una Banshee Phantom, quando ho montato quelle ruote (a parità di tutto il resto gomme comprese) è diventa più reattiva e nervosa robuste son robuste perchè son le uniche ruote da "29 che non dovevo tirare i raggi ogni due uscite (soprattutto al posteriore) . Un Deemax non troppo recente cel'ho sul posteriore della bici da enduro, indistruttibile, anche dopo una legnata su un cordolo in cemento che lo ha sbeccato e squarciato la gomme non ha perso tensionatura ne si è svergolato o bozzato. Sull'elettrica ho degli e-deemax e anche li nessun problema (solo la verniciatura che fa un po schifo e si segna facilmente).sulla Rallon sono perfette, sia le XL che le Deemax…non so che full hai…
Ah sulle XLS ho dovuto cambiare disco perchè con il primo che avevo montato (un vecchio Hope con parte centrale in allumnio che sulle vecchie ruote andava benissimo) andava in risonanza e faceva un casino della madonna a ogni frenata, sostituito con un formula e risolto i problemi. Son diventato scemo per capirlo, pensavo fossero pastiglie unte o cose simili, dopo 1000 prove era il disco
Non molto, credo meno di 10mm, avevo pensato anche io di fare qualcosa del genere, se capita di uscire ancora con la pioggia mi invento qualcosa con il nastro americano
gargasecca
Il maestro
Spero me le mandino e non ritirino ordine, il peso sulla carta è fantastico 1800gr la coppia da 29", come utilizzo indicano ASTM categoria 4: enduro e trail, sempre sulla carta, vedremo nell'utilizzo reale
