e finalmente posso postare anche la mia bella (ci sono voluti mesi per montarla tutta)
la qualitá della foto é penosa ma prometto che faró foto migliori poiché la bella merita
comunque... prima uscita é stata domenica, giusto un oretta prima che se ne venisse in mano il pedale sinistro (avvitato male); prima in cittá e poi in un parchetto vicino casa con dei dossi fatti da alcuni ragazzi per saltellare...
resoconto:
avevo paura che la bici fosse troppo pesante.... invece viene sú che é una bellezza e quando atterra sembra che voglia scappare da sotto al culo per quanto é rapida e nervosa
l'ho trovata difficile ad impennare...
comunque prossimo finesettimana ci passeró molto piú tempo su e scriveró qualcosina in piú
Bella bella. Strano però che ti risulti difficile da tirare su. La Jackal ha un carro molto compatto e un m.c. molto basso. Che bici avevi prima? Ma sei di Francoforte in Germania? Se è cosi dovresti avere ettari di spot sia street, sia dirt.
secondo me le front sono come le auto d'epoca, certo se vuoi vincere oppure semplicemente andare forte non te la compri ( a meno per problemi economici), ma se vuoi divertirti e sei un appassionato non te ne frega niente del tempo va bene
e finalmente posso postare anche la mia bella (ci sono voluti mesi per montarla tutta)
la qualitá della foto é penosa ma prometto che faró foto migliori poiché la bella merita
comunque... prima uscita é stata domenica, giusto un oretta prima che se ne venisse in mano il pedale sinistro (avvitato male); prima in cittá e poi in un parchetto vicino casa con dei dossi fatti da alcuni ragazzi per saltellare...
resoconto:
avevo paura che la bici fosse troppo pesante.... invece viene sú che é una bellezza e quando atterra sembra che voglia scappare da sotto al culo per quanto é rapida e nervosa
l'ho trovata difficile ad impennare...
comunque prossimo finesettimana ci passeró molto piú tempo su e scriveró qualcosina in piú
il movimento centrale basso rende piu' difficili i manual
Ok, non per fare il gradasso, ma mi spieghi cos'è una Coiler modificata da DH?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Vuoi dirmi che hai montato una doppia piastra su una bici da AM?!?!?!?!?!?
Meno senso che su una front da FR nata per ospitare up to 160 come il mio Jackallino
Scusate, ho dimenticato di specificare doppia piastra da 200
Capisco che il tipo si fosse fatto le ossa sulla coiler (io non sono fortissimo, ma me le sono fatte con il p.3, come molti altri qui), ma voglio capire cos'è una coiler modificata da DH...
come disse una volta danny way, l'unico limite è nella mente
bellina, per cosa pensi di usarla?e finalmente posso postare anche la mia bella (ci sono voluti mesi per montarla tutta)
la qualitá della foto é penosa ma prometto che faró foto migliori poiché la bella merita
comunque... prima uscita é stata domenica, giusto un oretta prima che se ne venisse in mano il pedale sinistro (avvitato male); prima in cittá e poi in un parchetto vicino casa con dei dossi fatti da alcuni ragazzi per saltellare...
resoconto:
avevo paura che la bici fosse troppo pesante.... invece viene sú che é una bellezza e quando atterra sembra che voglia scappare da sotto al culo per quanto é rapida e nervosa
l'ho trovata difficile ad impennare...
comunque prossimo finesettimana ci passeró molto piú tempo su e scriveró qualcosina in piú
Grande Danny :-?
Vedo che sei di Roma, avrai conosciuto Nico Stumpo...
bellina, per cosa pensi di usarla?
bellina, per cosa pensi di usarla?
celestina...molto bella...non per dire, ma uno dei dhillers più forti qui a roma ha girato per anni e si è fatto le ossa usando proprio una coiler. e ora è stato scelto come pilota per il prototipo dh della banshee...
scusa non avevo letto,Ok, non per fare il gradasso, ma mi spieghi cos'è una Coiler modificata da DH?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
Vuoi dirmi che hai montato una doppia piastra su una bici da AM?!?!?!?!?!?
Meno senso che su una front da FR nata per ospitare up to 160 come il mio Jackallino
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