!! FRONT CATTIVE !! il RITORNO - parte seconda

pooh

Biker tremendus
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Montaldeo (AL)
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[MENTION=117725]Ziba[/MENTION], non far caso ai vecchi post per i prezzi, dopo anni non sono più attendibili!

Non riesco a risponderti al pm, non so perchè...comunque se lo ritrovo te lo giro il Corsair!
Tieni d'occhio il mercatino, anche perchè col tuo budget il nuovo è off-limits...
 

Tetsuo

Biker superioris
[MENTION=117725]Ziba[/MENTION], non far caso ai vecchi post per i prezzi, dopo anni non sono più attendibili!

Non riesco a risponderti al pm, non so perchè...comunque se lo ritrovo te lo giro il Corsair!
Tieni d'occhio il mercatino, anche perchè col tuo budget il nuovo è off-limits...

Usa il CERCA, chiquita!! :rosik:
Ecco il Ducat: http://mercatino.mtb-forum.it/p-62505-telaio-ducat-


Ciurma, mi sa che presto sarò dei vostri.
In realtà il mio sarà un come-back, in quanto in tempi preistorici e non sospetti ero già un "frontistacattivo"; ho pedalato una gary fisher x-caliber quando i suoi freni a disco e la manitou da BEN 100mm erano roba mai vista su una front :il-saggi:
Poi sono passato a gt ruckus con sherman da 130.
Successivamente la voglia di provare qualcosa di nuovo unito ad un'offerta interessante mi ha fatto entrare nel mondo delle fr full suspended con una trek session 7 e con l'attuale UZZI.
Adesso però, a 38 anni suonati, sento l'esigenza di qualcosa di più semplice, meno ingombrante, meno pesante, meno bisognoso di manutenzione.....insomma, meno ma di più :nunsacci:

Perchè quindi non tornare alle origini con una bella frontina-salterina da uso pesante?
Dopo aver spulciato i 3D dedicati, la scelta è praticamente fatta: chromag stylus ;.=9/
Mi fa impazzire e ci posso montare quasi tutta la componentistica dell'uzzi.

Mi rimane solo un dubbio che spero possiate aiutartmi a risolvere.
Chromag da la stylus come compatibile con forcelle fino a 160mm. Io al momento ho a disposizione una vecchia sherman breakout plus da 170 riducibile a 130 (lunghezza 552/512mm) che sarebbe perfetta come caratteristiche MA avrebbe bisogno una revisionata (il sistema di riduziona di corsa non funziona più molto bene) e manitou non produce più i ricambi :paur:
Inoltre è una forka che ha pià di dieci anni, e a livello di progetto e funzionamento la cosa è percepibile.

All'altro angolo c'è la 66 rc3x che al momento uso sull'uzzi. Sono 180mm fissi che però in caso di bisogno posso accorciare con il classico ma scomodo metodo delle cinghiette (lunghezza 564mm). Stiracchierebbe un pochino le geometrie, ma ha un funzionamento che adoro e le regolazioni precise e sensibili. Accorciandola con le cinghiette credo si riduca a 140 o giù di lì (devo misurare per sicurezza) diventando piuttosto pedalabile, peso a parte.
In alternativa potrei mettere una molla più morbida che mi dia parecchio sag in modo da mantenerla più bassa in assetto di marcia, tanto con le regolazioni del rc3x dovrei compensare....

Al mio posto cosa fareste?
Metto subito in vendita/scambio la 66 per una 160/170mm massimo (con corsa variabile non sarebbe male) o le do una possibilità cominciando a montarla e provandola un po' in ogni situazione?

Scusate per il kilometrico post, ma è per fare il quadro della situazione :ronf:
 

Iceman Jr.

Biker ciceronis
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Uno scatolone di pezzi e un cesso con due ruote
Usa il CERCA, chiquita!! :rosik:
Ecco il Ducat: http://mercatino.mtb-forum.it/p-62505-telaio-ducat-


Ciurma, mi sa che presto sarò dei vostri.
In realtà il mio sarà un come-back, in quanto in tempi preistorici e non sospetti ero già un "frontistacattivo"; ho pedalato una gary fisher x-caliber quando i suoi freni a disco e la manitou da BEN 100mm erano roba mai vista su una front :il-saggi:
Poi sono passato a gt ruckus con sherman da 130.
Successivamente la voglia di provare qualcosa di nuovo unito ad un'offerta interessante mi ha fatto entrare nel mondo delle fr full suspended con una trek session 7 e con l'attuale UZZI.
Adesso però, a 38 anni suonati, sento l'esigenza di qualcosa di più semplice, meno ingombrante, meno pesante, meno bisognoso di manutenzione.....insomma, meno ma di più :nunsacci:

Perchè quindi non tornare alle origini con una bella frontina-salterina da uso pesante?
Dopo aver spulciato i 3D dedicati, la scelta è praticamente fatta: chromag stylus ;.=9/
Mi fa impazzire e ci posso montare quasi tutta la componentistica dell'uzzi.

Mi rimane solo un dubbio che spero possiate aiutartmi a risolvere.
Chromag da la stylus come compatibile con forcelle fino a 160mm. Io al momento ho a disposizione una vecchia sherman breakout plus da 170 riducibile a 130 (lunghezza 552/512mm) che sarebbe perfetta come caratteristiche MA avrebbe bisogno una revisionata (il sistema di riduziona di corsa non funziona più molto bene) e manitou non produce più i ricambi :paur:
Inoltre è una forka che ha pià di dieci anni, e a livello di progetto e funzionamento la cosa è percepibile.

All'altro angolo c'è la 66 rc3x che al momento uso sull'uzzi. Sono 180mm fissi che però in caso di bisogno posso accorciare con il classico ma scomodo metodo delle cinghiette (lunghezza 564mm). Stiracchierebbe un pochino le geometrie, ma ha un funzionamento che adoro e le regolazioni precise e sensibili. Accorciandola con le cinghiette credo si riduca a 140 o giù di lì (devo misurare per sicurezza) diventando piuttosto pedalabile, peso a parte.
In alternativa potrei mettere una molla più morbida che mi dia parecchio sag in modo da mantenerla più bassa in assetto di marcia, tanto con le regolazioni del rc3x dovrei compensare....

Al mio posto cosa fareste?
Metto subito in vendita/scambio la 66 per una 160/170mm massimo (con corsa variabile non sarebbe male) o le do una possibilità cominciando a montarla e provandola un po' in ogni situazione?

Scusate per il kilometrico post, ma è per fare il quadro della situazione :ronf:
Se ti trovi così bene con la tua 66 potresti prendere in considerazione l'idea di accorciare l'escursione a 160 tramite spessori interni
 

pooh

Biker tremendus
13/2/11
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Montaldeo (AL)
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Io son pieno di scimmie, ma te c'hai uno zoo! :smile: :smile: E' praticamente uguale dai, non serve cambiarla di già! :mrgreen:

Haha si lo so ma mi piace un botto la nuova grafica LOL oltre al fatto che la renderei rossa, visto che nera sembra sempre lercia&rigata...è bellissimo nero opaco ma un macello anche da pulire :(

Se ti trovi così bene con la tua 66 potresti prendere in considerazione l'idea di accorciare l'escursione a 160 tramite spessori interni

Infatti :D
Oppure potresti cercare una 55, che è già 160 ed è un pelo più leggera, ma sempre marza è :)
 
D

Deleted member 85439

Ospite
[MENTION=214]Tetsuo[/MENTION]
allora BENTORNATO tra quelli che sbacchettano a dx e asx!:smile:
160 per un telaio così cosi così.......belloooo,cè sta tutta!
anche se penso che la 180 la gradisce ugualmente,bisogna sentì gli esperti quanto cambia a livello ciclistica:celopiùg:
 
D

Deleted member 85439

Ospite
aò a regà ma vò fatto vedè come "gira" in skatepark l'EXALT?
BOOO?
comunque ve riposto 2 foto mattizza troppo!!
 

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caste #69

Biker tremendus
2/8/10
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Poi sono passato a gt ruckus con sherman da 130.
Successivamente la voglia di provare qualcosa di nuovo unito ad un'offerta interessante mi ha fatto entrare nel mondo delle fr full suspended con una trek session 7 e con l'attuale UZZI.
Adesso però, a 38 anni suonati, sento l'esigenza di qualcosa di più semplice, meno ingombrante, meno pesante, meno bisognoso di manutenzione.....insomma, meno ma di più :nunsacci:

Perchè quindi non tornare alle origini con una bella frontina-salterina da uso pesante?
Dopo aver spulciato i 3D dedicati, la scelta è praticamente fatta: chromag stylus ;.=9/
Mi fa impazzire e ci posso montare quasi tutta la componentistica dell'uzzi.

Mi rimane solo un dubbio che spero possiate aiutartmi a risolvere.
Chromag da la stylus come compatibile con forcelle fino a 160mm. Io al momento ho a disposizione una vecchia sherman breakout plus da 170 riducibile a 130 (lunghezza 552/512mm) che sarebbe perfetta come caratteristiche MA avrebbe bisogno una revisionata (il sistema di riduziona di corsa non funziona più molto bene) e manitou non produce più i ricambi :paur:
Inoltre è una forka che ha pià di dieci anni, e a livello di progetto e funzionamento la cosa è percepibile.

All'altro angolo c'è la 66 rc3x che al momento uso sull'uzzi. Sono 180mm fissi che però in caso di bisogno posso accorciare con il classico ma scomodo metodo delle cinghiette (lunghezza 564mm). Stiracchierebbe un pochino le geometrie, ma ha un funzionamento che adoro e le regolazioni precise e sensibili. Accorciandola con le cinghiette credo si riduca a 140 o giù di lì (devo misurare per sicurezza) diventando piuttosto pedalabile, peso a parte.
In alternativa potrei mettere una molla più morbida che mi dia parecchio sag in modo da mantenerla più bassa in assetto di marcia, tanto con le regolazioni del rc3x dovrei compensare....

Al mio posto cosa fareste?
Metto subito in vendita/scambio la 66 per una 160/170mm massimo (con corsa variabile non sarebbe male) o le do una possibilità cominciando a montarla e provandola un po' in ogni situazione?

Scusate per il kilometrico post, ma è per fare il quadro della situazione :ronf:

Innanzitutto bella scelta per il telaio!

Per un uso all-around ci vedrei meglio una 160 (545 axle-to-crown, steli da 35, tra i 2 e i 2.5 kg), comunque prima di fare pazzie proverei con la 66.. si fa sempre in tempo a cambiare :celopiùg:

aò a regà ma vò fatto vedè come "gira" in skatepark l'EXALT?
BOOO?
comunque ve riposto 2 foto mattizza troppo!!

Grande! :celopiùg:
 

Curelin

Biker urlandum
29/9/12
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In realtà il mio sarà un come-back, in quanto in tempi preistorici e non sospetti ero già un "frontistacattivo"; ho pedalato una gary fisher x-caliber quando i suoi freni a disco e la manitou da BEN 100mm erano roba mai vista su una front :il-saggi:
Poi sono passato a gt ruckus con sherman da 130.
Successivamente la voglia di provare qualcosa di nuovo unito ad un'offerta interessante mi ha fatto entrare nel mondo delle fr full suspended con una trek session 7 e con l'attuale UZZI.
Adesso però, a 38 anni suonati, sento l'esigenza di qualcosa di più semplice, meno ingombrante, meno pesante, meno bisognoso di manutenzione.....insomma, meno ma di più :nunsacci:

Perchè quindi non tornare alle origini con una bella frontina-salterina da uso pesante?
Dopo aver spulciato i 3D dedicati, la scelta è praticamente fatta: chromag stylus ;.=9/
Mi fa impazzire e ci posso montare quasi tutta la componentistica dell'uzzi.

Mi rimane solo un dubbio che spero possiate aiutartmi a risolvere.
Chromag da la stylus come compatibile con forcelle fino a 160mm. Io al momento ho a disposizione una vecchia sherman breakout plus da 170 riducibile a 130 (lunghezza 552/512mm) che sarebbe perfetta come caratteristiche MA avrebbe bisogno una revisionata (il sistema di riduziona di corsa non funziona più molto bene) e manitou non produce più i ricambi :paur:
Inoltre è una forka che ha pià di dieci anni, e a livello di progetto e funzionamento la cosa è percepibile.

All'altro angolo c'è la 66 rc3x che al momento uso sull'uzzi. Sono 180mm fissi che però in caso di bisogno posso accorciare con il classico ma scomodo metodo delle cinghiette (lunghezza 564mm). Stiracchierebbe un pochino le geometrie, ma ha un funzionamento che adoro e le regolazioni precise e sensibili. Accorciandola con le cinghiette credo si riduca a 140 o giù di lì (devo misurare per sicurezza) diventando piuttosto pedalabile, peso a parte.
In alternativa potrei mettere una molla più morbida che mi dia parecchio sag in modo da mantenerla più bassa in assetto di marcia, tanto con le regolazioni del rc3x dovrei compensare....

Al mio posto cosa fareste?
Metto subito in vendita/scambio la 66 per una 160/170mm massimo (con corsa variabile non sarebbe male) o le do una possibilità cominciando a montarla e provandola un po' in ogni situazione?

Scusate per il kilometrico post, ma è per fare il quadro della situazione :ronf:

visto che hai la 66 dentro, perchè non provare...? magari scopri che, nella nuova configurazione, è la forca della tua vita :mrgreen:
 

queijo

Biker extra
17/6/09
719
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pisa
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l'emozione di aver finalmente risistemato la bici mi ha fatto fare brutte foto,ma l'importante è aver concluso tutto e tornare in sella(nuova!selleitalia).
freno post nuovo(clarks skeletal),gomma post HR2,35,e manopole ns sampilgrim signature(vinte ad un concorso heheh).
e si riparte all avventura!




le peeggiori foto mai fatte
 

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D

Deleted member 85439

Ospite
ammazza cè chi fotografa peggio de me:smile::smile:
ma il soggetto è troppoooooo gnucco:celopiùg:
 

LuBlu_17

Biker serius
10/3/12
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Genova
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Probabilmente pongo una domanda già fatta, anche se leggendo parte del topic precedente non ho trovato risposta.

Volevo chiedervi se le Front cattive riuscite a pedalarle in salita.

Io ho una Stinky, pratico Freeride ma se non ho a disposizione seggiovia o furgone non giro, per il semplice fatto che le poche volte che ho provato a pedalarla sono letteralmente morto in salita, sicuramente un pò per mancanza di allenamento ed un pò per gli ovvi limiti della bici. (Ora, fra l'altro, monto una monocorona, dopo aver rotto la doppia cadendo)

Pensavo quindi ad una front, sempre per uso discesistico, come quelle che vedo qua. Ma solo se si riescono a portare in salita, per arrivare all'inizio dei trail.


Vi ringrazio in anticipo per le risposte.
 

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