Concordo sulla corrosivita'... ma il dot va spurgato piu' spesso perche' e' fortemente igroscopico....
Io con formula mi son trovato bene, eccetto la leva. A me fa cagare a spruzzo, non gli trovo il verso...
??????? Spiega meglio se puoi/riesci.Concordo sulla corrosivita'... ma il dot va spurgato piu' spesso perche' e' fortemente igroscopico....
Ok, ora è tutto più chiaro.L'olio freni dot che si usa per altro su moto. . Auto... e su molti freni bici ha una maggiore resistenza alle alte temperature ma di contro e' fortemente igroscopico ovvero assorbe l'umidita' e quindi... aria.. quindi un freno a dot ha bisogno di maggiore manutenzione di uno a minerale...
Dato che in dh usano sia dot che minerale...va a gusti...le bici non sono moto per quanto vadano veloce lo stress dei freni dura pochi minuti... non come una moto su strada... imho...
o meglio: x me che amo andare in salita, ma non sono capace di andare in discesa x paura di cadere quindi vado moooolto piano, avere un a buona forcella mi aiuterebbe penso molto, quindi secondo voi vale la spesa x la marza (300) o per la fox (600 )? entrambe usate
scusate se rompo.... mi sapete spiegare la differenza tra queste due forcelle? RS PKE 140 mm stelo da 32 e RS REBA RLT Ti 140mm steli da 32....io ci capisco pochino
grazie
Ok, ma che differenza c'è tra le 2?.... se le discese non sono la tua priorità io mi indirizzerei su una 32 da 120 di escursione....
Ok, ma che differenza c'è tra le 2?
Segnalo che su crc si porta a casa la fox 34 float ctd oc a 385 euro!!!
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Perche' devi aggiungere sconto 10 e poi 15 euro bonus nel carrello. vedi su crc...