No no,, fermo
L'
olio che metti ala pompa quando togli l'imbuto, se riapri la vite dopo tre pompate non lo troverai più.
Questo perchè il freno ha una camera di espansione dove l'olio viene compresso durante il moto del cilindro maestro
Vedi l'allegato 267203
Si chiama camera di espansione.
Infatti viene ingaggiato durante la corsa del cilindro maestro e il free stroke agisce proprio sullo spostare quel punto indietro in maniera che meno olio vada in camera di espansione e più venga spinto sui pistoni.
Dunque per un fatto tecnico l'olio viene distribuito in varie parti dell'impianto. Se invece tu riuscissi a comprimerlo dentro in misura maggiore allora troveresti probabilmente un rigurgito durante l'apertura della vite per il semplice motivo che il cirucito è in leggera pressione.
Altrimenti con imbuto e siringa o sacchetto tu pareggi sempre i livelli. Se tu avessi una perdita dal tubo interno, reoveresti il completo scaricamento dell'impinato perchè alla terza pressione della leva saresti senza olio.
Lavora o sullo spurgo, oppure controlla che l'aria non venga presa o dalla vite o dalle sedi dei pistoni , per esempio un pistone incrinato in ceramica potrebbe creare il problema