Freni: XT vs SLX

[Grisù]

Dopo mille pensieri e valutazioni e ultima incazzatura post spurgo juicy 5 mi son deciso!! Al 99% cambio e passo a un impianto shimano con procedura di spurgo più umana e finalemente senza DOT!!

La possibile scelta cade tra gli XT o gli SLX di shimano, per l'ottimo rapporto qualità\prezzo! Sarei quasi propenso agli SLX che tra l'altro sembrano più potenti degli XT dalle prove di bikeradar. Anche se pesano un filo di più, pace!!!

Voi che dite??

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[motobimbo]

che più o meno si equivalgono, li ho avuti entrambi ed uso tutt'ora gli xt: due buoni freni, come scegli vai bene.

 

[Grisù]

Mi attiravan gli SLX perchè costano meno ma sembrano identici agli XT, solo un poco di peso in più e meno dettagli.

Da qui sembrano però più potenti: [url]http://www.bikeradar.com/gallery/article/shimano-slx-disc-brake-review-25188?img=3&pn=shimano-slx-brake-10&mlc=gear%2Fcomponents%2Fdisc-brake-systems%2Farticle[/URL]

Sullo stesso sito però elogiano i Deore M595 dicendo che surclassano XT ed SLX come potenza e la cosa mi sa moooolto strana....

Non ne posso veramente più di avid e menate varie con DOT e procedure di spurgo assurde. Son due giorni che provo a spurgare il mio freno posteriore ma è come se mettessi aria al posto del DOT. La leva va a fine corsa facendo un rumore tipo track track track e la forza frenante è nulla, avendo fatto la stessa procedura con quello davanti che funziona penso sia deceduto.

 

[motobimbo]

eh lo so...lo spurgo per avid è macchinoso ed è meglio farlo seguendo scrupolosamente le loro istruzioni, passo per passo ed usare il loro kit, altrimenti si rischia di vanificare il lavoro.

per quanto riguarda shimano io se dovessi scegliere prenderei senza starci a pensare troppo su gli xt che comunque non mi hanno mai deluso e hanno un ottimo rapporto qualità prezzo e sono più "fighi" degli slx
Se vuoi sapere la mia personale valutazione sulla "potenza" tra le varie release, te la dico: identica.

 

[Grisù]

Ho fatto lo spurgo con il video davanti e con il loro kit. Non era la prima volta che lo facevo ma questa volta non so cosa abbia quel freno. Secondo me si è rotto il pompante.

I freni son del 2007 quindi posso anche cambiarli, non mi va di rischiare proprio sui freni, anche se quello dietro.

Senza dubbio gli XT sono buoni, ma se ho le stesse identiche prestazioni con gli SLX, allora penso che prenderei quelli, a meno che gli XT non abbian maggiore robustezza o affidabilità. In quel caso cambia tutto, però gli SLX dovrebbero essere apposta da AM o sbaglio?

 

[motobimbo]

Senza dubbio gli XT sono buoni, ma se ho le stesse identiche prestazioni con gli SLX, allora penso che prenderei quelli, a meno che gli XT non abbian maggiore robustezza o affidabilità. In quel caso cambia tutto, però gli SLX dovrebbero essere apposta da AM o sbaglio?

guarda, io avevo gli slx sulla scale e gli xt su una coilair bella pesante e li ho tutt'ora sulla meta 55. Ti ripeto che secondo me sono entrambi robusti ed affidabili, resistenti alle lunghe frenate, non perdono potenza ed hanno bisogno di manutenzione ridotta rispetto ad avid (che comunque è un freno straordinario). Se hai problemi con il peso prendi gli xt, se nontenepofregàddemeno puoi tranquillamente optare per gli slx.

 

[Grisù]

La seconda che hai detto!! Non me ne po fregar di meno!! L'unica cosa che manca agli SLX che può esser comodo è la brugola per centrare le pastiglie e forse la regolazione del punto di contatto.

 

[pyro74]

identica frenata e potenza a parita di dischi e pastiglie

 

[zeromeno]

li ho usati entrambi
nessuna differenza percepibile all'uso
differenze di peso irrisorie
pero' anche come prezzo -mi pare- le differenze siano minime...o no?
cmque confermo che i nuovi deore sono molto interessanti

 

[Grisù]

Per il peso si è minima. Manca solo la brugola per regolare le pastiglie e la vite per il punto di contatto.

Per il prezzo li prenderei da qui, dovendo prendere altre cose per amici e una radon per mia sorella: [url]http://www.bike-discount.de/shop/k495/a28889/set-freni-a-disco-slx-br-m665.html?mfid=43[/URL]

I nuovi deore sono questi: [url]http://www.bike-discount.de/shop/k495/a28715/set-freni-a-disco-deore-br-m595.html?mfid=43[/URL]

Ma ho letto che alcuni hanno avuto problemi, quindi pensavo di stare su SLX o XT. Per gli XT dovrei ordinare i due freni seprati per un totale di 182€ circa.

posteriore: [url]http://www.bike-discount.de/shop/k497/a5282/freno-a-disco-xt-br-m775-posteriore.html?mfid=43[/URL]
anteriore:[url]http://www.bike-discount.de/shop/k496/a5281/freno-a-disco-xt-br-m775-anteriore.html?mfid=43[/URL]

Se sono uguali come prestazioni, allora mi sa che prendo gli SLX che con la differenza mi prendo quasi il casco nuovo (Alpina Mythos L.E.).

 

[Pinincustom]

L'unica cosa che manca agli SLX che può esser comodo è la brugola per centrare le pastiglie e forse la regolazione del punto di contatto.

Per il peso si è minima. Manca solo la brugola per regolare le pastiglie e la vite per il punto di contatto.

Scusa ma qual è la brugola "regola-pastiglie" in questione? Perchè che io sappia dovrebbe esserci soltanto il free-stroke.

 

[Grisù]

Dovrebbe essere la brugola sulla pinza sopra le pastiglie. Con quella dovresti poter spostarle a destra e a sinistra di un po' per centrarle sul disco se non erro.

 

[monorotula]

Dovrebbe essere la brugola sulla pinza sopra le pastiglie. Con quella dovresti poter spostarle a destra e a sinistra di un po' per centrarle sul disco se non erro.

Ma dove l'hai vista 'sta brugola? Stiamo parlando degli XT?

 

[Replay72]

Mi attiravan gli SLX perchè costano meno ma sembrano identici agli XT, solo un poco di peso in più e meno dettagli.

Da qui sembrano però più potenti: [URL="http://www.bikeradar.com/gallery/article/shimano-slx-disc-brake-review-25188?img=3&pn=shimano-slx-brake-10&mlc=gear%2Fcomponents%2Fdisc-brake-systems%2Farticle"][URL]http://www.bikeradar.com/gallery/article/shimano-slx-disc-brake-review-25188?img=3&pn=shimano-slx-brake-10&mlc=gear%2Fcomponents%2Fdisc-brake-systems%2Farticle[/URL][/URL]

Sullo stesso sito però elogiano i Deore M595 dicendo che surclassano XT ed SLX come potenza e la cosa mi sa moooolto strana....

Non conosco gli XT e gli SLX ma ho i Deore m595 da gennaio e sono ottimi. E non costano neanche tanto...

 

[Grisù]

Ma dove l'hai vista 'sta brugola? Stiamo parlando degli XT?

Non è la brugola sulla destra del pistone (NELLA FOTO) ????? Si quella brugola la hanno gli XT ma non gli SLX (che sarebbero quelli su cui mi son orientato).

Mentre la vite cromata sul pompante non è la regolazione del punto di contatto??

Non conosco gli XT e gli SLX ma ho i Deore m595 da gennaio e sono ottimi. E non costano neanche tanto...

Buono a sapersi! Su bike radar dicon siano più potenti di XT ed SLX anche se la cosa mi sembra strana a dire il vero.

 

[Pinincustom]

Non è la brugola sulla destra del pistone (NELLA FOTO) ????? Si quella brugola la hanno gli XT ma non gli SLX (che sarebbero quelli su cui mi son orientato).

Mentre la vite cromata sul pompante non è la regolazione del punto di contatto??

Si quella a croce sulla leva è del free-stroke.

 

[monorotula]

La brugolina al fianco del pistone serve per togliere le pastiglie.

 

[nevermind_85]

esatto la vite a brugola accanto al pistone serve solamente per tenere ferme le pastiglie
o-o

 

[Grisù]

OOOOKKKK!! Pensavo fosse la regolazione della centratura! Adesso ho capito.
Quindi l'unica differenza tra SLX ed XT è solamente un pelo di grammi in meno e la regolazione del punto di contatto che sugli SLX non è presente.

 

[pyro74]

eeesaaatttooo

OOOOKKKK!! Pensavo fosse la regolazione della centratura! Adesso ho capito.
Quindi l'unica differenza tra SLX ed XT è solamente un pelo di grammi in meno e la regolazione del punto di contatto che sugli SLX non è presente.