freni xt m8000 , leva che allunga

[yayayaya]

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Ora capisco che il problema sia fastidioso, ma ho trovato anche un tread dove dicono di rimandare i freni in Shimano
.....

Ennesima prova e il posteriore va KO dopo pochi metri al punto da escludere ad un surriscaldamento dell'olio.
L'anteriore sembra andar bene ,ma é pur vero che oggi causa fondo bagnato sono andato più tranquillo e il disco é 203mm.
Il mio ha il servo wave.
Deporvillage mi ha contattato per ritirare i freni a loro spese e sinceramente non so se prendere subì o i vecchi 785, i guide r più costosi o gli zee.

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[scr1]

Ennesima prova e il posteriore va KO dopo pochi metri al punto da escludere ad un surriscaldamento dell'olio.
L'anteriore sembra andar bene ,ma é pur vero che oggi causa fondo bagnato sono andato più tranquillo e il disco é 203mm.
Il mio ha il servo wave.
Deporvillage mi ha contattato per ritirare i freni a loro spese e sinceramente non so se prendere subì o i vecchi 785, i guide r più costosi o gli zee.

Io li rimanderei, anche se stasera ho sentito i 9000 di un mio amico di uscite che mi ha chiamato per uno spurgo, ma sono pastosi , anche li qualcosa non quadra, i 980 erano molto morbidi e selettivi, tun tun.

Gli Zee sono freni da DH con quelli ti ribalti, oppure passi a Formula che è un'altra cosa, un bell'R1 con pompe a tirare Racing one che fa paura.

 

[yayayaya]

Due oggi avevano i miei stessi freni senza avere difetti e provandoli da fermo i miei erano appena più pastosi, ma pure molto più morbidi.....a forza de lubrificà sti pistoni��

 

[yayayaya]

per i formula ci sono i T1 e cr3 a prezzi abbordabili.
spero in una sostituzione celere, alla fine gli xt "sfigati" sono pochi

 

[scr1]

per i formula ci sono i T1 e cr3 a prezzi abbordabili.
spero in una sostituzione celere, alla fine gli xt "sfigati" sono pochi

Ci sono anche i 9000 sfigati, non solo gli XT

 

[fitzcarraldo358]

per i formula ci sono i T1 e cr3 a prezzi abbordabili.
spero in una sostituzione celere, alla fine gli xt "sfigati" sono pochi

Formula T1 sono super e li trovi a buoni prezzi (ne ho appena preso una coppia e li ho già da tempo su un'altra bici).
però ti deve piacere il feeling alla leva, mi sa che è ben diverso da shimano.

 

[scr1]

Formula T1 sono super e li trovi a buoni prezzi (ne ho appena preso una coppia e li ho già da tempo su un'altra bici).
però ti deve piacere il feeling alla leva, mi sa che è ben diverso da shimano.

Sicuramente, appena tocchi freni, un po sinceramente quello che cerco

 

[yayayaya]

ho appena smontato gli elixir cr dal muletto e già sto smadonnando, mettendo rondelle sotto la pinza perchè davanti la pinza urtava l'adattatore shimano x 203 e dietro il disco da 180 non entrava nella pinza.
prima di cambiare modello aspetto info da deporvillage con cui spedirò i freni in garanzia alla shimano.

 

[BIKEBROS]

Mi se ke x ora i miei 785 restano al loro posto...troppe storie sui nuovi XT....

 

[1986]

Mi se ke x ora i miei 785 restano al loro posto...troppe storie sui nuovi XT....

I miei vanno benissimo (sgrat sgrat...)

 

[Deroma]

ciao
io li ho su da inizio dicembre e ho fatto un 500km, vanno molto bene anche se a volte ho l'impressione di avere il problema contrario e cioè dopo la prima pinzata alla seconda li sento un pò più duri, come se il punto di frenata iniziasse leggermente prima. a parte ciò potenza e modulabilità per me sono perfette

 

[scr1]

ciao
io li ho su da inizio dicembre e ho fatto un 500km, vanno molto bene anche se a volte ho l'impressione di avere il problema contrario e cioè dopo la prima pinzata alla seconda li sento un pò più duri, come se il punto di frenata iniziasse leggermente prima. a parte ciò potenza e modulabilità per me sono perfette

Si è quello che succede di fatto, la corsa che allunga è intesa come guadagno della leva

 

[Deroma]

Si è quello che succede di fatto, la corsa che allunga è intesa come guadagno della leva

io pensavo il contrario!!!!
la corsa che allunga non significa che la leva si avvicina di più alla manopola?

 

[scr1]

io pensavo il contrario!!!!
la corsa che allunga non significa che la leva si avvicina di più alla manopola?

No allunga il punto di frenata, dunque si allontana dalla manopola.

 

[Deroma]

No allunga il punto di frenata, dunque si allontana dalla manopola.

Ok allora è quello che percepisco anche io, prima frenata corsa della leva 1 cm (esempio) seconda frenata corsa 1,5 cm.
solo mi spiegheresti perchè si dice allunga? x me è contro intuitivo

 

[yayayaya]

si allunga, cioè la leva si sposta in avanti e sposta pure il dito mentre stai frenando.
ieri ho provato i vecchi elixir cr carbon con il 203mm e 180 dietro e la frenata è molto più potente anche se molto on-off e pure con parecchie vibrazioni.
sicuro che il mio xt m8000 con il 203mm non frenasse abbastanza, ma circa quanto un disco da 180mm.
per tutti quelli che lamentavano la troppa distanza della pastiglie, consiglio di rimontare un vecchio avid per farsi togliere dubbi, centrare il disco è troppo laborioso.
i miei xt oggi sono partiti per la spagna , speriamo bene

 

[yayayaya]

ecco le 5 foto in sequenza ricavate dal video.
nella prima e seconda vengo da una discesa media e la leva presenta il difetto, così mi fermo senza lasciarla, la leva è dura e tutta in fuori, l'istante dopo foto 3-4 da fermo la lascio e poi la ripremo foto 5, ma questa volta fa circa metà della corsa come è giusto che sia.
non credo che si possa essere freddato qualcosa in due secondi, tenendo pure conto che prima di fermarmi sono rimasto a pinzare per altri 30 secondi sempre ripeto una frenata molto tranquilla.
il difetto invece quando si è presentato in movimento non è bastato lasciare la leva 1-2 secondi per poi rifrenare e scoprire che la leva diventava di nuovo morbida e facendo una buona corsa

riporto un mio intervento per fartelo capire più facilmente

 

[yayayaya]

ecco le 5 foto in sequenza ricavate dal video.
nella prima e seconda vengo da una discesa media e la leva presenta il difetto, così mi fermo senza lasciarla, la leva è dura e tutta in fuori, l'istante dopo foto 3-4 da fermo la lascio e poi la ripremo foto 5, ma questa volta fa circa metà della corsa come è giusto che sia.
non credo che si possa essere freddato qualcosa in due secondi, tenendo pure conto che prima di fermarmi sono rimasto a pinzare per altri 30 secondi sempre ripeto una frenata molto tranquilla.
il difetto invece quando si è presentato in movimento non è bastato lasciare la leva 1-2 secondi per poi rifrenare e scoprire che la leva diventava di nuovo morbida e facendo una buona corsa

 

[Deroma]

ok ma qualcuno sa a cosa sia dovuto questo 'difetto' e su come si possa risolverlo?

 

[mengus]

ebbene mi e rinata la bici, finalmente mi hanno sostituito la struttura monoscocca esterna della rs1...comunque ho fatto un controllo accurato ai pistoncini dei freni e fuoriescono e rientrano molto facilmente in perfetto sincronismo.
poi ho provato a svitare di mezzo giro la vitina di regolazione di corsa e sembra, con una uscita sola che il problema sia sparito, speriamo.
non e' per caso che tutta avvitata come viene fornita impedisca il ritorno dell'olio in vaschetta?