freni xt m8000 , leva che allunga

[christian79]

Quindi senza smontare niente,non riesco a risalire che serie sono i miei freni??

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Quindi senza smontare niente,non riesco a risalire che serie sono i miei freni??

Prima ti ho postato dove devi cercare i codici
ora la tabella per calcolare anno e mese ...

what else?

 

[christian79]

La dicitura sul freno è OA,dovrebbe essere gia di quelle modificate??

 

[_LuckyLuke_]

La dicitura sul freno è OA,dovrebbe essere gia di quelle modificate??

Si


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[mauron]

sono tornati anche i miei xtm8000 stesso trattamento di [MENTION=19776]Speak[/MENTION]
hanno sostituito i pompanti il resto è del mio set
anche sui miei sono assenti gli adesivi che indicano il periodo di produzione

 

[franz_quattro]

sono tornati anche i miei xtm8000 stesso trattamento di @Speak
hanno sostituito i pompanti il resto è del mio set
anche sui miei sono assenti gli adesivi che indicano il periodo di produzione

Ma i pompanti sono nuovi, cioè intonsi o che siano solo ricondizionati?

 

[mauron]

Ma i pompanti sono nuovi, cioè intonsi o che siano solo ricondizionati?

sembrano nuovi franz
sono perfetti lucidissimi e non c'è ombra di sporco nemmeno in mezzo al servowave i tappini del serbatoio olio non hanno la minima "scalfitura da svitaggio"

di più non so il pacco aveva solo la fattura del trasporto
nessuna indicazione sull'intervento
mi hanno rimandato indietro le mie pastiglie metal usate
nelle pinze ci sono delle resina ma siccome anche le mie erano intonse non so se sono nuove o sono le mie che gli avevo mandato montate
le pinze sono pulite ma le avevo mandate bel pulite già io

 

[scr1]

sembrano nuovi franz
sono perfetti lucidissimi e non c'è ombra di sporco nemmeno in mezzo al servowave i tappini del serbatoio olio non hanno la minima "scalfitura da svitaggio"

di più non so il pacco aveva solo la fattura del trasporto
nessuna indicazione sull'intervento
mi hanno rimandato indietro le mie pastiglie metal usate
nelle pinze ci sono delle resina ma siccome anche le mie erano intonse non so se sono nuove o sono le mie che gli avevo mandato montate
le pinze sono pulite ma le avevo mandate bel pulite già io

Ma adesso vanno bene?

 

[yayayaya]

Oggi X l'ennesima volta il freno posteriore con la pompa sostituita continuava ad avere problemi.
Su frenate blande stile xc la leva appena lasciavo si induriva e allontanava dal manubrio.
A fine giro quando smonto le ruote trovò un sassolino tra le pastiglie quasi sulla molletta.
Spero che il difetto sia da imputare al sassolino

 

[scr1]

Oggi X l'ennesima volta il freno posteriore con la pompa sostituita continuava ad avere problemi.
Su frenate blande stile xc la leva appena lasciavo si induriva e allontanava dal manubrio.
A fine giro quando smonto le ruote trovò un sassolino tra le pastiglie quasi sulla molletta.
Spero che il difetto sia da imputare al sassolino

Onestamente si potrebbe essere, qualsiasi cosa si interponga tra inserto e disco rompe le scatole, a volte anche le foglie

 

[mauron]

Ma adesso vanno bene?

ci vorrà del tempo per provarli
non sono ancora tornato in bici dopo l'infortunio
credo per gennaio e febbraio usero solo la front con altro impianto
non so magari li moto sulla front ma farò giri da pensionato per un bel po'
non credo sarebbero un valido test

 

[Speak]

ci vorrà del tempo per provarli
non sono ancora tornato in bici dopo l'infortunio
credo per gennaio e febbraio usero solo la front con altro impianto
non so magari li moto sulla front ma farò giri da pensionato per un bel po'
non credo sarebbero un valido test

Io adesso che conoscevo il difetto mi bastava provarli pochi metri nel cortile di casa: pedalavo con un rapporto corto e contemporaneamente frenavo continuando a pulsare con la leva......se non si allontana a ogni pinzata sono a posto

 

[franz_quattro]

Oggi X l'ennesima volta il freno posteriore con la pompa sostituita continuava ad avere problemi.
Su frenate blande stile xc la leva appena lasciavo si induriva e allontanava dal manubrio.
A fine giro quando smonto le ruote trovò un sassolino tra le pastiglie quasi sulla molletta.
Spero che il difetto sia da imputare al sassolino

Non credo che un sassolino possa influire
perchè non c'è molto spazio di "manovra"

anche in caso di pastiglie di tipo J

Onestamente si potrebbe essere, qualsiasi cosa si interponga tra inserto e disco rompe le scatole, a volte anche le foglie

Foglie?

Visto l'esiguo spazio, non vedo come possano entrarci le foglie
... a meno che non di tratti di foglioline di bonsai

 

[yayayaya]

Non credo che un sassolino possa influire
perchè non c'è molto spazio di "manovra"

anche in caso di pastiglie di tipo J

Foglie?

Visto l'esiguo spazio, non vedo come possano entrarci le foglie

... a meno che non di tratti di foglioline di bonsai

era talmente ben incastrato che ho faticato a levarlo.
il difetto che sto lamentando in questi giorni è simile a quello iniziale, ma la leva si allontana dal manubrio solo in fase di rilascio e non durante quando mi spostava pure il dito e pure durante frenate blande.
dato che per mesi dopo che mi hanno sostituito la leva in garanzia il freno andava benino, spero che il sassolino sia il colpevole

 

[DrZivago]

era talmente ben incastrato che ho faticato a levarlo.
il difetto che sto lamentando in questi giorni è simile a quello iniziale

Non te ne va dritta una, il tuo calvario va avanti sin da gennaio .... a questo punto prenditi un bel paio di Cura e mettici una pietra sopra....

 

[yayayaya]

Non te ne va dritta una, il tuo calvario va avanti sin da gennaio .... a questo punto prenditi un bel paio di Cura e mettici una pietra sopra....

diciamo che fine al mese scorso andavano benino, vedo ora senza il sassolio se tornano ok.
dietro non ho le pastiglie ice, ma con un 180mm, 72kg e su di un percorso xc(da solo non mi va di azzardare) non è tollerabile un comportamento del genere

 

[franz_quattro]

.../.. A fine giro quando smonto le ruote trovò un sassolino tra le pastiglie quasi sulla molletta. .../..

Allora, togliendo il "quasi sulla molletta"
sembrerebbe tra ferodo/ferodo, o sbaglio?

era talmente ben incastrato che ho faticato a levarlo.
il difetto che sto lamentando in questi giorni è simile a quello iniziale, ma la leva si allontana dal manubrio solo in fase di rilascio e non durante quando mi spostava pure il dito e pure durante frenate blande.
dato che per mesi dopo che mi hanno sostituito la leva in garanzia il freno andava benino, spero che il sassolino sia il colpevole

Sì, ma dove esattamente era incastrato?
Perchè in mancanza di chiarezza, ovvero di punto preciso,
non si capisce dove e come si sia incastrato tra le pastiglie

 

[yayayaya]

quando ho tolto la ruota e quindi il disco, ho trovato un sassolino di 2-3mm di diametro tra le due pastiglie a metà tra ferodo e molletta.
effettivamente durante la pedalata ho sentito qualche cigolio tipico dei freni.
ora non saprei dirti se il sassolino messo in quel modo forzasse l'apertura delle pastiglie fino a ripercuotersi sulla leva dei freni, oppure faceva lavorare non in piano le pastiglie.
sicuro che dopo il ritorno in garanzia andavano benino e non facevano di questi scherzi

 

[scr1]

quando ho tolto la ruota e quindi il disco, ho trovato un sassolino di 2-3mm di diametro tra le due pastiglie a metà tra ferodo e molletta.
effettivamente durante la pedalata ho sentito qualche cigolio tipico dei freni.
ora non saprei dirti se il sassolino messo in quel modo forzasse l'apertura delle pastiglie fino a ripercuotersi sulla leva dei freni, oppure faceva lavorare non in piano le pastiglie.
sicuro che dopo il ritorno in garanzia andavano benino e non facevano di questi scherzi

Sicuramente quello da fastidio , riprova il freno e vedrai che torna a posto

 

[franz_quattro]

quando ho tolto la ruota e quindi il disco, ho trovato un sassolino di 2-3mm di diametro tra le due pastiglie a metà tra ferodo e molletta.
effettivamente durante la pedalata ho sentito qualche cigolio tipico dei freni.
ora non saprei dirti se il sassolino messo in quel modo forzasse l'apertura delle pastiglie fino a ripercuotersi sulla leva dei freni, oppure faceva lavorare non in piano le pastiglie.
sicuro che dopo il ritorno in garanzia andavano benino e non facevano di questi scherzi

Come è possibile
che un sassolino di 2-3 mm. possa "incastrasi tra le due pastiglie"
specie in quella posizione, cioè "a metà tra ferodo e molletta"?

Che io sappia, molla a parte, tra le due pastiglie c'è il rotore o disco
un disco nuovo ha uno spessore di ~ 1,80 mm. ..
e in posizione di riposo la luce tra pastiglia/disco è ~ 0,40 mm.