Hai presente il programma su Dmax: '1000 modi per morire'?
Ecco, già me lo vedo, titolo: 'rondelle sui freni'!
Perché dici che non ne vanno messe??
Hai presente il programma su Dmax: '1000 modi per morire'?
Ecco, già me lo vedo, titolo: 'rondelle sui freni'!
Per quanto banale possa sembrare, è un accoppiamento tra due componenti che subiscono sforzi in compressione/taglio, in un ambiente sottoposto a calore e che potrebbe avere vibrazioni a diverse frequenze.Hai presente il programma su Dmax: '1000 modi per morire'?
Ecco, già me lo vedo, titolo: 'rondelle sui freni'!
Perché dici che non ne vanno messe??
Ho da un paio di mesi preso i cura per la seconda bici, per ora vanno bene ma non sono migliori dei guide, da nuovi sono sullo stesso livello. A dire il vero i cura mi hanno deluso, dai post qui sul forum pensavo fossero dei freni superlativi invece nulla di che, funzionano ma non sono ne piu potenti dei guide e forse un pelo meno modulabili, ho già iniziato a provare pastiglie alternative per trovare il giusto feeling. ( come con i guide ).Se ci aggiungi 200€ e prendi un paio di Cura in aggiunta alle pastiglie e i dischi sarai soddisfattissimo
Monto i code RSC su DH - Canyon Sender CF9.
Riscontro fin da subito un eccesso di modularità a discapito della forza frenante,
per adattare le prestazioni ho:
- Montato i dischi HOPE V2 6 Fori - 203 mm (post e ant)
- Montato il pompante in alluminio (post e ant)
- Sostituito e spurgato impianto
- Pulito pistoncini
Risultato:
Performance aumentate di un plausibile 15% rispetto al prodotto uscito dalla fabbrica.
Mie personali considerazioni:
Se si desidera un freno deciso e modulabile per uso enduro spinto/DH, l'orientamento non può essere un freno Sram. La marca Sram per le caratteristiche intrinseche di prodotto rimarrà estremamente modulabile a discapito del mordente.
...e montate degli Shimano Deore sulle enduro entry level please, please, PLEASE! Ora ci sono pure gli SLX con doppio pistone, massima resa con minima spesa!!Io ho avuto 1 paio di Formula e tutto ok. Ora sono al secondo paio di Shimano Deore prima M615, mai una noia; ora pinze MT500 con leve MT501 con pads E01S metal: tutto ok, tranne il montaggio di base con le pads organiche B01S CHE NON FUNZIONANO (ma perchè le montano?!?!). Parlo di bici da AM eh... E01S metal ok hanno la stessa mescola delle G04S degli SLX/XT/XTR. Assolutamente dischi RT66 e andate sicuri.
La mia ragazza ha invece 1 paio di guide: molte menate, leva pigra, e pastiglie oem RIDICOLE (ancora una volta, organiche (aaaah!!!), cambiate con delle Elvedes metal ed ora funzionano abbastanza bene. Ah! Disco stortato e raddrizzato con il tool di parktool e ok... il ricambio costa un rene (50€!! Contro i 17€ di un RT66... Mah!!). Lei ha una Strive. Ragazzi che montano le bici: PER FAVORE NON METTETE PIU' LE PASTIGLIE ORGANICHE SULLE BICI DA DISCESA!
Bah.. una rondella tra adattatore e pinza non crea certo problemi. Sempre fatto e sono ancora quiHai presente il programma su Dmax: '1000 modi per morire'?Ma montando dischi da 203 su Guide (o Code nel mio caso) bisogna necessariamente cambiare adattatore oppure è possibile aggiungere una rondella di 1,5 mm tra pinza e adattatore?
Ecco, già me lo vedo, titolo: 'rondelle sui freni'!
Per quanto banale possa sembrare, è un accoppiamento tra due componenti che subiscono sforzi in compressione/taglio, in un ambiente sottoposto a calore e che potrebbe avere vibrazioni a diverse frequenze.
Se consideri che un adattatore costa circa 5€ e che i freni sono quel componente che ti permette di frenare prima di cadere dal burrone...
Ecco, diciamo che io non ci metterei due rondelle...
Mi sa che ti confondi...mi sembra che tu intenda rondelle fra testa vite e pinza e quelle nessun problema e le hanno in molti.Per quanto banale possa sembrare, è un accoppiamento tra due componenti che subiscono sforzi in compressione/taglio, in un ambiente sottoposto a calore e che potrebbe avere vibrazioni a diverse frequenze.
Se consideri che un adattatore costa circa 5€ e che i freni sono quel componente che ti permette di frenare prima di cadere dal burrone...
Ecco, diciamo che io non ci metterei due rondelle...
Scusa se insisto, ma hai presente quante c’è ne sono (oltretutto svasate per permettere il coretto allineamento) negli adattatori originali??
Il problema vero è l’allineamento tra le placchette e la posta del disco.
Poi rondelle, grove, rasamenti sono montati anche sulle testate dei motori, accoppiamenti strutturali di carpenterie metalliche, ecc.
Piu' o meno tutti i biciclettai montano di default gli inserti organici, pero' bisogna anche ammettere che il minimo sindacale per un biker ingegnarsi per capire quali pastiglie e gomme usare.Io ho avuto 1 paio di Formula e tutto ok. Ora sono al secondo paio di Shimano Deore prima M615, mai una noia; ora pinze MT500 con leve MT501 con pads E01S metal: tutto ok, tranne il montaggio di base con le pads organiche B01S CHE NON FUNZIONANO (ma perchè le montano?!?!). Parlo di bici da AM eh... E01S metal ok hanno la stessa mescola delle G04S degli SLX/XT/XTR. Assolutamente dischi RT66 e andate sicuri.
La mia ragazza ha invece 1 paio di guide: molte menate, leva pigra, e pastiglie oem RIDICOLE (ancora una volta, organiche (aaaah!!!), cambiate con delle Elvedes metal ed ora funzionano abbastanza bene. Ah! Disco stortato e raddrizzato con il tool di parktool e ok... il ricambio costa un rene (50€!! Contro i 17€ di un RT66... Mah!!). Lei ha una Strive. Ragazzi che montano le bici: PER FAVORE NON METTETE PIU' LE PASTIGLIE ORGANICHE SULLE BICI DA DISCESA!
Tradotto in Italiano?si ma sram che ha tirato fuori le novità tipo l'utitlisso 12v sono anninon capisco ….. sram fa cambi che non cambiano e freni che non frenano ...ma è shimano che fa della robaccia … contenti gli sramisti contenti tutti ….
shimano quello per tutte le tasche da un mese...
lascia perdere se poi sram funziona a rospo o lo devi regolare ad ogni uscita, l'importante è avere la novità
Mi sa che ti confondi...mi sembra che tu intenda rondelle fra testa vite e pinza e quelle nessun problema e le hanno in molti.
Lui ha risposto a chi voleva mettere rondelle piatte fra adattatore e pinza per recuperare sul diametro del disco, e di quelle io non ne ho mai viste.
(e mi sento di sconsigliare)
Quindi debbo dedurre che tutti quelli a cui gli sram soddisfano e vanno bene non sanno andare in mtb? Andiamo proprio bene!
Comincio a preoccuparmi per me...a me gli rsc vanno superbamente....