Mi ri-cito.Forse è così, cioè il nastro agglomerante forse non andrebbe bene
Oltre allo spessore...probabilmente farebbe troppo grip riducendo la scorrevolezza.
Faccio dei test e vi informo, in officina ne ho un rotolo
Originali? 8.P e 8.RTanto per non aprire ancora 3d e magari sono usciti modelli nuovi e interessanti, mi consigliate delle pastiglie per dei Magura MT7?
Grazie
P = Performance
R = Race
le composizioni delle mescole,
come per i colori del telaio, sono scelte molto soggettive
ecco appuntoOra ho le performance. Consigli di prendere le originali o vanno bene anche le alternative più economiche?
ecco appunto
provato 9p e 8p sembrano organiche stessa composizione non mi sono piaciute, non mordono e appena si scaldano crollano definitivamente, abbandonate subito adesso ho elvedes in kevlar decisamente meglio,
gli inserti in resina non sono adatti per la mia stazza, mi piace il feeling e la costanza di rendimento restituiti dalle shimano g04s metal su impianto xt, vorrei trovare quattro placchette di materiale simile a quello.
Se un bravo ragazzo( @franz_quattro ) puo' darmi una dritta, evito di comprare tanti inserti che si riveleranno infelici. Prossimo acquisto provo le alligator semimetalliche turbo, se qualcuno le ha gia provate mi dica please.
Sebrano interessanti, pero' non capisco il tipo di materialeIo faccio l'ordine dopo in giornata ma penso di prendere queste
https://www.bike-mailorder.de/galfer-advanced-bremsbelag-magura-mt5-mt7
.
Sebrano interessanti, pero' non capisco il tipo di materiale
Boh io a leggere le descrizioni sui siti internet, fatico sempre a capire il tipo di inserto, se non scrivono semimetalliche sinterizzate, ovvero metalliche , non so che fare.
Giusto per capirci, nella maggioranza dei casi, la suddivisione è così:Dovrebbero essere semi metalliche. Sinterizzato non lo trovo scritto da nessuna parte
Giusto per capirci, nella maggioranza dei casi, la suddivisione è così:
Organiche: il materiale dell'inserto è abbastanza tenero/malleabile,
composto perlopiù da una mescola di resine, gomme naturali/polimeri,
tra cui pare anche il kevlar per aumentarne la resistenza
Semi-metalliche: mescola di materiali ferrosi come acc./rame e grafite
la resistenza meccanica è data dall'acc. mentre la grafite essendo un materiale refrattario,
non trasmette calore, per cui dovrebbe evitare il surriscaldamento;
Sinterizzate: molto simili alle pastiglie organiche
quello che cambia è il procedimento di lavorazione (sinterizzazione)
i materiali utilizzati sono in polvere e mescolati tra loro in uno stampo
dopo riscaldamento a temperature molto alte i differenti materiali mescolati
si legano tra loro fino a diventare un materiale solido.
discorso diverso per le pastiglie Shimano
cambiano i materiali del supporto ma per il resto
gli inserti sono solo di due tipi: Resina e Metallico
p.s. la resina contiene più "metallo" di quello che crediamo
8.P - organiche
8.1E - organiche
8.P - organiche
8.1E - organiche
Le G04S sono metalliche con piastrina in acciaio@franz_quattro le shimano g04s sono sinterizzate?
A suo tempo, ho acquistato queste:Hai provato le Uberbike matrix? Non capisco che genere sono.
Possono essere Sinterizzate le semimetalliche e anche metalliche, credo
Le G04s per me sono perfette, se trovassi quattro inserti con mescola piu' o meno equivalente anche per MAGURA MT5 sarei apposto.Le G04S sono metalliche con piastrina in acciaio
puoi dare un'occhiata alle G04Ti, stessa mescola ma con piastrina in titanio
intendi il peso in grammi? come hai fatto ad accorgerti della differenza di peso?A suo tempo, ho acquistato queste:
https://www.uberbikecomponents.com/...ail-XT-M8000-SLX-M7000-kevlar-disc-brake-pads
però, solo montate e subito dopo tolte,
le considero "pesanti" e la molla in dotazione non mi ha convinto
Ecco a me queste descrizini sembrano tutte uguali, non riesco a decifrarle, anche magura eslta le proprie 8c pero' a me han fatto pena.per quanto riguarda le Race-Matrix Compound così è riportato:
composito personalizzato con una miscela unica di metalli e materiale d'attrito
hanno un maggiore coefficiente di attrito rispetto alle nostre altre pastiglie
offrono una maggiore durata dei nostri inserti semi-metallici e Kevlar
queste pastiglie vantano il più alto livello di potenza di arresto nella nostra gamma
le pastiglie Uberbike sono fabbricate negli stessi stabilimenti dei marchi leader e testate secondo i più alti standard
la mescola Race-Matrix è utilizzata dal team Steve Peat Syndicate Downhill
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