Freni Formula

[scr1]

considera...io ho i vecchi e gloriosi Formula Oro k18...acquistati nuovi lo scorso anno x 15 euro...freno completo co adattatore senza disco...e aveva il distanziale rosso.

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Si ma non era come quello postato.
Il distanziale in questione , nacque successivamente agli R1 freno ultra racing leggerissimo che aveva nelle prime versioni un Roll back molto ridotto.

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[CLD]

Come dicevo prima non è solamente un distanziale ma un vero e proprio tool per resettare la posizione delle pasticche, che lo abbiano fatto anche rosso non ricordo

Ricordi bene il mio è rosso.Dimenticavo di aggiungere che ho iniziato ad usarlo leggendo un tuo vecchio post e quindi ... grazie mille.

 

[gargasecca]

esatto...

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[scr1]

Ricordi bene il mio è rosso.Dimenticavo di aggiungere che ho iniziato ad usarlo leggendo un tuo vecchio post e quindi ... grazie mille.

Ci mancherebbe grazie a voi, io metto a disposizione la mia esperienza perchè provo continuamente delle soluzioni diverse, che a volte migliorano ed a volte peggiorano la situazione.
Ma solo così, si riesce ad arrivare e dei risultati altrimenti non raggiungubili

 

[CLD]

esatto...

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Questo che tu hai postato è solo uno spessore. Deve essere passante longitudinalmente .

 

[gargasecca]

E allora dove rimedio quello blu??

 

[Hot]

E allora dove rimedio quello blu??

Io ne ho trovati due, se ben ricordo, nella confezione dei freni quando acquistati nuovi

 

[jack11]

tri ad occhio serrandola, e freni , vedrai che il freno funzionerà molto meglio.
Ricordate che lo spurgo, va fatto a freno smontato dalla bici, con le due siringhe, ben piazzate e che l'olio è un DOT4, con uno spessore inserito da 10,5 mm(senza inserti montati).
Onestamente io sono molto soddisfatto dei freni in quanto a parte un leggero aumento del volume dopo un anno di uso, l'olio esce del colore con il quale è stato messo, sinonimo di un usura del freno interna praticamente nulla

oppure metti le pastiglie nuovo e uno spessore di 2,8mm tra le pastiglie per fare lo spurgo.

 

[pavlinko80]

Scusate ma sui r1r che hanno la pinza diversa dai r1 e la vite del serbatoio e posta in maniera parallela alla leva. si deve tenere in posizione la pinza A 90° per fare lo spurgo ? O sbaglio io?

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[CLD]

E allora dove rimedio quello blu??

Non saprei proprio ,il mio era con i freni.

 

[CLD]

Scusate ma sui r1r che hanno la pinza diversa dai r1 e la vite del serbatoio e posta in maniera parallela alla leva. si deve tenere in posizione la pinza A 90° per fare lo spurgo ? O sbaglio io?

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Magari sbaglierò ma stai parlando della pompa o della pinza? Comunque sia la siringa deve essere sempre ortogonale all'attacco.

 

[pavlinko80]

Della pompa sto parlando. Quindi la vite del serbatoio deve essere in piano orizzontale

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[passy]

Ragazzi io ogni 6 mesi circa ingrassavo i pistoncini dei miei code r con il grasso specifico avid

http://www.probikeshop.it/avid-gras...UXHXs-TCmiU6D3OOmWjP9yu9Owloc1q4n8aAl6d8P8HAQ

per migliorare lascorrevolezza. Lo posso usare anche sui miei nuovi R0

Grazie

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[jack11]

Ragazzi io ogni 6 mesi circa ingrassavo i pistoncini dei miei code r con il grasso specifico avid

http://www.probikeshop.it/avid-gras...UXHXs-TCmiU6D3OOmWjP9yu9Owloc1q4n8aAl6d8P8HAQ

per migliorare lascorrevolezza. Lo posso usare anche sui miei nuovi R0

Grazie

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ciao,
questa operazione solitamente viene fatta saltuariamente al massimo una volta l'anno, e formula consiglia di utilizzare il loro grasso che altro non è che il krytox, che loro ritengo il migliore.

 

[passy]

ciao,
questa operazione solitamente viene fatta saltuariamente al massimo una volta l'anno, e formula consiglia di utilizzare il loro grasso che altro non è che il krytox, che loro ritengo il migliore.

Grazie tante gentilissimo

 

[jack11]

Grazie tante gentilissimo

poi ovviamente secondo me potrebbe andare bene lo stesso, ma dicono anche che preferiscono che si usi il loro olio, poichè ne hanno provati un sacco e ritengono quello da loro selezionato il migliore, ma non so quanto una persona normale possa accorgersene. Cosa senz'altro vera è che l'olio dot soffre molto se sta aperto (igroscopico) , quindi meglio prenderne sempre dosi piccole.
Dicono pure che è meglio usare solo pastiglie formula originali e non di altre marche tipo alligator, clarks ecc...perchè spesso la parte di sostegno in metallo della pastiglia che è a contatto col pistone spesso risulta verniciato, ma a causa delle temperature ecc...la vernice si toglie e va a finire un po' ovunque e probabilmente un po' entra pure anche anche nella pinza, poichè richiamata dentro dal pistone....

ps è leggermente più brigoso pulire i pistoncini dei formula essendo la pinza un monoblocco...

 

[pavlinko80]

poi ovviamente secondo me potrebbe andare bene lo stesso, ma dicono anche che preferiscono che si usi il loro olio, poichè ne hanno provati un sacco e ritengono quello da loro selezionato il migliore, ma non so quanto una persona normale possa accorgersene. Cosa senz'altro vera è che l'olio dot soffre molto se sta aperto (igroscopico) , quindi meglio prenderne sempre dosi piccole.
Dicono pure che è meglio usare solo pastiglie formula originali e non di altre marche tipo alligator, clarks ecc...perchè spesso la parte di sostegno in metallo della pastiglia che è a contatto col pistone spesso risulta verniciato, ma a causa delle temperature ecc...la vernice si toglie e va a finire un po' ovunque e probabilmente un po' entra pure anche anche nella pinza, poichè richiamata dentro dal pistone....

ps è leggermente più brigoso pulire i pistoncini dei formula essendo la pinza un monoblocco...

questa della vernice che finisce dentro la pinza me ne sono accorto in fase di spurgo, infatti pezzettini piccoli di vernice nera me li sono trovati dentro la siringa quando ho tolto l olio dot per sostituirlo. che pastiglie mi consigliate metalliche tipo le originali formula oppure di altri marchi ma che non hanno vernice sulla placchetta del ferodo

 

[gargasecca]

questa della vernice che finisce dentro la pinza me ne sono accorto in fase di spurgo, infatti pezzettini piccoli di vernice nera me li sono trovati dentro la siringa quando ho tolto l olio dot per sostituirlo. che pastiglie mi consigliate metalliche tipo le originali formula oppure di altri marchi ma che non hanno vernice sulla placchetta del ferodo

Io uso solo le EBC Gold...sinceramente non ho spurgato l' impianto FOrmula...ma quando tolgo le pastiglie le placchette mi sembrano integre...dovrei controllare...

 

[pavlinko80]

Nelle mie pastiglie anteriore si vede la traccia dei pistoncini che hanno cotto la vernice infatti non c'è ne più li attorno. E adesso ho capito dove finisce

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[jack11]

questa della vernice che finisce dentro la pinza me ne sono accorto in fase di spurgo, infatti pezzettini piccoli di vernice nera me li sono trovati dentro la siringa quando ho tolto l olio dot per sostituirlo. che pastiglie mi consigliate metalliche tipo le originali formula oppure di altri marchi ma che non hanno vernice sulla placchetta del ferodo

utilizza pastiglie originali e vai tranquillo!!!