Freni a disco light

gattONE BROS · 9/6/09

Una domanda secca:

miglior rapporto peso/prezzo per dei buoni freni xc 160/160.

ciaociao

offROADisNOTaCRIME · 9/6/09

ce ne sono tanti, ma penso che come costo/peso gli xtr siano imbattibili...

poi tra i super light ci sono magura marta sl, oro puro, formula r1, frm 250, avid ultimate

tiziano · 9/6/09

Secondo me i Formula r1, sono i migliori per prestazioni e leggerezza.

Come scritto da off, miglior rapporto qualità/prezzo/peso, Shimano Xtr.

offROADisNOTaCRIME · 9/6/09

tiziano ha scritto:
Secondo me i Formula r1, sono i migliori per prestazioni e leggerezza.

Come scritto da off, miglior rapporto qualità/prezzo/peso, Shimano Xtr.

si anche secondo me dovendo spendere... coviene comprare gli R1... (almeno per le grafiche sono meglio degli Frm)

marchetto · 9/6/09

Quoto tutto,
io ho gli R1 e per il momento sono veramente ecccccezzziunali!!!
Ciao

domitillo · 9/6/09

marchetto ha scritto:
Quoto tutto,
io ho gli R1 e per il momento sono veramente ecccccezzziunali!!!
Ciao

beh però costano quasi quanto un gruppo completo xt! prestazioni/peso/prezzo: xtr!

77clod · 9/6/09

visto che tieni conto giustamente anche del prezzo allora xtr anche se la frenata non mi piace...per assurdo mi trovavo meglio con gli xt!

Lous · 9/6/09

R1,non c'è paragone con gli Xtr,io impianto completo Xtr,da quando ho messo i dischi degli R1,ho guadagnato il 20% in frenata ed ho rimosso quella rottura di p.... dei dischi che continuavano a toccare le pastiglie.
Poi non costano molto....

ride4fun · 9/6/09

XTR senza dubbio, come seconda scelta Avid Ultimate.

marchetto · 10/6/09

Secondo me per il costo tra R1 e XTR non c'è una grande differenza!!!
Basta guardarsi un pò intorno!!!

sal_pp_mtb · 10/6/09

Io monto Formula R1 su Genius 40, XTR su Scale 10 e XT su Kona CoilAir

Trovo i Formula R1 oltre che leggeri potentissimi non rumorosi come xtr e le pasticche originali durano un casino non ultimo sono leggerissimi, uso dischi flottanti da 180.

Gli XTR li trovo rumorosi, almeno i miei, la potenza di frenata simile agli XT 2008

XT valgono il prezzo che costano e funzionano discretamente bene in rapporto ai Formula R1, le pasticche le consumo molto di più ma è vero che li uso in una bici dedicata solo a far discesa quindi utilizzo più assiduo dell'impianto.

Personalmente avendo testato Avid e Formula nelle mie future bici cercherò di evitare prodotti shimano.

tiziano · 10/6/09

Pongo qualche domanda.
Come mai molti considerano gli Xt freni light?
Va bene la funzionalità, ma non sono un bel pò più pesanti de quelli presi in considerazione (Ultimate, R1, Marta, Xtr ecc.)?
Qualcuno di voi conosce i pesi reali degli Xt?
Infine, qualcuno ha mai provato gli Hygia Elite? (Dai dati dichiarati costano la metà degli Xtr e pesano meno).

offROADisNOTaCRIME · 10/6/09

marchetto ha scritto:
Quoto tutto,
io ho gli R1 e per il momento sono veramente ecccccezzziunali!!!
Ciao

mi sa che prima di postare dovresti leggere bene cosa ha kiesto l'utente!!!

ha detto qualità/PREZZO!!!

Lous ha scritto:
R1,non c'è paragone con gli Xtr,io impianto completo Xtr,da quando ho messo i dischi degli R1,ho guadagnato il 20% in frenata ed ho rimosso quella rottura di p.... dei dischi che continuavano a toccare le pastiglie.
Poi non costano molto....

anke tu hai letto solo il titolo??

marchetto ha scritto:
Secondo me per il costo tra R1 e XTR non c'è una grande differenza!!!
Basta guardarsi un pò intorno!!!

gli xtr si trovano in rete (e-bay) a 175euro diski inclusi gli R1 a meno di 330euro non li ho trovati!!!!

sal_pp_mtb ha scritto:
Io monto Formula R1 su Genius 40, XTR su Scale 10 e XT su Kona CoilAir

Trovo i Formula R1 oltre che leggeri potentissimi non rumorosi come xtr e le pasticche originali durano un casino non ultimo sono leggerissimi, uso dischi flottanti da 180.

Gli XTR li trovo rumorosi, almeno i miei, la potenza di frenata simile agli XT 2008

XT valgono il prezzo che costano e funzionano discretamente bene in rapporto ai Formula R1, le pasticche le consumo molto di più ma è vero che li uso in una bici dedicata solo a far discesa quindi utilizzo più assiduo dell'impianto.

Personalmente avendo testato Avid e Formula nelle mie future bici cercherò di evitare prodotti shimano.

ok, ma gli xt cosa centrano? sono dei piombi!

per gli xtr, i miei sono silenziosissimi anche se li uso con diski Ashima aro 08 e pasticche sintetiche

be gli R1 è logico che funzionano meglio... costano il doppio!!

comunque hai fatto un'ottima panoramica dei tuoi impianti, sicuramente può essere utile o-o

tiziano ha scritto:
Pongo qualche domanda.
Come mai molti considerano gli Xt freni light?
Va bene la funzionalità, ma non sono un bel pò più pesanti de quelli presi in considerazione (Ultimate, R1, Marta, Xtr ecc.)?
Qualcuno di voi conosce i pesi reali degli Xt?
Infine, qualcuno ha mai provato gli Hygia Elite? (Dai dati dichiarati costano la metà degli Xtr e pesano meno).

bravissimo, questo è da reputare!!! o-o

gli xt non sono freni light sicuramente sono freni di buona qualità, dall'estetica simpatica e dal buon prezzo (in rete si strappano a 160euro diski inclusi o-o)

hygia Elite sono a quanto ho letto ottimi freni leggeri a basso costo o-o assomigliano esteticamente ai marta sl o-o pesano meno degli xtr e costano meno o-o

guinev li ha avuti sulla deca 8.1, però lui non pedala tanto, quindi ha potuto esprimere un giudizio limitato o-o

chi li ha provati sul forum light, non è rimasto deluso, ha detto che vanno bene

gattONE BROS · 10/6/09

Ho guardato un po in giro per vedere i costi degli impianti suggeriti e questi sono i dati:

XTR ant+post+dischi 160+adattatore ant. €. 250
ULTIMATE ant+post+dischi 160+adattatore ant. €. 430
MARTA ant+post+dischi 160+adattatore ant. €. 380
ORO PURO ant+post+dischi 160+adattatore ant. €. 510

considerando che due dischi da 160 pesano circa 260grammi la coppia, qualcuno ha sottomano i pesi di pinza e corpo?

ciaociao

offROADisNOTaCRIME · 10/6/09

se usi il tasto cerca nella sezione "altre parti" (oppure nella sezione light bike dovresti trovare le pesate ke ho trovato io in rete...

marchetto · 10/6/09

Peso xt:
pinza + leva anteriore 280g
pinza + leva posteriore 320g
senza adattatori e viti!!!

gattONE BROS · 10/6/09

ok grazie.

ho dato uno sguardo sugli Hygia Elite che usano pasticche XT-XTR e compatibili con un peso mooolto light.
Il prezzo poi è per nulla malaccio circa 200€ dalla Germania.
Su Mtbreview 3 recensioni positive.
Mah, sarebbero da prendere prima che si sappia in giro.....

tiziano · 10/6/09

gattONE BROS ha scritto:
ok grazie.

ho dato uno sguardo sugli Hygia Elite che usano pasticche XT-XTR e compatibili con un peso mooolto light.
Il prezzo poi è per nulla malaccio circa 200 dalla Germania.
Su Mtbreview 3 recensioni positive.
Mah, sarebbero da prendere prima che si sappia in giro.....

Il problema è sempre la reperibilità, l'importatore in Europa è solo in Germania. http://www.hygia.com.tw/products.asp?le=english&fid=184

Meglio avere un freno light ma poco diffuso, con il problema dei ricambi, se mai ce ne fosse bisogno, oppure, alla stessa cifra, un freno che è una "garanzia", come Shimano Xt?

Da considerare anche che si trovano gli Xtr a poco più di 200 (su Components Bike), senza dischi, cifra interessantissima.

offROADisNOTaCRIME · 10/6/09

tiziano ha scritto:
Il problema è sempre la reperibilità, l'importatore in Europa è solo in Germania. http://www.hygia.com.tw/products.asp?le=english&fid=184

Meglio avere un freno light ma poco diffuso, con il problema dei ricambi, se mai ce ne fosse bisogno, oppure, alla stessa cifra, un freno che è una "garanzia", come Shimano Xt?

Da considerare anche che si trovano gli Xtr a poco più di 200 (su Components Bike), senza dischi, cifra interessantissima.

tutto giusto... preciso solo che... gli xtr si trovano sulle 180euro su e-bay

voyager · 10/6/09

Hope Mono Mini?
Cercando attentamente si riesce a non spendere capitali

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