sono d'accordissimo con te!!!! potevano lasciare il C come deve essere chiuso!!!
Ok. Ma faccio comunque fatica a capire perchè a un americano, o a un tedesco o a un francese (sembra 'na barzelletta), non debba piacere il blocco. Che danno fa? e poi l'efficienza della pedalata dovrebbe prescindere dalla nazionalità di chi pedala e francamente mi pare incontestabile che, soprattutto in piedi sui pedali, una forcella bloccata renda meglio. Anche ammettendo che a loro non piaccia per misteriose ragioni che mi sfuggono, ma se proprio proprio a loro non piace, non possono pedalare in modalità T o anche D? ....lasciando la C granitica come piace a noi?
e francamente mi pare incontestabile che, soprattutto in piedi sui pedali, una forcella bloccata renda meglio
Che discorsi...un gamma di soluzioni serve ad una gamma di situazioni Se sto sul liscio blocco, se sto sullo scassato sblocco....fra l'altro se sto sullo scassato in piedi sui pedali non mi ci metto, perchè sennò il posteriore slitta, quindi sto seduto e ben venga la T.Qualcuno contesta invece. Asserendo che avere qualche cm di escursione anche in modalità' sprint serva a tenere la gomma per terra.
Mentre se il percorso e' biliardistico tanto vale usare una rigida. O darsi al ciclocross
......
Oltre che da Cervélo, prezzolato anche da Fox? :-x...........
Non sono io che decido eh! In questi tempi di dubbi e sospetti...
Da quello che ho capito io:
-le cartucce OC non sono disponibili (non so se come ricambio o cosa) e pertanto montano le Fit.
-il blocco totale non c'è. Nei mercati più grossi (e l'Italia non è tra questi) il blocco totale non piace e pertanto la direzione, anche per il futuro, non va in questo senso.
ciao,
dopo aver letto il tuo post mi girano un po'... a parte che sono molto felice che tu abbia risolto il tuo problema, ecco cosa ha risposto al mio meccanico il centro vittoria:
"Le nuove cartucce FIT CTD NON hanno difetti di fabbricazione ma sono costruite per NON bloccare. La filosofia di Fox punta ad avere un rallentamento della compressione alle basse velocità che permette mantenere una piattaforma stabile che sia il compromesso giusto tra efficenza nella pedalata e trazione visto che la MTB è destinata ad un uso in fuoristrada.
Il fatto che la filosofia di Fox non corrisponda alle esigenze di alcune persone non significa che le cartucce siano difettose, probabilmente in futuro sarà possibile modificare il tuning, a pagamento, per avere una piattaforma stabile più resistente e più vicina alle esigenze di ogni rider, ma per il momento non è possibile.
I problemi che si sono verificati sulle cartucce O/C montate su forcelle Evolution li risolviamo montando una cartuccia FIT quindi di qualità superiore."
come riportavo in precedenza la mia forca in C spingendo scende ancora di ca 4cm, oggi ho pedalato in salita ed è subito scesa di 2cm. non capisco poi quale sia il difetto della O/C, dato che l'avevamo spedita per l'affondamento, nn per altro: ho inviato una mail ma nn mi hanno ancora risposto. c'è forse un problema a tutte le O/C? hanno fatto un richiamo?
riguardo poi il fatto che fox sostenga che è una scelta progettuale il fatto di nn bloccare può starmi bene, ma il manuale allora nn dovrebbe riportare quei famosi 2-4mm (o dovrebbero specificare che si verificano al solo soffiarci sopra...).
vabbè, staremo a vedere che mi dicono.
ciao
io ho una fox float 29 evolution 100mm ctd e oggi ho fatto il ocnfronto con quella di un mio amico che ha lo stesso modello ma factory con la differenza che la mia ha il blocco al manubrio...non riesco a capire perchè la sua su close blocchi mentre la mia per niente....sembra che si indurisca appena appena e sinceramente non vedo differenza tra trail e close...è normale o meno?
ma dite che è un problema della O/C? ma è comune a tutti o vale la pensa mandarla in assistenza?
EDIT: ho letto il post sopra che parla proprio della mia forca che è la evolution o/c...ma chi ce l'ha a provato a mandarla in assistenza e quanto tempo l'hanno tenuta?
la mia l'han tenuta più d un mese, ma con le feste di mezzo... vallo a sapere dov'è il problema, sembra che l'ordine di fox sia creare confusione... prova a sentirli, dalla mail che mi hanno mandato sembra che tutte le cartucce O/C siano difettose, anche se nn si capisce in cosa consista sto difetto
Il discorso è che essendo l 'unica che ho ed avvicinandosi la stagione delle gare, non vorrei stare troppo tempo senza forca...come faccio a contattarli?
Visto che siamo in tema: qualcuno di voi ha provato a pesare la forcella in questione? Intendo la fox float 32 evo ctd 100 mm da 29"
Scusa ma non ho capito.ciao,
dopo aver letto il tuo post mi girano un po'... a parte che sono molto felice che tu abbia risolto il tuo problema, ecco cosa ha risposto al mio meccanico il centro vittoria:
"Le nuove cartucce FIT CTD NON hanno difetti di fabbricazione ma sono costruite per NON bloccare. La filosofia di Fox punta ad avere un rallentamento della compressione alle basse velocità che permette mantenere una piattaforma stabile che sia il compromesso giusto tra efficenza nella pedalata e trazione visto che la MTB è destinata ad un uso in fuoristrada.
Il fatto che la filosofia di Fox non corrisponda alle esigenze di alcune persone non significa che le cartucce siano difettose, probabilmente in futuro sarà possibile modificare il tuning, a pagamento, per avere una piattaforma stabile più resistente e più vicina alle esigenze di ogni rider, ma per il momento non è possibile.
I problemi che si sono verificati sulle cartucce O/C montate su forcelle Evolution li risolviamo montando una cartuccia FIT quindi di qualità superiore."
come riportavo in precedenza la mia forca in C spingendo scende ancora di ca 4cm, oggi ho pedalato in salita ed è subito scesa di 2cm. non capisco poi quale sia il difetto della O/C, dato che l'avevamo spedita per l'affondamento, nn per altro: ho inviato una mail ma nn mi hanno ancora risposto. c'è forse un problema a tutte le O/C? hanno fatto un richiamo?
riguardo poi il fatto che fox sostenga che è una scelta progettuale il fatto di nn bloccare può starmi bene, ma il manuale allora nn dovrebbe riportare quei famosi 2-4mm (o dovrebbero specificare che si verificano al solo soffiarci sopra...).
vabbè, staremo a vedere che mi dicono.
ciao
Le evolution montano la cartuccia O/C, mentre le factory la FIT.io ho una fox float 29 evolution 100mm ctd e oggi ho fatto il ocnfronto con quella di un mio amico che ha lo stesso modello ma factory con la differenza che la mia ha il blocco al manubrio...non riesco a capire perchè la sua su close blocchi mentre la mia per niente....sembra che si indurisca appena appena e sinceramente non vedo differenza tra trail e close...è normale o meno?
ma dite che è un problema della O/C? ma è comune a tutti o vale la pensa mandarla in assistenza?
EDIT: ho letto il post sopra che parla proprio della mia forca che è la evolution o/c...ma chi ce l'ha a provato a mandarla in assistenza e quanto tempo l'hanno tenuta?
Scusa ma non ho capito.
Ora tu hai una FIT o ancora una O/C ?
Vittoria mi ha detto fit, stasera vado a prendere la bici, e do un occhiata tante le volte avessero messo l'adesivo fit..
Da quel poco che ho potuto verificare(son passato 2gg fa ma ero di fretta)
Su climb non affondava nemmeno di 1mm..
E su trail si sentiva una resistenza al l'affondamento diversa rispetto a cime era prima...
Se vittoria ha rilasciato il "verbale" con indicato cosa e' stato sostituito , lo riporterò su questo topic (amg mi rilasciò il foglio dove c'era scritto cosa era stato cambiato sulla reve)
Scusa valerio non era per te.Vittoria mi ha detto fit, stasera vado a prendere la bici, e do un occhiata tante le volte avessero messo l'adesivo fit..
Da quel poco che ho potuto verificare(son passato 2gg fa ma ero di fretta)
Su climb non affondava nemmeno di 1mm..
E su trail si sentiva una resistenza al l'affondamento diversa rispetto a cime era prima...
Se vittoria ha rilasciato il "verbale" con indicato cosa e' stato sostituito , lo riporterò su questo topic (amg mi rilasciò il foglio dove c'era scritto cosa era stato cambiato sulla reve)
Non ho notato che il post di ares74 era scasinato.
Magari se li aggiustassero prima di postarli
Scusa valerio non era per te.
Non ho notato che il post di ares74 era scasinato.
Magari se li aggiustassero prima di postarli
scusa sai, non ho capito cosa avrei scasinato... non sono ancora pratico, anzi, se vuoi rendermi edotto...
dovrei avere una FIT a detta loro.
Lo vedo, visto che insisti.scusa sai, non ho capito cosa avrei scasinato... non sono ancora pratico, anzi, se vuoi rendermi edotto...
dovrei avere una FIT a detta loro.
Le evolution montano la cartuccia O/C, mentre le factory la FIT.
Quindi, il fatto che quella dell'amico blocchi e' consistente con quel che riporta xvaleriox.
Peraltro, mi pare stra-evidente che le O/C siano difettose.
Comunque, i casi sono due: o le fit bloccano come sostieni tu e xvaleriox o non bloccano e vale quel che dice Vittoria.
Quando si accertera' sta cosa, si potranno trarre conclusioni.
... e questo farebbe il paio con quel che dice ares74 visto che anche lui monta una fit che non blocca.comunque parlando poi ieri sera è uscito che anche un'altra fit identica a quella del mio socio (tirare giù entrambe dallo stesso modello di mtb) non blocca, mentre la sua sì..
a questo punto sembrerebbe un problema di cartucce difettose
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