FOX F100RLT (miglior forka da XC dell'anno 2004!)

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Mxdamage

Biker extra
30/10/03
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Una rivista inglese ha decretato la fox F100RLT miglior forcella da XC dell'anno. Sinceramente avendo potuto provarla e montandola sulla mia klein non posso non essere d'accordo ma... la domanda che vi faccio è:

come mai la RLT e non la terralogic?
come mai la 100 e non la 80?

Alla seconda domanda posso dare una risposta... (la 100 si può portare ad 80 per cui non vedo il motivo dell'esistenza della 80) ma alla prima?

Sono sempre stato scettico sul sistema terralogic... evidentemente avevo ragione...

P.S. la RLT è fanatstica!!! Unico neo... la levetta per il bloccaggio troppo scomoda!
 

andrea_on_bike

Biker superis
29/9/03
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Reggio Emilia
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secondo me il motivo è semplice: la RLT è MANUALE e non automatica.
non penso che esista una forka così intelligente da assecondare i voleri del biker in ogni momento.
è per questo che le sid con il remote control hanno spopolato tra gli atleti. quando spingono veramente sui pedali vogliono la certezza che la forka sia bloccata.

senza contare che la terralogic ha un costo folle e una manutenzione che molti rivenditori locali non se la sentono di fare. quello vicino a casa mia ha revisionato alcune terralogic ed è quasi impazzito. ora le manda da pepi... :prega:

ciao
 

frankiesat

Biker urlandum
3/12/02
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A parte che la 100RLT la fanno da questo anno e poi tutti quei test poco mi convincono, comunque esiste il remote per la RLT ma non so se va bene sulla tua RLC ad ogni modo prova a telefonare a Sperandio a Jesolo lui ne aveva uno in casa.
Per quanto riguarda la sid, è vero che gli atleti di vertice montano quella forcella ma loro hanno il meccanico che alla fine di ogni gara gli fanno una bella revisione (gratis), non so quanti amatori hanno questa possibilità.
Se poi vogliamo ben vedere il blocco totale IMHO va bene solo su asfalto altrove visto che ho la forca è meglio che lavori lei.
Automatico/manuale dipende: se uno in certi percorsi ha la voglia di star la a smanettare di continuo, buon per lui, inoltre se per caso ti dimentichi la forca bloccata e gli tiri una bella randellata, l'idraulica ti ringrazia vivamente, cosa che con la terra logic non può accadere. o-o

Ciao ciao
 

andrea_on_bike

Biker superis
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frankiesat ha scritto:
A parte che la 100RLT la fanno da questo anno e poi tutti quei test poco mi convincono, comunque esiste il remote per la RLT ma non so se va bene sulla tua RLC ad ogni modo prova a telefonare a Sperandio a Jesolo lui ne aveva uno in casa.
Per quanto riguarda la sid, è vero che gli atleti di vertice montano quella forcella ma loro hanno il meccanico che alla fine di ogni gara gli fanno una bella revisione (gratis), non so quanti amatori hanno questa possibilità.
Se poi vogliamo ben vedere il blocco totale IMHO va bene solo su asfalto altrove visto che ho la forca è meglio che lavori lei.
Automatico/manuale dipende: se uno in certi percorsi ha la voglia di star la a smanettare di continuo, buon per lui, inoltre se per caso ti dimentichi la forca bloccata e gli tiri una bella randellata, l'idraulica ti ringrazia vivamente, cosa che con la terra logic non può accadere. o-o

Ciao ciao


del fatto che la sid vada revisionata ogni volta questo lo hai inventato tu.
Anzi se proprio la vuoi sapere le RS hanno l'idraulica chiusa in una cartuccia per cui non viene a contatto con lo sporco proveniente dall'esterno,al contario di fox e marzocchi. inoltre la sid ha il compensatore di volume olio per cui non si formano schiume neanche dopo lunghissime discese. questo a garanzia di prestazioni costanti nel tempo. Per quanto riguarda il bloccaggio esiste una apposita valvola di by pass che apre il circuito in caso di sovrapressioni per poi richiudersi autonomamente.

come dici giustamente il lock out serve solo su superfici lisce quindi raramente. che senso ha allora spendere tanti soldi per una terralogic che funzionerà raramente?

ciao
 

frankiesat

Biker urlandum
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andrea_on_bike ha scritto:
frankiesat ha scritto:
A parte che la 100RLT la fanno da questo anno e poi tutti quei test poco mi convincono, comunque esiste il remote per la RLT ma non so se va bene sulla tua RLC ad ogni modo prova a telefonare a Sperandio a Jesolo lui ne aveva uno in casa.
Per quanto riguarda la sid, è vero che gli atleti di vertice montano quella forcella ma loro hanno il meccanico che alla fine di ogni gara gli fanno una bella revisione (gratis), non so quanti amatori hanno questa possibilità.
Se poi vogliamo ben vedere il blocco totale IMHO va bene solo su asfalto altrove visto che ho la forca è meglio che lavori lei.
Automatico/manuale dipende: se uno in certi percorsi ha la voglia di star la a smanettare di continuo, buon per lui, inoltre se per caso ti dimentichi la forca bloccata e gli tiri una bella randellata, l'idraulica ti ringrazia vivamente, cosa che con la terra logic non può accadere. o-o

Ciao ciao


del fatto che la sid vada revisionata ogni volta questo lo hai inventato tu.
Anzi se proprio la vuoi sapere le RS hanno l'idraulica chiusa in una cartuccia per cui non viene a contatto con lo sporco proveniente dall'esterno,al contario di fox e marzocchi. inoltre la sid ha il compensatore di volume olio per cui non si formano schiume neanche dopo lunghissime discese. questo a garanzia di prestazioni costanti nel tempo. Per quanto riguarda il bloccaggio esiste una apposita valvola di by pass che apre il circuito in caso di sovrapressioni per poi richiudersi autonomamente.

come dici giustamente il lock out serve solo su superfici lisce quindi raramente. che senso ha allora spendere tanti soldi per una terralogic che funzionerà raramente?

ciao

Tutto vero quello che dici tranne che per un particolare, se la dimentichi chiusa e prendi una botta avrai pure la valvola ma nella maggior parte dei casi ci devi fare l'assistenza, se no perchè in quelle 2005 ci hanno messo una valvola regolabile?????
Prova un po' a chiedere a chi fa assistenza su forche di diverse marche quante volte gli è toccato mettere mano a forcelle che hanno avuto il problema sopra indicato (non parlo solo di Rock shock,ma anche di Manitou ecc) non che l'abbia inventato io ma caso mai se non ti fidi chiedi a loro.
Poi per il discorso Terralogic prova e poi mi sai dire, se fai una gara di Cross country o sei sempre lì a smanettare, apri, chiudi, apri...e poi sul più bello idraulica chiusa per errore ed ecco il patatrac.Con la terralogic ti dimentichi di questo la tari come vuoi e quando ti serve, a seconda dei tuoi gusti, ecco che la forcella lavora senza star lì tanto a pensarci.
Altra cosa, a nessuno dei possesori di SID è mai capitato di avere problemi con il bloccaggio????
Non mi dite no perchè non ci credo, ebbene devi fare solo uno "semplicissimo" spurgo dell'idraulica che se è vero che sporco non ne entra è altrettanto vero che ogni tanto l'aria ci entra con i problemi appena descritti.
Comunque alla fine di tutto la forcella perfetta deve ancora nascere, anche se ogni tanto qualche pubblicitario ce lo vuol far credere, tutte hanno pregi e difetti dipende da te sceglier quella che fa più al caso tuo (anche tenendo conto del portafoglio), e poi ripeto ai test delle riviste non ci credo un gran chè...

Ciao ciao
 

pezzey

Biker poeticus
30/7/03
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m.te Morello, Firenze
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Bike
SantaClaus
...allora le 3 sid che abbiamo in casa (la più vecchia del 2002) tutte senza alcun problema sono 3 mosche bianche?
Percorrenza media 80-100 km/settimana (questa settimana 200, un pò sopra la media) e da agonisti DH forse subiscono abbastanza sollecitazioni!
E' una forchettina per XC puro, dalla leggerezza strabiliante.
Certo che con 300/500 grammi in più si mette + tecnologia e + robustezza...
Parlando di gusti personali preferisco decidere da solo quando si deve aprire e chiudere o parzializzare la forcella (son seghe mentali lo scordarsi del blocco), e questa opinione si è rafforzata dopo aver provato una 100 terralogic.
Cambierei sicuramente una sid con una F100 bloccabile manualmente, il funzionamento è molto migliore... ma il peso no!
 

frankiesat

Biker urlandum
3/12/02
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pezzey ha scritto:
...allora le 3 sid che abbiamo in casa (la più vecchia del 2002) tutte senza alcun problema sono 3 mosche bianche?
Percorrenza media 80-100 km/settimana (questa settimana 200, un pò sopra la media) e da agonisti DH forse subiscono abbastanza sollecitazioni!
E' una forchettina per XC puro, dalla leggerezza strabiliante.
Certo che con 300/500 grammi in più si mette + tecnologia e + robustezza...
Parlando di gusti personali preferisco decidere da solo quando si deve aprire e chiudere o parzializzare la forcella (son s///e mentali lo scordarsi del blocco), e questa opinione si è rafforzata dopo aver provato una 100 terralogic.
Cambierei sicuramente una sid con una F100 bloccabile manualmente, il funzionamento è molto migliore... ma il peso no!

Appunto perchè siete 3 agonisti DH che le rompete meno di altri.
Voi sapete ed usate in maniera molto più appropiata una forca rispetto ad un agonista di XC.
Uno che fa XC non sta li tanto a pensarci, blocco sblocco riblocco ecc. ecc. si mena, e se in gara mi dimentico la forca bloccata pazienza!!! tanto se si rompe peggio per lei poi vado dal meccanico e piango.
Ripeto ne ho viste parecchie maltrattate in questo modo, per quello secondo me, e ripeto secondo me, la fox terralogic per l'XC può essere più adatta. Per quanto riguarda il peso preferisco 200gr di forca in più che non flette rispetto a 200gr in meno ma avere una forca che flette dappertutto.

Ciao ciao
 

ElEtTronE

Biker cesareus
13/4/04
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Trieste
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frankiesat ha scritto:
Tutto vero quello che dici tranne che per un particolare, se la dimentichi chiusa e prendi una botta avrai pure la valvola ma nella maggior parte dei casi ci devi fare l'assistenza, se no perchè in quelle 2005 ci hanno messo una valvola regolabile?????
Prova un po' a chiedere a chi fa assistenza su forche di diverse marche quante volte gli è toccato mettere mano a forcelle che hanno avuto il problema sopra indicato (non parlo solo di Rock shock,ma anche di Manitou ecc) non che l'abbia inventato io ma caso mai se non ti fidi chiedi a loro.
Poi per il discorso Terralogic prova e poi mi sai dire, se fai una gara di Cross country o sei sempre lì a smanettare, apri, chiudi, apri...e poi sul più bello idraulica chiusa per errore ed ecco il patatrac.Con la terralogic ti dimentichi di questo la tari come vuoi e quando ti serve, a seconda dei tuoi gusti, ecco che la forcella lavora senza star lì tanto a pensarci.
Altra cosa, a nessuno dei possesori di SID è mai capitato di avere problemi con il bloccaggio????
Non mi dite no perchè non ci credo, ebbene devi fare solo uno "semplicissimo" spurgo dell'idraulica che se è vero che sporco non ne entra è altrettanto vero che ogni tanto l'aria ci entra con i problemi appena descritti.
Comunque alla fine di tutto la forcella perfetta deve ancora nascere, anche se ogni tanto qualche pubblicitario ce lo vuol far credere, tutte hanno pregi e difetti dipende da te sceglier quella che fa più al caso tuo (anche tenendo conto del portafoglio), e poi ripeto ai test delle riviste non ci credo un gran chè...

Ciao ciao


Cominciamo col non fare casino, sulle novità 2005 non si può andare sicuri perchè non si è ancora ben capito come un funzionano, secondo molti il poplock non sarà solamente una regolazione del blow off come dici tu. Anche perchè in rockshox hanno publicizzato il nuovo controllo come la possibilità di avere una piattaforma stabile, risultato uguale alla terralogic (Se n'era discussio ampiamente in un'altro post). E se in gara ti dimentichi il climb-it control chiusto non succede proprio nessun patatrac, semplicemente guidi male. La valvola del blow off l'han inventata per qualcosa, mi è capitato diverse volte di iniziare a palla una discesa col blocco inserito (ho una duke race ma il controllo è lo stesso).
Il vero problema delle Sid non è il blocco o il fantomatico meccanico a fine gara, che è una delle cavolate più ricorrenti parlando di queste forcelle, di solito da chi non ce le ha. In un normale campionato regionale FCI, quante SID saranno schierate al via ? Tante, e cosa pensate che qualcuno a livello regionale abbia il suo meccanico ? Figuriamoci; ne ho viste di SID funzionare bene dopo mesi passati a lavorare con lo sporco e senza nemmeno vedere un filo d'olio sulle boccole.

Il vero problema delle sid, che dall'uscita delle fox le ha fatte regredire pesantemente sui campi di gara è la rigidità e la maggiore scorrevolezza delle Fox. E basta. Rimane il pregio dell'idraulica, ma obiettivamente la rigidità di una Fox è tutta un'altra cosa rispetto ad una RS.

In quanto alle domande iniziali, secondo me una terralogic è ottima per un xc puro ed essenziale, ma non a tutti piace l'idea di non poter interagire con la forcella, anche se questa lavora egregiamente. Effettivamente mi darebbe fastidio anche a me non riuscire a fare una salita sterrata col blocco inserito, (basterebbe regolare la soglia di sblocco più dura, purtroppo non è una regolazione al volo ) ma se ci penso un attimo, credo di non aver utilizzato quasi mai la forka rigida su una salita di sterrato. Il vantaggio-secondo me- di una piattaforma stabile sta nel fatto di aver la forka bloccata in distanze per cui col blocco manuale non lo si azionerebbe mai (2 metri di terra per esempio, ghiaia, ecc). Magari sono piccole cose, ma se si vince una gara per secondi magari può fare comodo
 
frankiesat ha scritto:
Appunto perchè siete 3 agonisti DH che le rompete meno di altri.
Voi sapete ed usate in maniera molto più appropiata una forca rispetto ad un agonista di XC.
Uno che fa XC non sta li tanto a pensarci, blocco sblocco riblocco ecc. ecc. si mena, e se in gara mi dimentico la forca bloccata pazienza!!! tanto se si rompe peggio per lei poi vado dal meccanico e piango.

allora anche la mia sid è una mosca bianca (bianca lo è :sbavon: ) così come quelle di TUTTI quelli che escono in bici con me...
la mia sid dopo ben + di 10000km avrebbe forse bisogno di una visita alla amg, ma in questi 10000km e 2 anni di vita non ha mai (e sottolineo il mai) visto un meccanico...una volta ogni 2-3-4 mesi la smonto, cambio l'olio, pulisco le spugnette e la rimonto...tempo mezz'ora e 1.50€ di olio torna "quasi" come nuova...
essì che io non la uso su percorsi modello tavolo da biliardo (chi mi conosce sa di cosa parlo :))): )...
 

frankiesat

Biker urlandum
3/12/02
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E allora rovesciamo il discorso, tutte quelle che ho visto io dal meccanico, oppure quella che aveva mio amico su specialized ferma per 1 mese,in garanzia, (si è fatto una granfondo con la rigida) sono mosche bianche!!!!!!!!!!!
Ma forse quelle che si sono rotte sono state usate su piste tipo tavolo da biliardo....... :smile: :smile:
Per non parlare poi degli ammo Rock Shock con il bloccaggio (chiedi a Bullet) ah no giusto sono solo mosche bianche!!!!!

Ciao ciao
 
frankiesat ha scritto:
E allora rovesciamo il discorso, tutte quelle che ho visto io dal meccanico, oppure quella che aveva mio amico su specialized ferma per 1 mese,in garanzia, (si è fatto una granfondo con la rigida) sono mosche bianche!!!!!!!!!!!
Ma forse quelle che si sono rotte sono state usate su piste tipo tavolo da biliardo....... :smile: :smile:
Per non parlare poi degli ammo Rock Shock con il bloccaggio (chiedi a Bullet) ah no giusto sono solo mosche bianche!!!!!

Ciao ciao

pensala come vuoi che tanto a me non me ne frega niente... :ueh:

dico solo che probabilmente non hai mai AVUTO una sid e non l'hai mai usata per quello per cui è stata progettata...

ciao
 

frankiesat

Biker urlandum
3/12/02
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crock ha scritto:
frankiesat ha scritto:
E allora rovesciamo il discorso, tutte quelle che ho visto io dal meccanico, oppure quella che aveva mio amico su specialized ferma per 1 mese,in garanzia, (si è fatto una granfondo con la rigida) sono mosche bianche!!!!!!!!!!!
Ma forse quelle che si sono rotte sono state usate su piste tipo tavolo da biliardo....... :smile: :smile:
Per non parlare poi degli ammo Rock Shock con il bloccaggio (chiedi a Bullet) ah no giusto sono solo mosche bianche!!!!!

Ciao ciao

pensala come vuoi che tanto a me non me ne frega niente... :ueh:

dico solo che probabilmente non hai mai AVUTO una sid e non l'hai mai usata per quello per cui è stata progettata...

ciao

Complimenti!!!!!!!!!!!!
Se non te ne frega niente perchè rispondi????????
Forse che, quando uno la pensa diversamente da te allora fai come i bimbi: ti trinceri dietro un "non me ne frega niente"????????
Ad ogni modo è sul "probabilmente" che ti sbagli..........!!!!!!!!!!

Ciao ciao
 

bruno23

Biker ciceronis
5/9/04
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poggibonsi (si)
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hyperion

Biker urlandum
24/9/03
545
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bormio!
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Scusate..io ho avuto:
-sid team con remote
-sid world cup con remote
-f80x terralogic
Ho rotto il blocco di entrambe le sid, mentre la f80 funziona ancora.
A mio modesto avviso il blocco della sid, una forcella ottima, ma solo per l'xc, è troppo fragile, soprattutto considerato quanto costano.
C'è da dire che le sid pesano 200 gr in meno, e questo per molti è decisivo.
La fox va molto meglio in discesa, e questo per altri è decisivo.
Io mi limito a notare che per 1000 euro vorrei una forcella che non si rompe, non dico mai, ma almeno non così presto.
ciao!! :prega:
 

manone

Biker serius
21/7/05
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Lucca - Provincia
www.giovobike.it
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GIANT REIGN custom + Front SCAPIN OTO's custom + DARTMOOR HORNET
Bene, dopo tutti queste opinioni :celopiùg: :sculacci: :pirletto: :il-saggi: :mò-te-pi: :duello: :fatti-so: ho cambiato idea e penso che sulla mia Olympia Bullet monterò una bella REBA da 100 mm al posto dell' attuale Manitou. :nunsacci:

Ciao a tutti
 

Amuro_Rey

Biker celestialis
Anche io ho da circa 6 mesi la forca in questione FOX F100RLT, be non sarò un manico, non sarò un enciclopedico sulle forcelle, ma il suo comportamento mi piace e mi piace molto :-? :yeah!: e mi paice molto anche la possibilità di bloccarla a piacimento ed anche in movimento con molta facilità :-o :yeah!:
Certo le mie esperienze con altre forche sono praticamente nulle quindi non posso fare confronti quindi prendete il mio parere così come viene :yeah!: :yeah!:
 

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