Leggi tutto...È di nuovo guerra di brevetti tra i due colossi Fox e SRAM. Solo pochi mesi or sono sì è conclusa la lunga diatriba giuridica durata 6 anni, riguardante i brevetti della tecnologia wide-narrow delle corone e dei perni ruota. Diatriba che si è conclusa con il patteggiamento di un...
Più che altro se altri produttori l'hanno usata in passato e già Fox la usava da un pezzo, mi chiedo chi sia il beota che ha approvato il brevetto.Lasciando stare il fatto che altre case abbiano già usato in precedenza sistemi identici nel principio ma con valvole differenti , mi chiedo come è possibile che RS abbia fatto uno scivolone del genere, non immaginando eventuali azioni legali se avesse usato delle valvole (a detta di Fox) identiche.
Sui freni da copiare da chi li sa fare bene concordo pienamente!Comunque più che guadagnare da un eventuale vittoria in tribunale secondo me Fox punta a migliorare ancora più il proprio prestigio in confronto a Rock Shox..
Anche quando uscì la Fox 38, Rockshox fece uscire dopo pochi mesi la Zeb con steli da 38.. quindi rischia di apparire un pò come la "copiona" di turno..
Ma invece di copiare sti sfiati (che vedo alcuni neanche li usano e sanno di averli..) non potrebbe mettersi a copiare i freni da chi li sa fare bene.. tipo shimano..
Robe da matti …. Che problemonipandemie, guerre vere e siccità. Ma chissenefrega..altra guerra...seppur diversa che il soldo fa.
Mah.
Quindi chi copia chi...RS potrebbe ricordarglielo a Fox...E nessuno ricorda quando usci’ la RS Totem ? Io presi la versione Top ,coil spring ,ed aveva, anche se di un modello differente, gli sfiati sui foderi , mi riferisco al 2010, anno in cui la acquistai in versione after market .
Forse negli Stati Uniti funziona così, ma in Italia sicuramente no. In pratica puoi brevettare qualcosa di nuovo, cioè qualcosa che non rientra nello stato della tecnica. Vale a dire che se quella valvola, nelle sue peculiarità tecniche, viene usata da altro produttore prima che tu depositi il brevetto, non puoi rivalerti in nessun modo. Onestamente, non so nemmeno se il brevetto a quel punto venga registrato o se semplicemente non abbia un valore. Spesso si tratta di questioni di lana caprina. È possibile che la valvola in questione abbia subito delle modifiche che sono state oggetto di brevetto e che queste siano state riprodotte da RS dopo il deposito del brevetto. Oppure, come capita non di rado, è possibile che si faccia la guerra solo perché qualcuno del marketing ha stabilito che giova all'immagine del marchio.Alla fine della storia vince chi ha il brevetto, anche su tutti quelli che hanno usato il sistema prima di fox, ma senza averlo brevettato evidentemente.
Non ne sono del tutto sicuro. In realtà se qualcosa (qualsiasi) è già nota ed utilizzata, fa parte del know how diffuso ed, in realtà non sarebbe stata più brevettabile. Verrebbe a mancare il parametro di innovazione.Alla fine della storia vince chi ha il brevetto, anche su tutti quelli che hanno usato il sistema prima di fox, ma senza averlo brevettato evidentemente.
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