• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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[FOTO] in azione delle nostre enduro/AM, parte quinta

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visto che sono in ferie e piove , mi consolo con le foto dei giri vecchi.

Giro ad anello di qualche settimana fa, solo 25Km ma 5h per portarlo a termine. 1700 d+ di cui 900 di bici a spalla. Salite e discese che non mollano mai ma di grande soddisfazione.

Si parte da champorcher nei pressi delle fraz. Cort e si risale tutto il lungo vallone fino dopo il rif. Dondena per pista che diventa man mano sempre più sconnessa. Direzione col Fussy - 2910 m


Al bivio per il colle inizia il sentiero che sale 600 m di cui solo 1/3 sono pedalabili


Dopo una bella scarpinata si giunge al 1° colle dei 4 che bisognera fare per chiudere l'anello...


Da qui inizia una fantastico traverso in quota verso col d'Etseley (2812m) - ciclabilità




si incontrano paesaggi lunari...




e si giunge finalmente al secondo colle.


da qui si scende per il vallone di margheron con l'omonimo lago per uno dei sentieri più fetenti che abbia mai fatto che si intravvede nella foto. Tornanti scavati e chiusissimi su sabbietta senza grip, pietraie trialistiche e chi più ne ha più ne metta... S5 ci sta tutto


dal lago risalita tutta spintage fino al col Medzove (2613)


Da qui inizia la seconda metà del giro. Discesa fantastica ma sempre lenta e tecnica (media S3) fino al rif. Barbustel.

Si incontrano laghi


e laghi


e laghi


poi le cose iniziano a farsi serie...


meglio pensarci un attimo prima di buttarsi...


arrivati al rif. Barbustel (2200) tappa obbligatoria per recupero viveri per affrontare ultimo colle (una borraccia e una barretta non bastano per tutto il giro...)


poi ancora 200 m di bici a spalla e finalmente ultimo colle (del lago Bianco - 2309m)


Da qui ultima picchiata di 600 m sulla valle di Champorcher su sentiero che non molla fino alla fine


per giungere alla macchina freschi e riposati...
 

SID65

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Mondraker Dune R - Rose Soul Fire 2
Estate è sinonimo di caldo, e se il tempo tiene ed è per di più afoso, salire in alto è quasi obbligatorio.

E' anche per questo che spesso durante la stagione estiva si migra e domenica 14 agosto la nostra mèta sono le vicine Dolomiti.



Questa volta puntiamo la Val di Fassa e nello specifico le valli più interne, quella di San Nicolò, quella di Contrin e quella finale, meno conosciuta ma non per niente meno bella, la verdeggiante Val di Crepa.

Partiamo io e Mauro ( [MENTION=209553]SOTO[/MENTION] ) di buona lena da Pozza di Fassa, transitiamo da Malga Crocifisso e in non molto tempo siamo già nella splendida Val di San Nicolò costellata da una miriade di baite.



Nei pressi della Baita alle Cascate inizia l'attacco al Passo di San Nicolò posto a 2340 m.



Saliamo dal segnavia sat 608...sono circa 250 m di dislivello da spallare, anche se, giunti al rifugio del passo, fonti local danno pedalabile e sicuramente più abbordabile il nuovo sentiero sistemato sempre con il medesimo numero di segnavia 608 che si stacca prima sul fondo della valle.

Vabbuò, sarà per la prossima...poco prima del passo si riesce anche a pedalucchiare.







Allo svalicamento il paesaggio cambia repentinamente e le cime tutt'attorno si slanciano nel cielo, l'ambiente passa decisamente a quello di alta montagna.





Dopo una breve sosta al Rifugio Passo di San Nicolò riprendiamo la marcia scendendo sempre dal 308 verso la turistica Val di Contrin.



Prima di arrivarci però le foto si sprecano e lo spettacolo è assicurato.

















In Val Contrin dobbiamo fare i conti con la civiltà, forse anche troppa direi...una flotta di escursionisti della domenica, le pendenze qui sono leggere...dobbiamo addirittura zigzagare e improvvisarci slalomisti a tutti gli effetti.

Nei pressi di Baita Locia di Contrin un bel e particolare sentiero ci fa restare in quota



e di seguito per non scendere ulteriormente decidiamo di salire lungo la ripida forestale di servizio alle piste del Ciampac.

Mai decisione fu più azzardata...pendenze disumane, bike al fianco o in spalla per cambiare posizione.

Dopo tanta sofferenza e sudore sbuchiamo sulla ben più razionale sterrata per il Rifugio Ciampac anche se pure qui la pendenza ci obbliga ogni tanto a spingere.

Nella turistica piana di Ciampac ritorniamo a respirare



sulla sinistra appare la Sella Brunech e sulla destra l'ultimo sforzo di giornata...150 metri ci separano dal Pian de Sele.

Si sale a spinta



anche se in qualche tratto, racimolate le ultime forze, riusciamo a mettere gli scarponcini sui pedali.



Lungo la salita ci accompagna il bel "dente" della Crepa Neigra (2535 m).



Una volta valicato il passo



la visuale cade non sulla più contaminata piana di Ciampac ma sulla verdeggiante e spettacolare Val di Crepa



mai visto una valle così distensiva e placida,



ce la ricorderemo per molto tempo...vero Mauro?





La prima parte di discesa è abbastanza ostica con quei canali scavati dall'acqua lungo il sentiero.





Più avanti quando la pendenza si attenua è un pedalare che dire rilassante è dir poco.





Anche qui foto a nastro con lo sfondo del Sassopiatto e del Sassolungo.







Ad un certo punto il sentiero entra nel bosco e qui si incaxxa parecchio e fra gradoni in pietra e legno, radici e sassi ci fionda in fondovalle all'altezza dell'abitato di Fontanazzo.

Il rientro su forestali e lungo la ciclabile della Val di Fassa è un gioco da ragazzi...34 km e 1800 m i dati del giro...
 

yura

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Che gran bel giro !...ma non sei "vestito" un po' pochino ?

Come ti trovi con la Radon ?

Complimenti anche per gli autoscatti !

 

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Che gran bel giro !...ma non sei "vestito" un po' pochino ?

Come ti trovi con la Radon ?

Complimenti anche per gli autoscatti !


Grazie mille!
della Radon sono soddisfattissimo. Rapporto qualità prezzo unico. Chiaro che non hai il riferimento del negozio di fiducia...Unica cosa trovo inutile la pike col dual position. Io l'avrei assemblata con la soloair e riparmiato qualche grammo.
Questione protezioni, lo so che non sono un buon esempio da seguire, ma negli anni, visto che preferisco percorsi tecnici e lenti, ho deciso di sacrificare la protezione a favore di leggerezza e mobilità. Almeno finchè non mi gratuggio una volta come si deve...
 

yura

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Non te lo auguro !!! In ogni caso io son riuscito a gratuggiarmi anche da protetto...
 

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