[FOTO] delle nostre bici da Enduro/All-Mountain - parte seconda
- Creatore Discussione Astroluca
- Data di inizio
- Stato
ma la forcella è regolabile ?
forse paghi lo scotto per via della gomma posteriore molto scorrevole ma con poco grip ?
il monocorona da quanto è?
Se mi posso permettere, io monterei una gomma con piu grip dietro visto l'orientamento gravity ( forcella e gomma ant. ) ed una doppia al posto del monocorona.
La forca l'ho modificata da poco con l'u-turn, cmq l'ho usata per un pò non abbassabile e non avevo grossi problemi, invece con il monocorona è quasi indispensabile sulle rampe al limite del ribaltamento visto che non avendo più il 22 non ho l'agilità in pedalata di prima..
La corona è da 33, non tornerei mai alla doppia, ovviamente devi avere la gamba, unico neo la discesa su asfalto dove pedali a vuoto.
La gomma in foto la uso nei giri in brianza dove i sentieri sono poco rotti, in liguria uso high roller
Bè, con l' HR ok.
Dietro hai il 11-34 oppure hai optato per un pignone da 36 visto il monocorona da 33 ?Bè, con l' HR ok.
Ho montato un pacco pignoni 9v deore 12-36 (pesa un quintale....) per non dover cambiare tutta la trasmissione...cmq ti assicuro che la KENDA SMALL BLOCK 2,35 è un ottima gomma su terreni asciutti non troppo rotti, meglio della LARSEN per quanto mi riguarda
Le Michelin non sono troppo pesanti.
La wildrocker ant. 2.4 sta sui 900 gr. ed ha una spalla molto robusta per essere una sigle-ply; la mescola poi mi piace tantissimo e tiene alla grande.
Al post la wildracer è 2.3 ed è molto scorrevole, stessa mescola e spalla pure rinforzata; peso sui 750 gr.
Entrambe senza camere e con lattice. Zero problemi di tenuta.
Le Michelin imho sono piuttosto sottovalutate...
Le Michelin non sono troppo pesanti.
La wildrocker ant. 2.4 sta sui 900 gr. ed ha una spalla molto robusta per essere una sigle-ply; la mescola poi mi piace tantissimo e tiene alla grande.
Al post la wildracer è 2.3 ed è molto scorrevole, stessa mescola e spalla pure rinforzata; peso sui 750 gr.
Entrambe senza camere e con lattice. Zero problemi di tenuta.
Le Michelin imho sono piuttosto sottovalutate...
Mi fai sapere le misure in ETRTO via pm delle gomme quando puoi ? thanks.
Concordo ma almeno si trovano a prezzi interessanti, e non come le HR o le Minion che ultimamente son anche aumentate di prezzo !!!
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Al post la wildracer è 2.3 ed è molto scorrevole, stessa mescola e spalla pure rinforzata; peso sui 750 gr.
Entrambe senza camere e con lattice. Zero problemi di tenuta.
Le Michelin imho sono piuttosto sottovalutate...
Anche io uso le Wild Racer sia sulla Canyon (al posteriore la 2.3) che sulla RR 8.1 (la 2.1) e mi ci trovo benissimo.....ed anche oneste nei prezzi, la 2.3 l'ho comprata a 20
26X2.30 (58-559) WildRaceR Reinforced TS, 750 g euro 29,95 - 59 shore
26X2.40 (60-559) WildRockR Reinforced TS, 900 g euro 29,95 - 59 shore
Fili86RaceFace
Biker marathonensis
- 25/7/08
- 4.068
- 42
- 0
- 38
- Bike
- Ride life. Ride GIANT - Ride on 26 rims
Ciao a tutti ragazzi.... questa è la mia Specialized PITCH con un po di modifiche.....
CERCHI: Veltec Vtwo
FORCELLA: Marzocchi 55 rc3 160mm
SERIE STERZO:Cane Creek S-1
PEDALI:Cranck brothers Mallett
REGGISELLA:Cranck Brothers Joplin
SELLA:SDG BelAir
I prossssimi upgrade saranno i seguenti:
GOMME:Fat Albert 2.4-2.25
MANUBRIO:Raceface Atlas AM 725mm
CASSETTA: Sram PG 990
Per il resto è come è uscita dal negozio.....
Peso di 14.8 kg
Ditemi cosa ve ne pare.....
Ciao
Andrea
CERCHI: Veltec Vtwo
FORCELLA: Marzocchi 55 rc3 160mm
SERIE STERZO:Cane Creek S-1
PEDALI:Cranck brothers Mallett
REGGISELLA:Cranck Brothers Joplin
SELLA:SDG BelAir
I prossssimi upgrade saranno i seguenti:
GOMME:Fat Albert 2.4-2.25
MANUBRIO:Raceface Atlas AM 725mm
CASSETTA: Sram PG 990
Per il resto è come è uscita dal negozio.....
Peso di 14.8 kg
Ditemi cosa ve ne pare.....
Ciao
Andrea
urca sono enormi!!!
anch'io Minion DH F 2.35 ST davanti e HR 2.35 al post.
La mia 575 anche se vecchietta il suo lavoro lo fa ancora benissimo e soprattutto in discesa!! (Inizio però a pensare sempre più ad un cambio di mezzo... ormai la valanga è partita...)
Grisù;4919667 ha scritto:La mia 575 anche se vecchietta il suo lavoro lo fa ancora benissimo e soprattutto in discesa!! (Inizio però a pensare sempre più ad un cambio di mezzo... ormai la valanga è partita...)
Sara anche vecchiotta ma è comunque molto valida
Grisù;4919667 ha scritto:La mia 575 anche se vecchietta il suo lavoro lo fa ancora benissimo e soprattutto in discesa!! (Inizio però a pensare sempre più ad un cambio di mezzo... ormai la valanga è partita...)
... sicuramente merita ancora ... magari come "muletto" ...
farà il suo lavoro, sarà ancora bella ma se la valanga è partita è ora di cambiare...Grisù;4919667 ha scritto:La mia 575 anche se vecchietta il suo lavoro lo fa ancora benissimo e soprattutto in discesa!! (Inizio però a pensare sempre più ad un cambio di mezzo... ormai la valanga è partita...)
aspettiamo le foto del nuovo mezzo....
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