Ma ne avrà vendute????
Forse dimentica che tra terra, fango, rami, rovi ecc, qualche piccolo problema alla coppia conica potrebbe subentrare!
[Foto] Acros presenta la prima trasmissione idraulica
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Ma ne avrà vendute????
Forse dimentica che tra terra, fango, rami, rovi ecc, qualche piccolo problema alla coppia conica potrebbe subentrare!
Potrebbe, ma se ha resistito fino ad ora, forse qualcosa vende.
Ah, le forcelle non sono rigide.
Ah, le forcelle non sono rigide.
No no... Christini è un gioiello, trasmissione cardanica alloggiata nel fodero della forcella ammortizzata... roba di lusso, quella funziona davvero.
Io mi riferisco a una tavanata galattica...
...roba da "Luna Park"... :-x...devo trovare qualche foto... è allucinante...
Ecco... questo è un disegno. Non è chiarissimo, ma si vede quando il manubrio viene richiamato a sè... praticamente è come un vogatore...
La forza impressa fa aumentare il movimento giroscopico della ruota anteriore... non ho parole...
...forse l'hanno realizzato per superare più facilmente gli ostacoli... non lo so...
ma pensa te che robe...
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quanto all'oggetto del topic, figo, specie se fosse accoppiato al rohloff. ma il prezzo lo rende (per quanto mi riguarda) un mero esercizio progettuale...
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quanto all'oggetto del topic, figo, specie se fosse accoppiato al rohloff. ma il prezzo lo rende (per quanto mi riguarda) un mero esercizio progettuale...
Titolo ingannevole!!!...quella sì sarebbe una novità!!! probabilmente risolverebbe i problemi che vengono citati, come posizioni esposte delle parti meccaniche ecc ecc...
Si ok, però il cambio è sempre la parte più delicata basta una bottarella e rischi veramente di rimanere a piedi.
Certo che non sapendo esattamente com'è implementato il tutto sono discorsi un po' campati in aria.
Di certo c'è:
il costo proibitivo,
vantaggi discutibili,
rogne probabili.
Ciao.
questa va direttamente al museo del cicloQui si vede meglio...
sembra un'opera di qualche architetto frustrato
sarei curioso di vederla in movimento
arrivera' il giorno che avremo il cambio che fara' tutto da solo
ma per adesso viva il filo e le guaine
fra un po' dovremo imparare a fare tutti i meccanici e a studiare fluidodinamica per aver il cambio super settato
più che "architetto frustrato" direi... architetto frustato !! 
Beh, perlomeno puoi tirare il manubrio a te in discesa così aumenti l'angolo di sterzo e hai più stabilità!!!Qui si vede meglio...
Non oso immaginare che sbacchettamenti in discesa, col manubrio che fa avanti e indietro ad ogni buca che prendi!
ruggidn
Biker superis
- 15/9/07
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- Banshee Rune; On One 456 Evo2; LAST Raffnix; Octane One Gridd; NS Eccentric Cromo 29"
Tirà la carèta;4637901 ha scritto:Visto il titolo non eri il solo ad averlo pensato!
Edit, anche perchè lo step sucessivo poteva essere la trazione integrale, come era stato proposto per delle MX di qualche anno fà!
pesi permettendo!
OT: le mtb a trazione integrale esistono già da un pò di tempo, sono le Christini, con trasmissione a cardano disinseribile...sembra una figata
quest'idea della trasmissione idraulica può sembrare buona, ma il prezzo è in primis inaccessibile per la maggior parte di noi credo...e in secundis non amo particolarmente novità di questo genere, anche erchè dopo 1-2 anni finiscono nel dimenticatoio, come ad esempio del cambio elettrico, mi sembra che se ne stia parlando pochissimo...perchè la gente alla fine preferisce avere bici semplici e funzionali, ergo si continua a preferire il sistema a guaina e filo tradizionale per semplicità d'uso e manuntenzione, ma non faccio prenostici, vediamo come si evolverà quest'idea...
Se ne è già parlato proprio qui, in qualche post addietro. Basta scorrere le pagine precedenti del topic.raw69 ha scritto:
