Alex niente???
Te lo stai proprio gustando sto montaggio è???
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(ke bello trovare tutti questi problemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )
ho sbagliato ..ne ho prese 11 ..
ho sbagliato ..ne ho prese 11 ..
4 x leve freni+2x comandi X0+2x portaborraccia x2+ 1xtappo serie sterzo(che avevo gia' ma un po sboccata)
compatibili?? CI VANNO..a che cosa devo fare attenzione??
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ecco..questo nella fretta l'ho saltato..rimedio domani...o-osi compatibili saranno compatibili se la filettatura e il diametro è quello... o-o
non serrarle alla morte, ingrassa bene il filetto, usa una esagonale buona e dagli spigoli ben fatti (ad esempio Usag o Wurth va bene, le Beta sono un po' tonde sulla parte finale e se non fai attenzione riski di rovinare le viti
vedendo della ruota mi viene da pensare che questa sarà una storia infinita alex
Non andare di Dremel sulle punte della Frm però !!!
cmq off hai delle bellissime bighe...
anke qui!! ed infatti sono uscito a fare un giretto!
grazie per i complimenti anto! o-o
ah ragazzi mi sono scordato di dirvi che mi sta arrivando il reggisella o-o
quindi mercoledì dovrei finire il montaggio e riuscire a fare qualke Km o-o
ps: mi sa che per adesso MONTERò LA TRIPLA XTR NORMALE perchè l'E-type gira di merda con il 40-24
quindi appena ho tempo cerkerò una fascetta per questo telaio! come avevo detto fin dall'inizio o-o
moto se ti faccio l'elenco di tutti i forum che ho girato per cercare le info, faccio notte!
l'E-type è nato per le corone da 44 o al massimo da 42 (e comunque essendo per tripla, ha la gabbia troppo larga per i miei gusti)
infatti diversi montano la doppia Frm 42-27...
il problema è che io monto il 40T ke è ben 4 denti + piccolo e poi è scalato in posizione centrale...
modifiche all'e-type non se ne possono fare perkè ha come vincolo la vite di fissaggio al telaio e il telaio stesso ha uno "svato" per permettere al deragliatore di lavorare...
praticamente io pensavo di costruirmi un braccio artigianalmente (e non è detto che non provi a farlo) e poi con una flangia portarmi + in basso il foro di fissaggio, ma questo mi sa che non è possibile perkè mancherebbe la nicchia per far lavorare il deragliatore!
sicuramente farò una prova, magari c'è lo spazio per abbassarlo di 1-1.5cm
non sarebbe piu' giusto effettuare la modifica prima su un lx e-type (magari anche rovinato) in modo da evitare errori sul tuo.......??
e dove si dovrebbe rovinare?
il braccio è smontabile.... tolgo l'originale e monto quello artigianale...
comunque visto che sono completamente pazzo, forse ho risolto... 8-)
senza usare fascette, senza usare l'e-type
vi farò sapere a breve o-o
